技术总结
本实用新型公开了一种汽车抗刚性冲击式安全座椅，包括车体、座椅和椅背；所述车体设置在座椅的下方；所述车体设置有活塞室、活塞片、连接杆、缓冲弹簧、支撑座和气动泵；所述活塞室设置在车体上；所述活塞片设置在车体内；活塞片可用于吸收座椅的冲击力；连接杆可用于连接活塞片和缓冲弹簧，使得双重缓冲装置能同时进行工作；缓冲弹簧可用于缓冲座椅带来的冲击力；支撑座可用于连接座椅和底部的缓冲装置，同时不会干扰到座椅前后移动调节装置；液压杆可用于满足不同身高驾驶者对座椅高度的需求；本实用新型的汽车抗刚性冲击式安全座椅具有结构简单，且能在汽车遭受碰撞时缓冲车体传递过来的冲击力，减少驾驶者受到的伤害等优点。
技术研发人员：黄义南;黄付奋
受保护的技术使用者：广西城市职业学院
文档号码：201620911573
技术研发日：2016.08.19
技术公布日：2017.03.22