用于车辆的驱动机构及用于移动车辆的面板的方法与流程

本发明涉及一种用于车辆的第一可移动面板和第二可移动面板的驱动机构。此外，本发明还涉及一种用于移动车辆的第一可移动面板和第二可移动面板的方法。

背景技术：

车辆可以在车辆的顶棚上设置有被一个或多个面板关闭的顶棚开口。具有两个面板的滑动顶棚装置可以从de102012010148a1获知。所说明的装置的后面板是可倾斜的。

期待提供一种用于第一可移动面板和第二可移动面板的、允许顶棚开口被较宽地打开的驱动机构。

技术实现要素：

根据本发明的至少一个实施例，用于车辆的第一可移动面板和第二可移动面板的驱动机构包括第一滑动机构。第一滑动机构能沿着第一方向在引导轨内移动以移动第一可移动面板。驱动机构包括第二滑动机构。第二滑动机构能沿着第一方向在引导轨内移动以移动第二可移动面板。第一滑动机构包括杆和具有倾斜杠杆的滑行件。杆在第一状态下与倾斜杠杆耦接以枢转倾斜杠杆。杆在第二状态下与倾斜杠杆脱耦，以使得倾斜杠杆能相对于杆并相对于引导轨沿着第一方向移动。滑行件包括保持元件。保持元件能在第一位置与第二位置之间移动。在第一位置处，保持元件锁合至引导轨以使得滑行件相对于引导轨闩锁。在第二位置处，滑行件能相对于引导轨移动以将滑行件沿着第一方向的运动传递给第二滑动机构。当杆从倾斜杠杆脱耦时，保持元件保持倾斜杠杆。

驱动机构包括两个可移动面板。还被称之为前面板的第一面板为扰流器(spoiler)类型。后面板能在车辆的顶棚、如内滑动面板下方移动。为了打开被这两个面板关闭的顶棚开口，第一面板倾斜并向着第二面板移动。第二面板在车辆的顶棚下方朝向车辆的后窗移动。由于第二面板的这种移位，第一面板还能够进一步朝向车辆的后窗移动。

为了倾斜第一面板的后边缘，倾斜杠杆被枢转。倾斜杠杆由杆的运动来驱动。在枢转过程中，滑行件借助保持元件连接至引导轨，以使得滑行件和倾斜杠杆没有沿着第一方向相对于引导轨移动。

为了使第二面板和第一面板朝向后窗移位，杆与倾斜杠杆之间的耦接被脱耦。因此，倾斜杠杆能沿着第一方向相对于杆和引导轨移动。为了在倾斜杠杆从所述杆脱耦时保持倾斜杠杆，滑行件包括保持元件。保持元件在第二位置处与倾斜杠杆连接以将倾斜杠杆保持在它的向上枢转位置处。由此，倾斜杠杆在第一面板与第二面板一起朝向后窗的运动过程中是稳定的。因此，顶棚开口被较宽地打开是可能的。

根据至少一个实施例，一种移动车辆的第一可移动面板和第二可移动面板的方法包括：

-相对于引导轨沿着第一方向移动第一滑动机构的杆，并由此

-使倾斜杠杆枢转以倾斜第一面板的后边缘，所述倾斜杠杆与所述杆耦接，

-相对于所述倾斜杠杆沿着所述第一方向移动第一面板(101)，

-使所述杆从所述倾斜杠杆脱耦，

-相对于所述杆沿着所述第一方向移动所述倾斜杠杆，并由此

-移动第二滑动机构从而移动第一面板和第二面板。

根据所描述的方法，能够通过被所述杆的运动驱动的倾斜杠杆来倾斜第一可移动面板。在第一打开阶段期间，第一面板相对于倾斜杠杆沿着第一方向移动。在第二打开阶段期间，杆从倾斜杠杆脱耦。第一可移动面板与倾斜杠杆一起相对于杆沿着第一方向移动。这驱动了第二可移动面板沿着第一方向的运动。由于第二可移动面板的移位，第一可移动面板能够更靠近车辆的后窗地移动并由此能够使顶棚开口被较宽地打开。

所说明的机构和方法使得能够使两面板能执行稳固并稳定的运动以较宽地打开顶棚开口。

附图说明

本发明的多种实施例将参考附图予以说明。在附图中，相同的附图标记用于类似的元件。

图1示意性示出根据本发明的一实施例的车辆的顶棚。

图2示意性示出根据本发明的一实施例的驱动机构。

图3a至3e示意性示出处于不同位置处的驱动机构。

图4a和4b示意性示出处于不同位置处的驱动机构的细节。

图5a至5d示意性示出处于不同位置处的驱动机构的细节。

图6示意性示出根据本发明的一实施例的驱动机构的分解图。

具体实施方式

图1示出车辆100的顶棚103。顶棚103包括顶棚开口130。顶棚开口130可以被第一可移动面板101和第二可移动面板102关闭。

第一可移动面板101还被称为前面板。在图1所示的面板101和102的关闭位置中，第一可移动面板101比第二可移动面板102更靠近车辆100的挡风玻璃131地布置。

第二面板102还被称为后面板并在第一方向x上布置在第一面板101后方。第一面板101在关闭位置处在第一方向x上布置在挡风玻璃131与第二面板102之间。

面板101和102是天窗的一部分。特别地，第一面板101为扰流器类型。第二面板102能够像内滑动顶棚类型那样在顶棚103下方移位。第一面板101能够倾斜。此外，能够在第二面板102上方并沿着第一方向x移动第一面板101以在前部分中打开顶棚开口130。

图2示出用于移动第一面板101和第二面板102的驱动机构104。附图仅示出一个驱动机构104。在车辆103中，这种驱动机构104布置在顶棚开口130的两横向侧处。由于两个驱动机构104是对应地形成的，因此只有一个驱动机构104将参考附图予以说明。

图2示出引导轨110。第一滑动机构105能够沿着第一方向x移动以相对于引导轨110移动第一面板101。第二滑动机构109能够沿着第一方向x移动以相对于引导轨110移动第二面板102。第一滑动机构105包括连接至第一面板101的面板承载件133。第二滑动机构109包括连接至第二面板102的面板承载件117。

如图3a至3d更详细地所示，从关闭状态开始首先倾斜第一面板101。第一面板101的后边缘129(图1)沿第三方向z移动以倾斜第一面板。第三方向z基本上垂直于第一方向x。在车辆100的正常定向下，第三方向z是竖直的。第一方向x是水平的。第二方向y基本上垂直于第一方向x和第三方向z。

图3a示出第一面板101和第二面板102关闭状态下的驱动机构104。倾斜杠杆108(图3b)处于它的第一位置处。倾斜杠杆108与第一滑动机构105的滑行件107耦接。滑行件107相对于第一滑动机构105的第二滑行件112更靠近第一面板101的后边缘129。第二滑行件112布置在第一面板101的前边缘141处。

第二滑动机构109包括滑动件120。滑动件120布置在第二面板102的前边缘132(图1)处。第二滑动机构109还包括滑行件122，滑行件122布置在第二面板102的后边缘142处。

第一滑动机构105的滑行件107和第二滑行件112、以及第二滑动机构109的滑动件120和滑行件122中的每个均在引导轨110的一个或多个引导通道134(图2)中引导。

接杆121布置在第一滑行件机构105的滑行件107与第二滑动机构109的滑行件122之间。接杆122固定地连接至滑行件107和122以沿着第一方向x将滑行件107的运动传输给第二滑动机构109的滑行件122。

图3b示出第一面板101倾斜时的驱动机构104。第一滑动机构105的第二滑行件112沿着第一方向x移动。其它滑行件107和122以及滑动件120保持在与关闭位置时同样的位置。由于第二滑行件112的运动，杆106也移动。在杆106的第三状态期间杆106与第二滑行件112耦接。当杆106耦接至第二滑行件112时，滑行件112沿着第一方向x的运动传输给杆106。在杆106的第一状态下，杆106的相反的一端与倾斜杠杆108耦接。第一状态和第三状态可以同时存在。在第一状态期间，杆106沿第一方向x的运动将倾斜杠杆108枢转至图示的枢转位置。由于倾斜杠杆108的旋转运动，第一面板101的后边缘129被抬起。

在保持元件111的第一位置处，第一滑动机构105的滑行件107通过保持元件111闩锁至引导轨110。保持元件111与滑行件107以绕着z轴可枢转的方式耦接。在该第一位置处，保持元件111与引导轨110接合以保持滑行件107不能相对于引导轨110沿第一方向x移动。因此，保持元件111包括突起部124(图4a和4b)。引导轨110包括凹部123(图6)。保持元件111的突起部124布置在引导轨110的凹部123中以使保持元件111相对于引导轨110保持固定并由此使滑行件107相对于引导轨110不能沿着第一方向x移动。

图3c示出第一面板101打开状态下的驱动机构104。第二滑行件112相对于引导轨110和第一滑动机构105的滑行件107沿着第一方向x进一步移动。面板承载件133相对于倾斜杠杆108沿着第一方向x移动。杆106连接至倾斜杠杆108以将倾斜杠杆108保持在它的枢转位置处。

杆106的前侧端从第二滑行件112脱耦。因此，第二滑行件112相对于杆106的运动是可能的。在杆106的第四状态下，杆106锁合至引导轨110以保持倾斜杠杆108。杆106包括突起部113(图6)。引导轨110包括开口114。为了使杆106在第一方向x上相对于引导轨110固定，杆106的突起部113布置在引导轨110的开口114中。杆在所述前侧端处能够沿着第二方向y至少部分地移动，以将杆106的突起部113移入和移出引导轨110的开口114。

图3d示出第二面板102的打开阶段开始时的驱动机构104。杆106处于这样的第二状态：杆106从倾斜杠杆108脱耦。由此，倾斜杠杆108能自由地相对于杆106沿着第一方向x移动。第二滑行件112沿第一方向x推动滑行件107。接杆121将第一滑动机构105的滑行件107运动传输给第二滑动机构109的滑行件122。第二滑动机构109的滑行件122沿着第一方向x移动并沿着第三方向z的负方向移动第二面板102的后边缘。

杆106与倾斜杠杆108的耦接与脱耦将参考图5a至5d予以更详细地说明。

为了在倾斜杠杆108与杆106脱耦时将倾斜杠杆108保持在它的枢转位置处，保持元件111倾斜在它的第二位置处。在保持元件111的第二位置处，保持元件111、特别是突起部124从引导轨110的凹部123移出。一方面，保持元件111在它的第一位置处保持滑行件107闩锁于引导轨110。在该第一位置处，倾斜杠杆108能够相对于保持元件111枢转。在另一方面，在保持元件111的第二位置处，保持元件111将倾斜杠杆108固定在它的直立枢转位置。在所述第二位置处，保持元件111允许滑行件107相对于引导轨110沿着第一方向x移动。保持元件111在第二位置处能够相对于引导轨110沿着第一方向x移动。保持元件111与倾斜杠杆108的耦接和脱耦将参考图4a和4b予以更详细地说明。

图3e示出两面板都打开的状态下的驱动机构104。这两面板沿着第一方向x移动以打开顶棚开口130。第二滑行件112因此沿第一方向x推动第一滑动机构105的滑行件107。第一滑动机构105的滑行件107与第二滑动机构109的滑动件120接触。滑动件120也沿着第一方向x移动。

滑动件120包括沿第三方向z延伸的槽口135。面板承载件117的销118布置在滑动件120的槽口135中。用于第二面板102的面板承载件117包括位于端部119(图6)处的销118，所述端部119面向第一滑动机构105。第二面板102的面板承载件117在第二面板102的前边缘132处能够沿着第三方向z移动。第二面板102的面板承载件117与滑动件120的连接允许第二面板102的前边缘132沿着第三方向z移动并将沿着滑动件120的沿第一方向x的运动传递给第二面板102的面板承载件117。第二面板102能够完全降低在顶棚103下方并能够在顶棚103下方移动面板102。由此，第一面板101能够在第一方向x上移动成较宽地打开顶棚开口130。

图4a示出处于第一位置处的保持元件111。保持元件111以突起部124布置在引导轨110的凹部123(图6)中。特别地，保持元件111和倾斜杠杆108彼此没有功能性接触。保持元件111保持第一滑动机构105的滑行件107不能相对于引导轨110沿着第一方向x移动。第二滑行件112能沿着第一方向x移动以倾斜第一面板101并能沿着第一方向x移动第一面板101。

保持元件111包括销128。第二滑行件112包括槽式引导部127。在保持元件111的第一位置处，销128没有布置在槽式引导部127内。

图4b示出处于其第二位置的保持元件111。第二滑行件112沿着第一方向x进一步移动。保持元件111的销128进入第二滑行件112的槽式引导部127。在第二滑行件112相对于保持元件111沿第一方向x移动的过程中，保持元件111的销128与槽式引导部127之间的耦接使保持元件111绕着z轴旋转。保持元件111的突起部124离开引导轨110的凹部123。由此，第一滑动机构105的滑行件107相对于引导轨110沿着第一方向x的移动是可能的。

倾斜杠杆108包括沿第二方向y突出的滑动块125。保持元件111包括槽口126。在保持元件111的第二位置处，滑动块125布置在保持元件111的槽口126中。在保持元件111的第一位置处(图4a)，滑动块125布置在保持元件111的槽口126外。在第二位置处(图4b)，保持元件111由于滑动块125与槽口126的耦接而将倾斜杠杆108保持在它图示的枢转位置处。由于保持元件111与倾斜杠杆108的滑动块125耦接，倾斜杠杆108在第一面板101和第二面板102一起移动的过程中是稳定的。

第二滑行件112包括接合元件143，接合元件143在保持元件111的第二位置处接合在保持元件111后方。第二滑行件112的接合元件143用于将保持元件111保持在它的第二位置处。

图5a示出杆106的第一状态下的驱动机构104，在杆106的第一状态下，杆106耦接至倾斜杠杆108以旋转倾斜杠杆108。倾斜杠杆108的销137(图6)布置在杆106的引导通道136中。杆106的另外的销139布置在第二滑行件112的相关的另外的槽式引导部138之外。

当第二滑行件112沿着第一方向x移动时，如图5b所示，所述另外的槽式引导部138到达销139。所述另外的槽式引导部138包括一形状，以使得所述另外的槽式引导部138能够沿着第三方向y移动杆106以将杆106从倾斜杠杆108脱耦。

图5c示出沿着第三方向z的负方向移位的杆106。当第二滑行件112进一步沿着第一方向x移动时，所述另外的销139被所述另外的槽式引导部138向下推。当杆106沿着负方向z移动时，倾斜杠杆108的销137离开杆106的引导通道136。因此，倾斜杠杆108和杆106脱耦并能够自由地相对于彼此移动。杆106处于它的第二状态。

图5d示出倾斜杠杆108相对于杆106沿着第一方向移动的状态下的驱动机构104。所述另外的销139和所述另外的槽式引导部138可以脱耦。杆106沿着第三方向z移动至它的初始位置。杆106从推到下面的位置(图5c所示)至所述初始位置(图5a和5d所示)的移动由弹簧116(图6)支持。弹簧116沿着第三方向z在杆106上施加力。

图6示出驱动机构104的分解图。借助驱动机构104，具有四个位置的运动顺序是可能的。在第一位置处，两面板101和102均是关闭的。在第二位置处，第一面板101是倾斜的并且第二面板102是关闭的。在第三位置处，第一面板101是打开的并且第二面板102是关闭的。在第四位置处，第一面板101是打开的并且第二面板102也是打开的。第一滑动机构105可以如传统的驱动机构那样在第一面板101的打开阶段期间产生运动。与传统的扰流器类型的驱动机构不同的是，第一滑动机构105的具有倾斜杠杆108的滑行件107能够相对于引导轨110沿着第一方向x移动以在第二面板102运动的同时打开第一面板101。因此，具有包括引导通道136的可移动杆106以及倾斜杠杆108的销137的闩锁系统被使用。具有突起部124和槽口126的保持元件111被使用以在第二面板102保持不动而第一面板101的打开阶段期间保持第一滑动机构105的滑行件107。保持元件111用于在第一面板101和第二面板101同时移动时在倾斜杠杆108从杆106脱耦的情况下保持倾斜杠杆108。

第二滑动机构109包括具有槽口134的滑动件120，所述槽口134允许第二面板102的前边缘132沿着第三方向z移动。这例如允许在第二面板102完全打开时后顶棚103与第二面板102之间具有8mm至12mm的间隙。因此，销118形成在用于第二面板102的面板承载件117上。用于第二面板102的面板承载件117的滑动销140在引导轨中被引导并然后在槽式引导部中被引导以沿着第三方向z移动第二面板102的前边缘132。

第一滑动机构105与第二滑动机构109之间的链接通过接杆121实现。因此，通过仅仅一个电机就能够移动面板101和102。电机与驱动线缆115耦接。驱动线缆仅仅直接连接至第二滑行件112。第二滑行件112的由线缆115所驱动的运动对第一滑动机构105以及第二滑动机构109的移动进行致动。

接杆121附接在第一滑动机构105的滑行件107上。接杆121附接在第二滑动机构109的后滑行件122上。接杆121替代第二滑动机构109的滑行件122上的驱动线缆。

为了将第一滑动机构105和第二滑动机构109闩锁，第一滑动机构105的第二滑行件112向下推动所述杆106，这释放了倾斜杠杆108。然后，倾斜杠杆108通过保持元件111与第一滑动机构105的滑行件107耦接以进一步移动。在关闭阶段中，第二滑行件112向下按压杆106以使得倾斜杠杆108被释放成与杆106再次连接。

第一滑动机构105和第二滑动机构109的组合允许仅仅利用单个电机就能够使顶棚开口实现较大的打开间距。