技术总结
一种用于踏板装置(10)的机械连杆系统(1)，该系统包括：支架装置(5)，相对于该支架装置(5)至少枢转地布置在第一位置、第二位置和第三位置之间的踏板臂(2)，第一连杆臂(6)，第二连杆臂(7)，第一弹簧装置(8)，第二弹簧装置(9)，其中该踏板臂(2)机械地互连到该第一连杆臂(6)，其中该踏板臂(2)从该第一位置朝向该第二位置的枢转使得该第一弹簧装置(8)以比该第二弹簧装置(9)更高的比率被压缩，其中该踏板臂(2)从该第二位置到该第三位置的枢转使得该第二弹簧装置(9)以比该第一弹簧装置(8)更高的比率被压缩，其中该踏板臂(2)经由滑动地连接到该第一连杆臂(6)上的引导元件(11)与该第一连杆臂(6)机械地互连。
技术研发人员：斯蒂芬·阿尔夫;马蒂亚斯·乌莱纽斯
受保护的技术使用者：CJ汽车制造公司
文档号码：201580039096
技术研发日：2015.06.24
技术公布日：2017.05.10