一种空调机组运行控制模块的制作方法

本实用新型涉及空调技术领域，尤其涉及一种空调机组运行控制模块。

背景技术：

空调控制模块使空调主要的控制部件，对空调的输入信号进行计算对比，对空调的配套部件进行控制运转，其作用不可替代，在汽车空调中，由于空间的限制以及汽车在运行时的抖动，传统的汽车空调控制模块的散热性能差、抗震性能低，要求汽车空调控制模块具有良好的散热功能和减震功能。

为了改变传统汽车空调控制模块散热性能差、抗震性能低的缺点，提高汽车空调控制模块的散热功能和减震功能，因此需要一种空调机组运行控制模块。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种空调机组运行控制模块。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种空调机组运行控制模块，包括两组平行设置的支撑板，两组所述支撑板相互靠近的一侧安装有两组对称设置的缓冲块，两组所述缓冲块之间安装有控制模块安装板，两组所述支撑板的一侧垂直安装有散热板，所述散热板靠近控制模块安装板的一侧沿其长度方向等距设有长条形导热片，两组所述支撑板的一端安装有排风扇安装板，所述排风扇安装板上沿其长度方向镶嵌有两组排风扇，两组所述缓冲块包括与控制模块安装板平行的两组压板，两组所述压板位于控制模块安装板的两侧，两组所述压板远离控制模块安装板的一端设有两组对称设置的M字型缓冲片，两组所述M字型缓冲片远离压板的一端设有安装片。

优选的，所述控制模块安装板上安装有控制器、通讯模块、风机调速模块和传感器采集模块，所述控制器分别与通讯模块、风机调速模块和传感器采集模块电连接。

优选的，所述控制器采用STC89C51单片机。

优选的，所述通讯模块采用MAX-485通讯模块。

优选的，所述风机调速模块采用RV-V型无极调速模块。

优选的，所述传感器采集模块采用RP-CY型传感器采样模块。

本实用新型的有益效果：

通过设计的缓冲块，将控制模块安装板安装在两组缓冲块之间，从不同的角度对控制模块安装板进行缓冲，缓冲汽车在抖动时的冲击力，防止安装在控制模块安装板上的电子元件因外力的冲击作用而损坏，通过设置的散热板、导热片和排风扇及时的将安装在控制模块安装板上的电子元件散发的热量带出，防止电子元件因高温而烧坏，保护汽车空调控制模块安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种空调机组运行控制模块的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种空调机组运行控制模块缓冲块的结构示意图。

图中：1支撑板、2缓冲块、3控制模块安装板、4散热板、5导热片、6排风扇安装板、7排风扇、8压板、9M字型缓冲片、10安装片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种空调机组运行控制模块，包括两组平行设置的支撑板1，两组支撑板1相互靠近的一侧安装有两组对称设置的缓冲块2，两组缓冲块2之间安装有控制模块安装板3，两组支撑板1的一侧垂直安装有散热板4，散热板4靠近控制模块安装板3的一侧沿其长度方向等距设有长条形导热片5，两组支撑板1的一端安装有排风扇安装板6，排风扇安装板6上沿其长度方向镶嵌有两组排风扇7，两组缓冲块2包括与控制模块安装板3平行的两组压板8，两组压板8位于控制模块安装板3的两侧，两组压板8远离控制模块安装板3的一端设有两组对称设置的M字型缓冲片9，两组M字型缓冲片9远离压板8的一端设有安装片10。

控制模块安装板3上安装有控制器、通讯模块、风机调速模块和传感器采集模块，控制器分别与通讯模块、风机调速模块和传感器采集模块电连接，控制器采用STC89C51单片机，通讯模块采用MAX-485通讯模块，风机调速模块采用RV-V型无极调速模块，传感器采集模块采用RP-CY型传感器采样模块。

本实用新型中，将缓冲块2的安装片10与支撑板铆接，将控制模块安装板3安装在两组压板8之间，当汽车抖动时，两组M字型缓冲片9对安装在控制模块安装板3进行缓冲，由于M字型缓冲片9的M字型设置，沿控制模块安装板3的长度方向后厚度方向进行缓冲，实现了立体方位的缓冲作用该设计将控制模块安装板安装在两组缓冲块之间，从不同的角度对控制模块安装板进行缓冲，缓冲汽车在抖动时的冲击力，防止安装在控制模块安装板上的电子元件因外力的冲击作用而损坏，通过设置的散热板、导热片和排风扇及时的将安装在控制模块安装板上的电子元件散发的热量带出，防止电子元件因高温而烧坏，保护汽车空调控制模块安全。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。