一种汽车车顶滑动系统用密封条的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种汽车车顶滑动系统用密封条。

背景技术：

现有汽车车顶滑动系统用密封条装配方式：该密封条装设于车顶滑动系统上，本体结构按压扣入固定于框架组合全周上，固定在车顶滑动系统上，此密封条两侧都处于压缩状态，达到密封效果，一侧与车顶滑动系统玻璃组合压缩，另一侧车顶折边配合框架密封条实现密封性，此密封条结构为汽车车顶滑动系统必备条件之一。但现有密封条结构安装后，在外观上无法满足要求，转角处易出现波浪状，不平整情况，密封效果随之降低，且容易脱出。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种汽车车顶滑动系统用密封条，其具有装配方便，且不易脱出，密封效果可靠，外观整齐，应用范围广泛等优点。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车车顶滑动系统用密封条，所述密封条包括密封条本体，所述密封条本体的一侧设有一发泡弧形部，另一侧延伸出一条弯折的长条弧度结构，所述密封条本体的下方向上凹陷形成一腔体，所述腔体上端与发泡弧形部相近的一侧设有一第一倒勾扣入部，所述腔体下端与长条弧度结构相近的一侧设有第二倒勾扣入部。

本实用新型的优点在于：

本实用新型具有装配方便，且不易脱出，密封效果可靠，外观整齐，应用范围广泛等优点。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的应用效果示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1和图2所示，对本实用新型的实施例进行详细的说明。

如图1所示，本实用新型所涉及的一种汽车车顶滑动系统用密封条，所述密封条包括密封条本体1，所述密封条本体1的一侧设有一发泡弧形部11，另一侧延伸出一条弯折的长条弧度结构12，所述密封条本体1的下方向上凹陷形成一腔体13，所述腔体13上端与发泡弧形部11相近的一侧设有一第一倒勾扣入部14，所述腔体13下端与长条弧度结构12相近的一侧设有第二倒勾扣入部15。

重点参阅图2，所述密封条的发泡弧形部11，同玻璃组合2处于压缩密封状态，另一侧的长条弧度部12，同车顶折边3配合实现密封，所述密封条本体1的腔体13扣入固定于框架组合4的全周上，且腔体13两侧的第一倒勾扣入部14、第二倒勾扣入部15均扣入框架组合4全周的树齿状凸起41上，使该腔体13的转角处能够均匀的扣入而不出现褶皱现象，防止密封条脱落。

由此可见，本实用新型具有装配方便，且不易脱出，密封效果可靠，外观整齐，应用范围广泛等优点。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。