1.一种能够自动复位闭合的防夹公交车门，包括副门（1）、主门（2）和传动杆（4），其特征是：传动杆（4）两端分别铰接在副门（1）和主门（2）顶面上，副门（1）和主门（2）顶面和底面上分别设有至少两根传动杆（4），主门（2）和副门（1）之间还设有复位弹簧（3），复位弹簧（3）为多个，多个复位弹簧（3）均匀分布在副门（1）和主门（2）之间，复位弹簧（3）的一端与两个副门（1）相对较近的一侧固定连接，另一端与两个主门（2）相对较远的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种能够自动复位闭合的防夹公交车门，其特征在于：所述的复位弹簧（3）为至少两根，多个复位弹簧（3）均匀分布设置在副门（1）和主门（2）之间。
3.根据权利要求1所述的一种能够自动复位闭合的防夹公交车门，其特征在于：所述的传动杆（4）在副门（1）同一面上的铰接点之间的间距等于传动杆（4）在主门（2）同一面上的铰接点之间的间距。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种能够自动复位闭合的防夹公交车门，其特征在于：所述的副门（1）远离传动杆（4）铰接点的一侧与公交车门框之间通过合页连接。
5.根据权利要求1所述的一种能够自动复位闭合的防夹公交车门，其特征在于：所述的两个主门（2）在相对较近的侧面上设有减压皮垫（5）。