一种汽车防晒帘的制作方法

本实用新型涉及一种防晒帘，特别是一种汽车防晒帘。

背景技术：

现在的汽车在高温天的停放是比较麻烦的，毕竟绝大多数汽车都是停放在露天，在太阳底下暴晒以后里面活生生是个大蒸笼，刚刚打开车门时根本无法进入，对于这种状况，绝大多数人是束手无策，无能为力，有少数人会在车上盖一些东西，但是效果也不佳；还有一些人会在车里面的前后挡风玻璃处放置遮阳帘，但是由于这个遮阳帘是放置在里面，太阳还是能晒到汽车表面，车里面的温度还是很高，效果也不好；专利局网站上公开的在2015年4月17日申请的“汽车遮阳蓬(专利号201520234923.3)”专利，其结构也比较合理，但是该结构的不足之处在于遮阳蓬的下面设置的撑块，它既阻碍了空气的流通，而收纳起来体积也大，在生产过程中又耗时耗材，另外这种遮阳蓬是在室外使用的，遇到大风时仅仅依靠几个吸盘是不够的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于推出一种汽车防晒帘，它能有效地解决上述存在的问题。

本实用新型是以如下的方式来实现的：

本实用新型主要由遮阳帘、负压吸盘或/和绳索组成，其特征是：遮阳帘的背面设置负压吸盘以及四周设有绳索，或者遮阳帘的背面设有负压吸盘，或者遮阳帘的四周设有绳索。所述负压吸盘为长柄结构。所述绳索的另一端设有吸盘。所述遮阳帘的正面设有反射材料。所述遮阳帘为中空结构的充气室，充气室由充气装置进行充气。所述负压吸盘设置在充气室的表面。所述遮阳帘的外露面显著位置处设有防盗用的书写标记框。

本实用新型与现有技术相比具有如下的特点：

1、隔热效果好；2、使用方便；3、寿命长；4、成本低。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例一的结构原理图

图2为本实用新型具体实施例二的结构原理图

图3为本实用新型具体实施例三的结构原理图

图4为本实用新型具体实施例四的结构原理图

具体实施方式(本实施例仅为权利要求范围内的内容，只是对几个典型案例的叙述，并非权利要求书的全部内容，对权利要求书没有限制作用)

本实用新型的具体实施例一如图1所示，本实用新型主要由遮阳帘1、负压吸盘2或/和绳索3组成，其特征是：遮阳帘1的背面设置负压吸盘2以及四周设有绳索3，或者遮阳帘1的背面设有负压吸盘2，或者遮阳帘1的四周设有绳索3。所述负压吸盘2为长柄结构。所述绳索3的另一端设有吸盘4。所述遮阳帘1的正面设有反射材料。所述遮阳帘1为中空结构的充气室5，充气室5由充气装置进行充气。所述负压吸盘2设置在充气室5的表面。所述遮阳帘1的外露面显著位置处设有防盗用的书写标记框6。本实施例采用的是遮阳帘为中空双层结构充气室的结构，负压吸盘2设置在遮阳帘1的背面，四周设有绳索3，使用时将遮阳帘1有反射材料的一面向上从引擎盖平摊到车顶以及后备箱盖，将背面的负压吸盘2按压后吸在汽车车顶、前面引擎盖、后备箱盖上，此时遮阳帘1被长柄结构的负压吸盘2撑起腾空，然后将四周的绳索3将遮阳帘1绷紧后绑在四个轮胎上(这样做既是防止被风刮走，又可以增加通风效果)以及后视镜上，对于在门窗附近没有地方可以绑绳索的位置可以用绳索3另一端的吸盘4吸在窗玻璃上，其作用是将遮阳帘1张紧悬空，最后用充气装置对遮阳帘1的充气室5进行充气(也可以用打气筒、电动气泵对其充气，充气装置既可以与遮阳帘1设置为一体，也可以分体设置，一般来说分体设置比较科学)，当充气室5全部充满气后用塞子塞住，这时遮阳帘1就会硬挺起来，遮阳帘1与汽车表面之间就会存在较大的空隙，这样会产生最佳的通风效果，当太阳光照射在遮阳帘1上后大部分太阳光会因为反射材料的缘故而被反射掉，而且遮阳帘1与汽车之间由于充气室5隔热层的存在，热能也传不到汽车上去，所以到达汽车的热量也就不多了，另外下部还有长柄负压吸盘2撑起的通风空隙，空气的流通也能带走很多热量，因为本实用新型是设置在汽车的上部，就像汽车停放在遮阳棚下一样，所以防晒效果很好。为了防止本实用新型产品的被盗，遮阳帘1的外露面显著位置处设有防盗用的书写标记框6，车主只要在这个位置写上自己的车牌号码，别人一般是不会再拿走了，因为本身的价值不高，而且显著位置处还有别人的车辆信息，人家拿过来放在自己的车上也不合适，因为上面标记框6内的信息与自己的车辆也不符，给别人看到也不好，并且开车的人经济条件也不是很差，所以有了这个标记框6可以大大减少防晒帘被偷的概率，这样自己的车辆在使用时就高枕无忧了。

本实用新型的具体实施例二如图2所示，本实施例与实施例一的不同之处在于遮阳帘 1上的充气室5是呈图案分布的，充气室5的作用是在气充足时能起到张挺，这样有利于下面空气的流通，长柄负压吸盘2设置在非充气室处。

本实用新型的具体实施例三如图3所示，本实施例与上面两个实施例的不同之处在于遮阳帘1没有充气室5，是单层的，为防止遮阳帘1下垂而影响通风效果，这里也是采用长柄负压吸盘2，需要通过负压吸盘2和绳索3以及绳索3另一端的吸盘4将遮阳帘1张紧，具体操作是将背面的负压吸盘2按压后吸在汽车车顶、前面引擎盖、后备箱盖上并通过长柄将遮阳帘1撑起腾空，然后将四周的绳索3将遮阳帘1绷紧后绑在四个轮胎上(这样可以让既是防止被风刮走，又可以增加通风效果)以及后视镜上，对于在门窗附近没有地方可以绑绳索的位置可以用绳索3另一端的吸盘4在靠近门窗位置将吸盘4吸在窗玻璃或汽车表面上，只有这样才能达到实用新型的目的和效果。

本实用新型的具体实施例四如图4所示，本实施例与上述的几个实施例有所不同，本实施例中遮阳帘1为中空结构的充气室5，这一点与实施例一有点相同，充气室5由充气装置进行充气，但是遮阳帘1的背面没有负压吸盘2，而是在遮阳帘1的四周设置绳索3；使用时将遮阳帘1盖在汽车上并用绳索3将本实用新型产品的四周绑在汽车的轮胎、后视镜以及车辆的其它部位，也可以用绳索3另一端的吸盘4将其吸在窗玻璃上，充气方式与上述的几个实施例相同，由于本实施例中虽然采用充气室5的结构而没有使用负压吸盘2，所以遮阳帘1与汽车表面之间基本上没有空隙(就像将一张充气床垫覆盖在汽车顶部)，只是采用反射和充气室5空气层隔热的方法，其降温效果没有上述几个实施例好。

本实用新型的具体实施例五，本实施例与上述几个实施例的不同之处在于遮阳帘1四周设置的绳索3在张紧时不是靠吸盘4吸在车辆的门窗上，而是用绳索3环抱整个车辆并将绳索3合并系牢或者利用绳索3绑在汽车的车轮上或汽车的其它位置，这样遮阳帘1就不会被风刮走了。

本实用新型的具体实施例六与上述的几个实施例有所不同，本实施例与上述几个实施例的不同之处在于遮阳帘1四周没有设置绳索3，而是单纯靠背面设置的许多个吸盘4吸附在车辆的表面，这种结构在遇到大风时遮阳帘1很容易被风刮走。

在上述的所有实施例中，遮阳帘1四周的绳索3既可以直接绑在汽车上，也可以通过绳索3一端的吸盘4吸附在汽车表面。

对于没有在具体实施例中进行举例的、但是与权利要求书内容完全相同的技术特征内容也完全属于本实用新型的技术范畴。