技术特征：
技术总结
本发明公开了一种控制系统，包括离合换挡装置、加速装置、制动装置、驱动电机、控制器以及警报装置；所述离合换挡装置的输出端连接控制器的第一输入端，所述加速装置的输出端连接控制器的第二输入端，所述制动装置的输出端连接控制器的第三输入端，所述控制器的交互端连接驱动电机的交互端，所述控制器的输出端连接警报装置的输入端。本发明通过增加了离合换挡装置，解决了电动教练车与燃油教练车的驾驶感受不一致的问题。
技术研发人员：廖凌衡;李世斌;刘军;齐健申;熊明鹏;吴俊涛
受保护的技术使用者：东风特汽(十堰)专用车有限公司
技术研发日：2017.04.07
技术公布日：2017.09.29