防晃动汽车遮阳板的制作方法
【专利摘要】防晃动汽车遮阳板，其特征在于它包括顶棚（1），遮阳板（2）和泡沫塑料（5），所述的顶棚（1）位于遮阳板（2）和泡沫塑料（5）之间，有遮阳板卡扣（3）依次穿过遮阳板安装孔（6）、顶棚开孔（11）和泡沫塑料开孔（51）并将遮阳板（2）、顶棚（1）和泡沫塑料（5）固定在一起，所述遮阳板安装孔（6）的四周有与遮阳板卡扣（3）贴合的弧形突台（7）。本实用新型通过更改孔的形状，减少遮阳板与遮阳板安装孔间的间隙，使安装完成后不会松动掉落。
【专利说明】防晃动汽车遮阳板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车遮阳板，更具体地说它是一种防晃动汽车遮阳板。
【背景技术】
[0002]目前汽车遮阳板在安装完成后，遮阳板与遮阳板安装孔之间会存在微小间隙，由于有间隙的存在汽车在运动过程中会出现颠簸，遮阳板会出现晃动现象，在长时间晃动后会遮阳板的安装位置的间隙会增大，并出现松动现象，甚至造成遮阳板脱落。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有【背景技术】的不足之处，而提供一种防晃动汽车遮阳板。
[0004]本实用新型的目的是通过如下措施来达到的:防晃动汽车遮阳板，其特征在于它包括顶棚，遮阳板和泡沫塑料，所述的顶棚位于遮阳板和泡沫塑料之间，有遮阳板卡扣依次穿过遮阳板安装孔、顶棚开孔和泡沫塑料开孔并将遮阳板、顶棚和泡沫塑料固定在一起，所述遮阳板安装孔的四周有与遮阳板卡扣贴合的弧形突台。
[0005]本实用新型通过更改孔的形状，减少遮阳板与遮阳板安装孔间的间隙，使安装完成后不会松动掉落。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为现有的汽车遮阳板的安装结构示意图。
[0007]图2为本实用新型防晃动汽车遮阳板的安装结构示意图。
[0008]图中1.顶棚，2.遮阳板，3.遮阳板卡扣，4.间隙，5.泡沫塑料，6.安装孔遮阳板，
7.弧形突台，11.顶棚开孔，51.泡沫塑料开孔。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
[0010]参阅图2可知:本实用新型防晃动汽车遮阳板，其特征在于它包括顶棚I，遮阳板2和泡沫塑料5，所述的顶棚I位于遮阳板2和泡沫塑料5之间，有遮阳板卡扣3依次穿过遮阳板安装孔6、顶棚开孔11和泡沫塑料开孔51并将遮阳板2、顶棚I和泡沫塑料5固定在一起，所述遮阳板安装孔6的四周有与遮阳板卡扣3贴合的弧形突台7。
[0011]本实用新型将遮阳板安装孔平面处构造与遮阳板卡扣进行零贴设计，在卡扣贴合外的区域进行R角过度处理，保证冲压的可行性及安装的快捷性。
[0012]现有的汽车遮阳板形状如图1所示，安装完成后遮阳板安装孔与卡扣间存在间隙，导致遮阳板会晃动或者掉落，更改安装孔的形状，将与卡扣贴合处的安装面位进行局部抬高，通过圆弧进行过度，保证冲压的可性，同时也减小了卡扣与安装板的间隙，更改后效果见图2所示。车子在运动过程中的颠簸不会是遮阳产生晃动或者掉落。
[0013]其它未说明的部分均为现有技术。
【权利要求】
1.防晃动汽车遮阳板，其特征在于它包括顶棚(1)，遮阳板(2)和泡沫塑料(5)，所述的顶棚(I)位于遮阳板(2)和泡沫塑料(5)之间，有遮阳板卡扣(3)依次穿过遮阳板安装孔(6)、顶棚开孔(11)和泡沫塑料开孔(51)并将遮阳板(2)、顶棚(I)和泡沫塑料(5)固定在一起，所述遮阳板安装孔(6)的四周有与遮阳板卡扣(3)贴合的弧形突台(7)。
【文档编号】B60J3/00GK203854469SQ201420129391
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年3月20日 优先权日:2014年3月20日
【发明者】刘友平 申请人:武汉华滋东江汽车零部件有限公司