一种基于动态二维码的特殊路段可变限速检测系统及方法与流程

文档序号:12739419阅读:543来源:国知局
一种基于动态二维码的特殊路段可变限速检测系统及方法与流程

本发明属于检测领域,具体涉及一种基于动态二维码的特殊路段可变限速检测系统及方法。



背景技术:

在国内,随着许多城市经济的迅速发展,随之而来的则是机动车保有量的持续增加,这使得城市交通变得更为复杂。在有些特殊路段由于有学校、村庄、临时施工路段等,需要对车速进行限制。

目前针对这些问题,市政部门会通过设立临时限速指示标志来进行提示,然而许多外地车辆对于道路情况不很清楚。并且许多限速指示牌摆放杂乱,再加上在有些路段,由于路边环境的限制使得限速指示牌放置并不明显,或者在一些路段甚至没有放置限速标志,从而导致很多驾驶员未能及时获得前方路的段限速信息。另一方面,在某些特殊路段虽然有限速要求,但是在某些时段由于学校放假或者临时施工结束,一成不变的限速标准反而限制了道路通行能力,所以需要一种可变的限速指示牌以适应动态的限速要求。

因此,一种能够提前提醒驾驶员前方动态限速信息并能主动降低发动机转速的系统就具有很大的现实研究意义。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服上述不足,提供一种基于动态二维码的特殊路段可变限速检测系统及方法,当驾驶员在特殊路段上行驶时,如果未注意到限速指示牌,系统对铺装在特殊路段前方地面上的LED显示屏进行扫描,并就限速信息对驾驶员进行语音提醒;当驾驶员未进行减速时,车载电子控制单元ECU将主动降低发动机转速从而将车速降到限定车速范围内。

为了达到上述目的,一种基于动态二维码的特殊路段可变限速检测系统,包括铺装在路面上的LED显示屏,以及车辆上用于采集LED显示屏上信息的线阵相机,线阵相机连接二维码读取器,二维码读取器连接车载电子控制单元ECU,车载电子控制单元ECU连接车载语音提示系统和电源,车载电子控制单元ECU还连接发动机。

所述线阵相机设置在车头上。

所述线阵相机下方设置有辅助照明灯,辅助照明灯连接前照灯,前照灯连接车载电子控制单元ECU。

所述车载电子控制单元ECU用于将二维码信息与发动机当前转速信息进行对比,并通过控制信号控制发动机转速。

所述LED显示屏连接动态二维码远程控制器。

所述电源采用车载蓄电池。

一种基于动态二维码的特殊路段可变限速检测系统的工作方法,包括以下步骤:

步骤一,线阵相机采集LED显示屏上显示的二维码;

步骤二,通过二维码读取器将二维码转换为信号,发送至车载电子控制单元ECU;

步骤三,车载电子控制单元ECU将转换后的二维码信息与发动机当前转速信息进行对比;

步骤四,车载电子控制单元ECU将控制信号发送至车载语音控制系统和发动机。

所述LED显示屏上显示的二维码通过动态二维码远程控制器控制修改。

所述步骤四中,车载电子控制单元ECU将二维码的信息通过车载语音控制系统进行提醒,当车载电子控制单元ECU检测到驾驶员未实施减速时,主动控制发动机转速。

在低光照条件下开启辅助照明灯进行照明。

与现有技术相比,本发明在车辆上设置线阵相机,线阵相机采集二维码,通过二维码读取器进行读取后,送入车载电子控制单元ECU进行对比,并发出控制指令,本系统可以通过采集地面铺装的LED显示屏上的二维码信息从而获取前方特殊路段的限速信息并及时通过语音提醒驾驶员,并在驾驶员无视语音提示后系统主动通过车载电子控制单元ECU限制发动机转速,并将车速降低到特殊路段限定的车速范围内,从而减少了特殊路段上的超速现象。

进一步的,本发明设置有辅助照明灯,能够在低光照条件下对二维码进行读取。

进一步的,本发明的LED显示屏连接动态二维码远程控制器,动态二维码远程控制器通过远程控制LED显示屏来生成新的二维码图像,从而改变限速值,这样可以更加快捷、方便的满足特殊路段的可变限速要求。

本发明的方法能够当驾驶员在特殊路段行驶时,如果未注意到限速指示牌时,系统为驾驶员提供关于特殊路段限速信息的语音提醒,并且在驾驶员没有主动减速的情况下主动降低发动机转速以实现限速作用;另一方面,当在某些时段需要改变限速信息时,通过远程操作LED显示屏生成新的二维码图像信息来改变限速值;所以本发明可以减少驾驶员在特殊路段出现超速的行为并且优化交通情况。

附图说明

图1为本发明的系统结构示意图;

图2为本发明的工作流程图;

其中,1、LED显示屏;2、动态二维码远程控制器;3、线阵相机;4、二维码读取器;5、车载电子控制单元ECU;6、车载语音提示系统;7、辅助照明灯;8、电源。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。

参见图1和图2,一种基于动态二维码的特殊路段可变限速检测系统,包括铺装在路面上的LED显示屏1,以及车辆上用于采集LED显示屏1上信息的线阵相机3,线阵相机3连接二维码读取器4,二维码读取器4连接车载电子控制单元ECU 5,车载电子控制单元ECU 5连接车载语音提示系统6和电源8,车载电子控制单元ECU 5还连接发动机,线阵相机3设置在车头上,线阵相机3下方设置有辅助照明灯7,辅助照明灯7连接前照灯,前照灯连接车载电子控制单元ECU 5,车载电子控制单元ECU 5用于将二维码信息与发动机当前转速信息进行对比,并通过控制信号控制发动机转速,LED显示屏1连接动态二维码远程控制器2,电源8采用车载蓄电池。

一种基于动态二维码的特殊路段可变限速检测系统的工作方法,包括以下步骤:

步骤一,线阵相机3采集LED显示屏1上显示的二维码,低光照条件下开启辅助照明灯7进行照明,LED显示屏1上显示的二维码通过动态二维码远程控制器2控制修改;

步骤二,通过二维码读取器4将二维码转换为信号,发送至车载电子控制单元ECU5;

步骤三,车载电子控制单元ECU5将转换后的二维码信息与发动机当前转速信息进行对比;

步骤四,车载电子控制单元ECU5将控制信号发送至车载语音控制系统6和发动机,车载电子控制单元ECU5将二维码的信息通过车载语音控制系统6进行提醒,当车载电子控制单元ECU5检测到驾驶员未实施减速时,主动控制发动机转速。

1、LED显示屏的铺装:

首先在距离特殊路段100米到200米处的车道地面上铺装LED显示屏,由于道路经常会有车辆行驶,所以考虑到耐久性,选择高强度的特种玻璃铺装在LED显示屏上。当特殊路段在某些时段需要改变限速信息时,通过LED动态二维码远程控制器远程控制LED显示屏生成新的二维码图像,从而改变限速信息。

2、线阵相机:

线阵相机3安装在车头部分进行二维码图像采集,由于线阵相机的精度值较高并且适合采集运动的图像,因此可以采集更为清晰的二维码图像。

3、LED辅助照明灯:

LED辅助照明灯安装在线阵相机下方两侧的位置,用于夜间辅助线阵相机进行采集二维码图像,其中LED照明灯与前照灯相接,当夜晚或者光线不足的时候LED照明灯随着汽车前照灯开启而开启。

4、车载蓄电池:

车载蓄电池为整个系统提供电力(除了LED显示屏以及LED动态二维码远程控制器),同时也为车辆其他用电设备提供供电。

5、固定式二维码读取器:

二维码读取器安装在车内,用来读取从线阵相机采集的二维码图像信息,并将读取出的限速信息传递给车载电子控制单元ECU。

6、车载语音提示系统:

结合车载音响,当收到车载电子控制单元ECU的信号时,由车载音响播放语音提示信息来提醒驾驶员前方特殊路段的限速信息。

7、车载电子控制单元ECU:

接收二维码读取器传递的限速信息,并与发动机当前转速信息进行对比,控制车载语音提示系统播放前方特殊路段的限速信息,当驾驶员在语音提示后未进行减速操作时,车载电子控制单元(ECU)主动限制发动机转速,将车速降低到特殊路段要求的限速范围内。

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