一种具有消毒功能农副产品保鲜运输车的制作方法

文档序号:11417430阅读:442来源:国知局
一种具有消毒功能农副产品保鲜运输车的制造方法与工艺

本实用新型涉及农副产品保鲜技术领域,具体为一种具有消毒功能农副产品保鲜运输车。



背景技术:

我国是农副产品生产大国,农副产品年产量居世界首位,农副产品流通对提高人民生活质量、增加农民收入发挥着重要作用。然而,近年来我国的农副产品滞销或品质不合格等问题屡见不鲜,据联合国粮食农业组织及农业部统计,我国每年农副产品采后的损失造成经济损失高达800亿,严重影响国民经济。造成农副产品腐烂的主要原因之一就是运输不当,保鲜能力差,我国农副产品保鲜运输率低,且缺少先进的保鲜运输技术与装备。现有的运输保鲜车不能够很好将车内的二氧化碳与氧气之比控制在合适的范围内,不能够低温运输,不具有杀菌功能,因此,我们提出一种具有消毒功能农副产品保鲜运输车。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有消毒功能农副产品保鲜运输车,以解决上述背景技术中提出的不能够很好将车内的二氧化碳与氧气之比控制在合适的范围内,不能够低温运输,不具有杀菌功能的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有消毒功能农副产品保鲜运输车,包括支撑板,所述支撑板的顶部设置有气密车厢,所述气密车厢的左侧设置有车厢门,所述气密车厢的内腔顶部设置有紫外线杀菌灯,所述气密车厢的顶部设置有水箱,所述水箱的左侧通过水管连接有水泵,所述水泵的左侧设置有T型连接管,且T型连接管与气密车厢相连通,所述T型连接管位于气密车厢内腔的底端连接有加湿器,所述气密车厢的内腔设置有隔板,所述气密车厢的右侧设置有气调窗,所述支撑板的右侧连接有驾驶室,所述驾驶室的内腔左侧设置有控制装置,所述气密车厢的内腔右侧设置有温湿度传感器,所述控制装置分别与紫外线杀菌灯、水泵、加湿器、气调窗和温湿度传感器电性连接。

优选的,所述隔板上开有透风孔,且隔板上设置有过滤网。

优选的,所述气调窗的顶部设置有活性炭吸附层,所述活性炭吸附层的顶部设置有初级过滤芯。

优选的,所述气密车厢与车厢门之间设置有密封圈。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型保鲜运输车结构简单紧凑,使用方便,易于操作,增加了气调窗和加湿器,可以有效降低农副产品在运输过程中的呼吸速率及新陈代谢,能够有效维持气密车厢内的二氧化碳和氧气之比在合适的范围内,从而降低农副产品的呼吸速率和合成乙烯的速率,降低农副产品运输过程中的干耗,较好的保持了农副产品原有的外观与色泽,提高农副产品的运输品质,该运输车造价成本低,实用性强,易于维护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型隔板结构示意图;

图3为本实用新型气调窗结构示意图。

图中:1支撑板、2气密车厢、3紫外线杀菌灯、4水箱、5水泵、6T型连接管、7加湿器、8隔板、81透气孔、9气调窗、91活性炭吸附层、92初级过滤芯、10驾驶室、11控制装置、12车厢门、13温湿度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有消毒功能农副产品保鲜运输车,包括支撑板1,所述支撑板1的顶部设置有气密车厢2,所述气密车厢2的左侧设置有车厢门12,所述气密车厢2的内腔顶部设置有紫外线杀菌灯3,所述气密车厢2的顶部设置有水箱4,所述水箱4的左侧通过水管连接有水泵5,所述水泵5的左侧设置有T型连接管6,且T型连接管6与气密车厢2相连通,所述T型连接管6位于气密车厢2内腔的底端连接有加湿器7,所述气密车厢2的内腔设置有隔板8,所述气密车厢2的右侧设置有气调窗9,所述支撑板1的右侧连接有驾驶室10,所述驾驶室10的内腔左侧设置有控制装置11,所述气密车厢2的内腔右侧设置有温湿度传感器13,所述控制装置11分别与紫外线杀菌灯3、水泵5、加湿器7、气调窗9和温湿度传感器13电性连接。

其中,所述隔板8上开有透风孔81,且隔板8上设置有过滤网,透风孔81便于将冷气散出,所述气调窗9的顶部设置有活性炭吸附层91,所述活性炭吸附层91的顶部设置有初级过滤芯92,可以清除一些异味,净化运输车内的空气,所述气密车厢2与车厢门12之间设置有密封圈,防止运输车漏气,影响保鲜效果。

工作原理:使用时,通过紫外线杀菌灯3进行杀菌处理,在水泵5的作用下通过加湿器7对车内的农副产品进行喷洒水,使农副产品保持水分,隔板8的下方存放冰块,冰块散出的冷气通过隔板8上的透气孔81散发出去,使车厢内具有冷藏效果,气调窗9进行与室外空气的动态调节,从而维持车内最佳的二氧化碳与氧气浓度比例,温湿度传感器13检测车内的温湿度,从而容易控制车内的温湿度,整个过程均在控制装置11的控制下工作,该运输车造价成本低,实用性强,易于维护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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