一种方便上下车的电动辅助踏板装置的制作方法

文档序号:11035274阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种方便上下车的电动辅助踏板装置,其特征在于:包括

一外框(1),具有一内空间,所述外框(1)的对称两侧具有侧框架(11),所述二侧框架(11)分别形成有彼此平行的轨槽(14),所述二侧框架(11)之间的第一端形成一开口(15);

一踏板单元(2),包含有一踏板(21),所述踏板(21)的对称两侧分别设有一轨条(22),所述两侧的轨条(22)对称地设有一组滚轮(23),所述滚轮(23)活动设置于所述外框(1)二侧的轨槽(14),并可沿着所述轨槽(14)滚动,使所述踏板单元(2)从所述开口(15)伸出或缩入所述外框(1)的内空间;

一动力单元(3),设于所述踏板(21),所述动力单元(3)包含有一马达(32)﹑一伸出限位组件(33A)与一缩入限位组件(33B),所述马达(32)的主轴设有一主动齿轮,且所述马达(32)﹑出限位组件(33A)与缩入限位组件(33B)均电性连接一控制器(6);

一传动单元(4),设于所述踏板(21),所述传动单元(4)包含有相互啮合的一第一齿轮(41A)与一第二齿轮(41B),所述第一齿轮(41A)或第二齿轮(41B)啮合所述马达(32)的主动齿轮,所述第一齿轮(41A)或第二齿轮(41B)设有一限位感应组件(45),所述第一齿轮(41A)与第二齿轮(41B)分别活动连接一第一连杆(43A)与一第二连杆(43B),所述第一连杆(43A)与第二连杆(43B)的一端分别活动连接于所述外框(1)。

2.根据权利要求1所述的方便上下车的电动辅助踏板装置,其特征在于:所述第一齿轮(41A)与所述第二齿轮(41B)均枢设于一连接座(42)而保持相互啮合状态。

3.根据权利要求1所述的方便上下车的电动辅助踏板装置,其特征在于:所述动力单元(3)还包含有一手动解锁开关(34),所述马达(32)和手动解锁开关(34)均设于基座(31)。

4.根据权利要求1所述的方便上下车的电动辅助踏板装置,其特征在于:所述控制器(6)经由电控总线电性连接至一电源。

5.根据权利要求1所述的方便上下车的电动辅助踏板装置,其特征在于:还包含有一蜂鸣器(5),所述蜂鸣器(5)电性连接所述控制器(6)。

6.根据权利要求1所述的方便上下车的电动辅助踏板装置,其特征在于:所述侧框架(11)的上面与下面分别覆盖固定一框架板(12),所述框架(11)与框架板(12)共同构成外框(1)的内空间。

7.根据权利要求6所述的方便上下车的电动辅助踏板装置,其特征在于:所述框架(11)的接近角落处分别设置有一组车架连接件(13)。

8.根据权利要求7所述的方便上下车的电动辅助踏板装置,其特征在于:所述车架连接件(13)为焊接在侧框架(11)的L形角钢。

9.根据权利要求1所述的方便上下车的电动辅助踏板装置,其特征在于:所述第一连杆(43A)与第二连杆(43B)的另一端则分别以铰链连接一固定座(44)。

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