技术总结
本实用新型公开了一种前机舱吸能框架，其包括一根防撞梁和两个规格相同且左右对齐的吸能单元，所述吸能单元设置在防撞梁的左、右端部；其中，所述吸能单元包括前纵梁和吸能盒，所述前纵梁由乘员舱框架的地板向前悬伸形成，所述吸能盒设置在所述防撞梁和相应的所述前纵梁之间；所述前纵梁的后段支承减震塔座，所述减震塔座向前伸出一根上连杆，并且，两根所述上连杆由平行于所述防撞梁的上横梁搭接。该前机舱吸能框架在尽可能多吸收碰撞能量的前提下沿不同路径快速分散传递剩余的碰撞能量，尽可能减小乘员舱框架的变形，从而为乘员提供较优的碰撞安全保护。
技术研发人员：张万才;刘道峰;曹桂华;杨记;陈玉胜;朱小波
受保护的技术使用者：微宏动力系统（湖州）有限公司
文档号码：201621339776
技术研发日：2016.12.07
技术公布日：2017.06.30