技术总结
本发明公开了汽车电路技术领域的一种汽车防死火设计方法，该汽车防死火设计方法具体包括以下步骤：S1：对车辆自身电路进行上电并对车辆控制系统进行复位；S2：当车辆电路控制系统完成复位后，对车辆进行车身数据检测；S3：当检测到车身没有在启动状态下时，防死火模块强制到熄火状态；S4：当检测到车身处在启动状态下时，防死火模块强制到工作状态中，本发明在车辆主控系统发生故障时，能够保证车辆正常行驶，不会出现死火现象，本发明能够实时的监控车辆CPU的工作状态，一旦车辆CPU不能正常运行时，启动防死火电路，极大的保证了驾驶者的人身安全，不会因车辆失控造成安全事故。
技术研发人员：李华金;张韦勇
受保护的技术使用者：湖北弘方科技股份有限公司
文档号码：201710001079
技术研发日：2017.01.03
技术公布日：2017.05.10