一种汽车后备箱垫的制作方法

本发明属于汽车用品技术领域，具体涉及一种汽车后备箱垫。

背景技术：

现有的汽车后备箱垫均是简单的平面式单层垫，这样的后备箱垫存在以下缺点：

1)当汽车后备箱内存放的物品未挤满所有后备箱空间时，一旦汽车进行调头、急转弯、急刹车、急加速时，后备箱内的物品就会剧烈晃动甚至倾倒，不仅容易引起物品损坏，而且物品晃动或倾倒突然发出的声音会使乘客产生明显的惊恐感或不适感，影响乘车的舒适性。

2)现有技术中存在解决此问题的两种技术方案：第一种是在后备箱上方设置水平挡物板，但这种挡板仅仅能够通过与高度较大物品顶面的摩擦而延缓物品的晃动或倾倒，但对于高度较小的物品因不与物品接触而没有任何缓冲效果；第二种是在后备箱侧壁上挂设网兜，将物品放置于网兜中，但这种方式同样仅适合于限制容纳体积较小的物品，对于较大的物品则无法容纳其中，无法达到对大物品的防晃动、防倾倒效果。也就是说，现有的技术方案都没有从后备箱垫本身考虑如何防止物品在汽车急变速情况下的晃动或倾倒问题。

3)此外，汽车掸子是日常清洁车辆表面的必备用具，通常汽车用户在用掸子清洁完车体后都会将掸子直接放置于后备箱垫之上。由于掸子的掸毛非常脏，日积月累后掸毛会使后备箱垫表面和后备箱侧壁变脏且不易清洁干净。因此，也需要一种能够有效避免掸子等污染性较强物品污染汽车后备箱的技术方案。

因此，目前需要一种既能有效防止不同大小体积物品在汽车急变速情况下的晃动或倾倒，又能便于物品取放，同时能够容纳汽车掸子等污染性较强物品的汽车后备箱垫。

技术实现要素：

本发明提供一种汽车后备箱垫，它采用特殊的结构设计，使用方便，能够有效解决上述技术问题。

本发明的技术方案为：一种汽车后备箱垫，其特征在于：包括：底部垫板、弹性面板和支撑分隔板组，所述底部垫板和弹性面板平行间隔设置，所述支撑分隔板组间隔设置在底部垫板与弹性面板之间，所述支撑分隔板组从左向右依次包括左侧壁板、左间隔板、右间隔板、右侧壁板，所述左侧壁板的上端与所述弹性面板的左端连接，所述右侧壁板的上端与所述弹性面板的右端连接，所述左侧壁板的下端与所述底部垫板的左端连接，所述右侧壁板的下端与所述底部垫板的右端连接；所述左间隔板的上端与所述弹性面板的下表面连接，所述左间隔板的下端与所述底部垫板的上表面连接，所述右间隔板的上端与所述弹性面板的下表面连接，所述右间隔板的下端与所述底部垫板的上表面连接；所述左侧壁板、左间隔板、弹性面板以及底板垫板之间形成用于容纳污物的容纳腔，所述右侧壁板、右间隔板、弹性面板以及底板垫板之间形成用于容纳污物的容纳腔；所述底部垫板的底面和上表面上均设置有阵列形式的防滑凸起；所述弹性面板由橡胶材料制成，且所述弹性面板上间隔开设有多个大小不同的一字型切口；所述弹性面板下表面与所述底部垫板上表面之间的垂直距离为10-20厘米，所述左侧壁板、左间隔板、右间隔板、右侧壁板的厚度均为3-5厘米，所述左侧壁板与左间隔板之间的水平净间距为15-20厘米，所述右间隔板与右侧壁板之间的水平净间距为15-20厘米。

优选地，所述一字型切口的长度包括：10厘米、20厘米、30厘米、50厘米。这样可以适合不同大小体积的物品。

优选地，所述弹性面板的厚度为1-2厘米。这样既可以保证弹性面板有足够的延展弹性，又能保证弹性面板具有足够的强度以支撑放置的物品不晃动或倾倒。

优选地，所述一字型切口的切口面上设置有防滑凸起。这样可进一步增强容纳于切口内物品与切口之间的摩擦力，防止物品晃动或倾倒。

优选地，所述弹性面板的下表面上设置有阵列形式的防滑凸起。这样可进一步防止容纳腔内放置物品的晃动。

本发明的汽车后备箱垫的使用过程如下：根据物品垂直投影最大长度或宽度的不同选择不同的一字型切口放置物品，选择方法为：需要使物品垂直投影最大长度或宽度略大于对应一字型切口的长度。在放置物品时，首先将物品放置于对应切口的上方，然后向下按压物品，由于弹性面板为橡胶材料制成，其具有良好的弹性，因此切口在压力作用下向两侧发生变形，物品即从切口进入弹性面板与底部垫板之间的空间，并最终被底部垫板支撑，同时切口将物品紧紧包裹，有效防止物品晃动。由于所述弹性面板下表面与所述底部垫板上表面之间的垂直距离为10-20厘米，因此，切口包裹物品处与物品底部间具有10-20厘米的距离，可以有效防止物品倾倒。对于汽车掸子、雨伞等污染性较强物品，存放于前述容纳污物的容纳腔内。由于容纳腔与汽车后备箱侧壁、底板以及存储物品完全隔离开，因此，不会污染或弄脏后备箱和存储物品。当需要从本发明的后备箱垫取下物品时，直接用力将物品向上拔出即可。取放都非常方便。

本发明的有益效果为：1)由于切口将物品的外周紧紧包裹住，并且包裹的位置位于物品底部之上10-20厘米，在汽车急变速或急转弯时可以有效防止惯性引起的物品晃动或倾倒，避免了物品晃动或倾倒使物体损坏或引起具有惊恐性的声音，保证了物品的完好和乘客的乘车舒适性；2)放置物品时仅需对准切口按压物品即完成存放，取出物品时仅需向上用力拔出物品即完成取物过程，取放都非常方便快捷；3)有效避免汽车掸子、雨伞等污染性较强物品对后备箱和存储物品造成污染。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步解释，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明。在附图中：

图1示出本发明汽车后备箱垫的俯视示意图。

图2示出本发明汽车后备箱垫的A-A剖面示意图。

具体实施方式

下面将参考附图，并结合实施例，来详细说明本发明。

参见图1-2，一种汽车后备箱垫，其特征在于：包括：底部垫板1、弹性面板2和支撑分隔板组，所述底部垫板和弹性面板平行间隔设置，所述支撑分隔板组间隔设置在底部垫板与弹性面板之间，所述支撑分隔板组从左向右依次包括左侧壁板3、左间隔板4、右间隔板5、右侧壁板6，所述左侧壁板的上端与所述弹性面板的左端连接，所述右侧壁板的上端与所述弹性面板的右端连接，所述左侧壁板的下端与所述底部垫板的左端连接，所述右侧壁板的下端与所述底部垫板的右端连接；所述左间隔板的上端与所述弹性面板的下表面连接，所述左间隔板的下端与所述底部垫板的上表面连接，所述右间隔板的上端与所述弹性面板的下表面连接，所述右间隔板的下端与所述底部垫板的上表面连接；所述左侧壁板、左间隔板、弹性面板以及底板垫板之间形成用于容纳污物的容纳腔7，所述右侧壁板、右间隔板、弹性面板以及底板垫板之间形成用于容纳污物的容纳腔8；所述底部垫板的底面和上表面上均设置有阵列形式的防滑凸起(图中未示出)；所述弹性面板由橡胶材料制成，且所述弹性面板上间隔开设有多个大小不同的一字型切口9；所述弹性面板下表面与所述底部垫板上表面之间的垂直距离为10-20厘米，所述左侧壁板、左间隔板、右间隔板、右侧壁板的厚度均为3-5厘米，所述左侧壁板与左间隔板之间的水平净间距为15-20厘米，所述右间隔板与右侧壁板之间的水平净间距为15-20厘米。所述一字型切口的长度包括：10厘米、20厘米、30厘米、50厘米。这样可以适合不同大小体积的物品。所述弹性面板的厚度为1-2厘米。这样既可以保证弹性面板有足够的延展弹性，又能保证弹性面板具有足够的强度以支撑放置的物品不晃动或倾倒。所述一字型切口的切口面上设置有防滑凸起(图中未示出)。这样可进一步增强容纳于切口内物品与切口之间的摩擦力，防止物品晃动或倾倒。所述弹性面板的下表面上设置有阵列形式的防滑凸起(图中未示出)。这样可进一步防止容纳腔内放置物品的晃动。

本发明的优点是：1)由于切口将物品的外周紧紧包裹住，并且包裹的位置位于物品底部之上10-20厘米，在汽车急变速或急转弯时可以有效防止惯性引起的物品晃动或倾倒，避免了物品晃动或倾倒使物体损坏或引起具有惊恐性的声音，保证了物品的完好和乘客的乘车舒适性；2)放置物品时仅需对准切口按压物品即完成存放，取出物品时仅需向上用力拔出物品即完成取物过程，取放都非常方便快捷；3)有效避免汽车掸子、雨伞等污染性较强物品对后备箱和存储物品造成污染。

上述实施例仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或更改。凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等均包含在本发明的保护范围之中。