1.一种载量可调的车顶自行车架，其特征在于，包括底架和托架部分，所述托架部分设于所述底架上；
所述底架包括两个车顶固定件和用于连接两个所述车顶固定件的连接杆，所述连接杆与至少一个所述车顶固定件为可拆卸连接；
所述托架部分包括若干托架，所述托架包括滑套、加强块、横梁限位件、伸缩杆、和两个车轮限位件，两个所述车轮限位件为一体连接，所述加强块位于两个所述车轮限位件中部的上表面，所述滑套位于两个所述车轮限位件中部的下表面，所述车轮限位件与所述横梁限位件间通过所述伸缩杆连接，所述伸缩杆固设于所述加强块的前侧面上，所述滑套套装于所述连接杆的外围，并可相对所述连接杆移动定位。
2.如权利要求1所述的一种载量可调的车顶自行车架，其特征在于，所述车顶固定件为类n字型支撑架，所述支撑架的两个自由端设有用于卡住车顶顶杆的卡槽，所述卡槽设有贯穿的螺纹孔。
3.如权利要求1或2所述的一种载量可调的车顶自行车架，其特征在于，所述支撑架上固设有提环。
4.如权利要求1或2所述的一种载量可调的车顶自行车架，其特征在于，至少一所述支撑架外侧面设有反光板。
5.如权利要求1所述的一种载量可调的车顶自行车架，其特征在于，所述车轮限位件为一弧面凹槽，所述弧面凹槽上设有限位螺栓。
6.如权利要求1所述的一种载量可调的车顶自行车架，其特征在于，所述横梁限位件为类C型框体结构，所述类C型框体结构上设有限位螺栓。