本实用新型涉及一种篷布架结构，尤其是一种结构简单可靠，设计巧妙，坚固耐用的用于半挂货车车厢的新型篷布架。
背景技术：
现有的货车车厢后部的篷布架多为普通的圆管焊接式，并且是直接焊接在货车车厢上的，这种篷布架的强度很低，当内放较重的物品时，容易变形，并且因其实直接焊接在车厢上的，容易脱焊。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、设计巧妙、坚固耐用的用于半挂货车车厢的新型篷布架。
实现本实用新型目的的一种用于半挂货车车厢的新型篷布架，包括框型架体，所述框型架体的下部设置有底框，所述底框的左端、右端和前侧分别设置有左围栏、右围栏和前围栏，所述左围栏、右围栏和前围栏上均设置有加强矩形方管。
所述左围栏、右围栏和前围栏的侧部均安装有固定耳，所述固定耳上开有螺栓孔。
本专利所述的一种用于半挂货车车厢的新型篷布架，在固定耳上的螺栓孔内打入螺栓将框型架体固定在货车车厢的后部，安装方便，固定牢固；框型架体的顶部为开放式，方便将篷布放入和取出，使用方便；通过加强矩形方管的设置，可保证框型架体的整体耐用性。
本专利整体结构简单可靠，设计巧妙，整体制造成本不高，有利于大规模推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于半挂货车车厢的新型篷布架的结构示意图
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的一种用于半挂货车车厢的新型篷布架，包括框型架体，所述框型架体的下部设置有底框1，所述底框1的左端、右端和前侧分别设置有左围栏2、右围栏3和前围栏4，所述左围栏2、右围栏3和前围栏4上均设置有加强矩形方管5。
所述左围栏2、右围栏3和前围栏4的侧部均安装有固定耳6，所述固定耳6上开有螺栓孔7。
本专利所述的一种用于半挂货车车厢的新型篷布架，在固定耳上的螺栓孔内打入螺栓将框型架体固定在货车车厢的后部，安装方便，固定牢固；框型架体的顶部为开放式，方便将篷布放入和取出，使用方便；通过加强矩形方管的设置，可保证框型架体的整体耐用性。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。