一种车载杯托的制作方法

本实用新型涉及汽车空调的部件，特别是一种车载杯托。

背景技术：

在汽车内饰功能件领域中，杯托夹持结构，有些是通过软性材料弹性体的凸起部，这种夹持结构过久会产生夹持力不够，也夹持杯的直径范围有限。

公开号为CN201510388410.2的专利，虽然为弹性部件，这样的结构存在以下缺陷：由于在壳体上开了卡舌的安装孔，影响了外观效果，需要在壳体上安装面板来遮蔽，因此厂家需要额外增加面板模具成本，壳体与面板的装配成本以及面板零件的管理成本。

技术实现要素：

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种车载杯托。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种车载杯托，包括杯体，设在杯体侧面处的一组卡孔，所述卡孔上设有夹持部件，所述夹持部件包括扭簧和卡舌，所述卡舌内侧设有一圆轴，扭簧固定在圆轴上，所述圆轴两端固定在杯体上的卡槽上，且圆轴两端设有限位筋。

优选地，所述杯体为单杯体。

优选地，所述杯体为双杯体。

有益效果：本实用新型相对于现有技术而言具有以下优点：

本实用新型依靠在壳体侧面局部做开孔结构，不影响壳体整体外观，在实现现有产品功能的基础上降低了成本,如缩减面板模具，减少装配成本，提高良品率，更具有市场竞争力，且夹持力持久。

附图说明

图1是本实用新型结构分解示意图。

图2是本实用新型剖视图。

图3是本实用新型整体示意图。

图4是本实用新型局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1~4所示，一种车载杯托，包括杯体1，设在杯体1侧面处的一组卡孔4，所述卡孔4上设有夹持部件，所述夹持部件包括扭簧2和卡舌3，所述卡舌3内侧设有一圆轴6，扭簧2固定在圆轴6上，所述圆轴6两端固定在杯体1上的卡槽7上，且圆轴6两端设有限位筋5。

本实施例中，扭簧2先安装在卡舌3内侧圆轴6结构上，提供复位动能；然后把两端圆轴6卡入还体侧面的卡槽7中，卡舌3两侧限位筋5与卡孔4配合，限制卡舌3左右滑出杯托卡孔，只剩一个转动自由度自由度，可以自由转动，夹持不同直径的杯托。

本实施例可以做成单杯体，也可做成双杯体，根据汽车型号和实际需要。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。