一种拖拉机副座椅旋转机构的制作方法

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机副座椅安装及使用机构，尤其涉及一种拖拉机副座椅旋转机构。

背景技术：

目前，我国生产的轮式拖拉机，其驾驶室通常只配装主座，在履带拖拉机借用轮式拖拉机驾驶室时，大多数用户都会提出增加副座椅的要求，但限于驾驶室内部空间小，难以具备放置副座椅的较大空间。通过类似火车可折叠副座椅的思路，使问题可以得到有效解决。在试验中，尝试使用两根扭簧控制座椅运动。第一根扭簧安装在座椅座面和挡泥板连接的销轴上，用于控制座面的运动；第二根扭簧安装在座椅座面下方，用于控制固定板的运动。副座椅安装在左侧挡泥板上，使用时抬起副座椅座面，将副座椅下面的固定板固定在卡槽中，防止副座椅左右晃动；在副座椅座面和固定板之间连接的销轴上增加了一个扭簧，可防止因拖拉机晃动座面上下跳动固定板弹出卡槽的危险情况。在不使用时只需将座面向上抬起，因座面下方还安装有一根扭簧，可将固定板自动推到与座面平行的位置，另一个扭簧可将座面与挡泥板贴紧。在安装板上粘接有橡胶块，可降低拖拉机在行进过程中座面与挡泥板之间的振动噪声。在多次试验中，使本方案得以不断完善。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单紧凑、通用化程度高、制造成本低、占用较小的驾驶室空间却不影响驾驶员使用效果的副座椅结构。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：一种拖拉机副座椅旋转机构，包括：扭簧Ⅱ、开口销、垫圈、扭簧Ⅰ、销轴、副座椅座垫、副座椅支撑板焊合件、副座椅连接板焊合件、副座椅固定板焊合件、减振垫；副座椅固定板焊合件安装在驾驶室骨架上，减振垫粘贴在副座椅固定板焊合件上，副座椅支撑板焊合件安装在副座椅固定板焊合件上，可上下翻转；扭簧Ⅱ安装在副座椅支撑板焊合件和副座椅固定板焊合件之间，副座椅座垫粘贴在副座椅支撑板焊合件上，用销轴将开口销、垫圈、扭簧Ⅰ和副座椅支撑板焊合件连接一起。

副座椅支撑板焊合件下面安装有副座椅连接板焊合件；副座椅固定板焊合件安装在驾驶室内侧挡泥板上，副座椅固定板焊合件上粘接有减振垫。

本实用新型采用上述技术方案后可达到如下有益效果：在履带拖拉机中布置可调整副座椅还是首次使用，而且其使用比较简单,使用时将座面抬起，固定板放到卡槽中，不用时只需将座面抬起即可，方便操作，不影响驾驶室内部的空间。

附图说明

图1为本实用新型一种拖拉机副座椅旋转机构展开后的结构示意图。

图2为本实用新型一种拖拉机副座椅旋转机构折叠后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的描述。如图1~2所示，一种拖拉机副座椅旋转机构，包括：扭簧Ⅱ1、开口销2、垫圈3、扭簧Ⅰ4、销轴5、副座椅座垫6、副座椅支撑板焊合件7、副座椅连接板焊合件8、副座椅固定板焊合件9、减振垫10；副座椅固定板焊合件9安装在驾驶室骨架上，用于固定整个副座椅；减振垫10粘贴在副座椅固定板焊合件9上，在放下座椅座面时起减振作用；副座椅支撑板焊合件7安装在副座椅固定板焊合件9上，可上下翻转；扭簧Ⅱ1安装在副座椅支撑板焊合件7和副座椅固定板焊合件9之间，用于防止因拖拉机晃动座面上下跳动固定板弹出卡槽的危险情况；副座椅座垫6粘贴在副座椅支撑板焊合件7上。在工作人员坐上时起减震作用。用销轴5将开口销2、垫圈3、扭簧Ⅰ4和副座椅支撑板焊合件7连接一起。副座椅支撑板焊合件7下面的钢管之间安装有扭簧Ⅰ4和销轴5；副座椅支撑板焊合件7下面安装有副座椅连接板焊合件8；副座椅固定板焊合件9安装在驾驶室内侧挡泥板上。

使用时，只需用手将副座椅支撑板焊合件7向上抬起，然后将副座椅连接板焊合件8插入到副座椅固定板焊合件9的槽口中。不用时，也是用手将副座椅支撑板焊合件7向上抬起，在扭簧Ⅰ4的力作用下副座椅连接板焊合件8将自动与副座椅支撑板焊合件7贴紧，然后放下副座椅支撑板焊合件7，在扭簧的作用力下副座椅支撑板焊合件7与副座椅固定板焊合件9贴紧，又因在副座椅固定板焊合件9上粘接有减振垫10防止在拖拉机运动过程中产生噪声。