电动汽车胎压监测装置的制作方法

文档序号:12576429阅读:243来源:国知局

本实用新型涉及汽车轮胎安全监测装置技术领域,尤其是一种电动汽车胎压监测装置。



背景技术:

胎压低了,易造成胎侧碾压损坏和爆胎,此外气压过低也会导致滚动阻力增加,油耗升高;胎压高了,胎面中央磨损严重,行驶产生波动现象,导致方向盘震动、跑偏。当遇到路面的尖锐物体时,很容易扎入胎内,甚至造成爆胎。另外轮胎气压过高,抓地力就会下降,油耗也会随时上升。

因轮胎欠压和爆胎引发的交通事故,对人们的生命财产造成了严重的威胁,为此先后有很多轮胎主动安全方面的产品和技术出现,但都存在着许多不足,如防爆气门嘴、防爆气门芯、防爆气门嘴帽只能防止胎爆,不能对欠压进行报警;TPMS胎压自动检测系统只能对欠压进行报警,不具有防爆胎功能,即使是欠压报警也不能区分是慢泄气还是快泄气,加之是不断的检测发送信号,电池的使用寿命短于汽车规定的使用年限,又无法更换电池,只能更换总成,导致成本增加。另外现有的主机需要电动汽车提供电源,手动连接电源线,不方便操作;另外连接电源后需要手动开启开关,缺少智能化。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电动汽车胎压监测装置,其震动传感器监测到车的震动与熄火可自动开关机,无需手动操作;采用太阳能供电,无需接线安装,即插即用;其在电动汽车行驶时实时的对轮胎气压和温度进行自动监测并报警,且在欠压报警时还能识别是慢泄气还是快泄气,以便提醒驾驶员及时采取相应措施,其电源使用寿命长,更换操作简便;可有效防止轮胎导致的交通事故发生,切实保护人员和财产的安全。

本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的:

一种电动汽车胎压监测装置,包括安装在轮胎气门嘴上的轮胎检测帽、以及安装在车内的主机;所述的轮胎检测帽包括垫片、金属外壳,以及设于金属外壳内的无线温压传感器和电池;所述主机的外壳上设有显示屏、USB充电接口、开关和太阳能面板,主机内部设有连接太阳能面板的蓄电池,所述主机的内部还包括震动传感器、无线接收器、蜂鸣器和单片机,所述显示屏、USB充电接口、蓄电池、震动传感器、无线接收器和蜂鸣器均连接单片机。

进一步的,所述的显示屏采用LED显示屏。

进一步的,所述的无线温压传感器采用德国英飞凌SP37传感器。

进一步的,所述的电池采用RC1632 3V锂电池。

本实用新型的优点和积极效果是:

1、本实用新型的震动传感器监测到车的震动与熄火可自动开关机,无需手动操作;采用太阳能供电,无需接线安装,即插即用;其在电动汽车行驶时实时的对轮胎气压和温度进行自动监测并报警,且在欠压报警时还能识别是慢泄气还是快泄气,以便提醒驾驶员及时采取相应措施,其电源使用寿命长,更换操作简便;可有效防止轮胎导致的交通事故发生,切实保护人员和财产的安全。

附图说明

图1是本实用新型的框图示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述:

如图1所示,本实用新型所述的一种电动汽车胎压监测装置,包括安装在轮胎气门嘴上的轮胎检测帽、以及安装在车内的主机;所述的轮胎检测帽包括垫片、金属外壳,以及设于金属外壳内的无线温压传感器和电池;所述主机的外壳上设有显示屏、USB充电接口、开关和太阳能面板,主机内部设有连接太阳能面板的蓄电池,所述主机的内部还包括震动传感器、无线接收器、蜂鸣器和单片机,所述显示屏、USB充电接口、蓄电池、震动传感器、无线接收器和蜂鸣器均连接单片机。所述的显示屏采用LED显示屏;所述的无线温压传感器采用德国英飞凌SP37传感器;所述的电池采用RC1632 3V锂电池。

所述震动传感器监测到车的震动后,连通单片机控制开关,自动开机,熄火自动关机,完全不需动手操作,方便省心。太阳能面板接收太阳光,并将其转化为电能,储存在蓄电池内,为主机提供电源。

本实用新型的实施例,所述的轮胎监测帽为4个,标识有前后左右,每个轮胎安装具有高灵敏度德国英飞凌SP37传感器的轮胎检测帽,轮胎的压力和温度数据实时无线传送到驾驶台的主机,由显示屏显示相应气压和温度。任何原因引起的轮胎漏气、气压过高或过低、温度过高等异常,蜂鸣器自动声响报警提示。LED显示屏显示4个轮胎压力、温度数据,压力单位Bar,温度单位℃,警示图标在轮胎异常时显示,轮胎状态一目了然。德国英飞凌SP37传感器,先进压力感应技术。

高低压报警提示:当汽车轮胎胎压高于3.2Bar或低于1.8Bar时,LED显示屏上对应的轮胎压力值图标闪亮,报警图标闪亮,蜂鸣器发出“Bi-Bi”急促报警声,按任意键或等待30秒后报警自动停止,转一分钟提示3秒。若正常压力阈值内收到任何漏气信息,则急促报警30秒,不再漏气则转1分钟提示3秒。

高温报警提示:当轮胎温度超过默认上限(65℃)时,对应的轮胎图标闪亮,温度值闪亮,蜂鸣器发出“Bi-Bi”急促报警声,按任意键或等待30秒后报警自动停止,转一分钟提示5秒。

正常阈值内漏气报警:当正常压力阈值内出现任何漏气信息,则LED显示屏对应的轮胎压力值图标闪亮,报警图标闪亮,蜂鸣器发出“Bi-Bi”急促报警声,按任意键或等待30秒后报警自动停止;转一分钟提示3秒,若不再漏气,则不再报警提示。

LED显示屏电池报警:当主机电量低时,LED显示屏上的电池图标外框闪亮(一直闪亮至电量恢复),蜂鸣器发出“Bi-Bi”5声报警声,2次后停止;此时可以利用数据线连接USB充电口和汽车电源,为主机进行供电。

安装时,首先将垫片套在轮胎气门嘴上,然后将轮胎检测帽未连接电池的一端拧在轮胎气门嘴上,用防盗螺丝紧固即可。

此电动汽车胎压监测装置能监测出轮胎气压和温度,在轮胎出现异常时通过蜂鸣器发出报警提示音提示驾驶者做出相应措施,确保车辆行车安全;轮胎气压每低于标准气压值10%,轮胎寿命减少15%。此汽车轮胎安全状态监测装置有助于使轮胎气压处于标准气压状态,从而延长轮胎使用寿命;减少油耗,当轮胎气压低于标准气压值30%,油耗将上升10%。如果轮胎气压过高,抓地力就会下降,油耗也会随之上升;保护汽车部件,轮胎在非标准气压下行驶会对发动机底盘及悬挂系统造成磨损,且各个轮胎气压的不均匀,会造成刹车跑偏,增加对悬挂系统的磨损。

本实用新型的震动传感器监测到车的震动与熄火可自动开关机,无需手动操作;采用太阳能供电,无需接线安装,即插即用;其在电动汽车行驶时实时的对轮胎气压和温度进行自动监测并报警,且在欠压报警时还能识别是慢泄气还是快泄气,以便提醒驾驶员及时采取相应措施,其电源使用寿命长,更换操作简便;可有效防止轮胎导致的交通事故发生,切实保护人员和财产的安全。

需要强调的是,本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。

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