1.一种车窗实时监测报警器，包括主控制器、信号线、红外线探测器，所述的主控制器安放在驾驶室内，通过信号线与安装在汽车车窗上不怕光红外线探测器相连，包括壳体与控制电路，在壳体的前侧面板上设置有报警灯窗口和蜂鸣器发声窗口，在底侧面板上设置有自粘胶条，在一端的侧面板上设置有信号线与电源线接口，控制电路设置在壳体内，其特征在于：所述的控制电路采用电阻R1-R4、电容C1、C2、二极管D1-D3、三极管Q1-Q3以及可调电位器W和蜂鸣器BZ以及震动开关K制作一块信号放大电路与自适用可调电路板，将红外线探测器正负端通过信号线分别连至接头C、D两端，电源指示灯D1和报警指示灯D3也安装在前面板上；A端通过电源线接口接汽车电池正极，B端与接头D端搭铁，电源指示灯D1正向串接电阻R1后与电容C1并接在AB端，Q1基极接接头C端，Q1的发射极接R3，R3与R2串接在电池正极与Q1的发射极间，Q1的集电极接Q2的基极，电容C2与稳压二极管D2并接在搭铁端与电阻R2、R3接口间，电位器W与R4串接在接头C端与电阻R2、R3接口间，Q3的发射极与基极、震动开关K、报警指示灯D3正极与负极、Q2的集电极与发射极依次串接在电池正端与搭铁端之间，蜂鸣器BZ接在Q3发射极与搭铁端。
2.根据权利要求1所述的车窗实时监测报警器，其特征在于：所述的红外线探测器位于汽车的每个车窗上，每个红外线探测器通过信号线以并联方式接入主控制器壳体上设置的信号线接口。
3.根据权利要求1所述的车窗实时监测报警器，其特征在于：所述的主控制器与红外线探测器可采用无线方式进行信号传输。
4.根据权利要求1所述的车窗实时监测报警器，其特征在于：调节电位器W的阻值，可以改变红外线探测器的灵敏度。