儿童汽车座的底座及儿童汽车座的制作方法

本发明涉及一种儿童汽车座的底座及儿童汽车座。

背景技术：

儿童汽车座因能够提供儿童乘车时的安全保障而被广泛地使用。现有技术中，儿童汽车座通常包括安装在汽车座位上的底座、用于提供儿童坐立的座椅，当座椅安装于底座上后，座椅的角度往往是不能调节的。然而由于不同车型汽车的设计不同，汽车座位与水平面的倾斜角度也是不同的，导致儿童汽车座安装至不同的汽车座位上时，其靠背相对水平面倾斜的角度也会有所差异，造成坐立在座椅中的儿童不能以初始设计的舒适角度进行倚靠乘坐，这在很大程度上降低了儿童的乘车舒适性。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种儿童汽车座的底座，其在安装在汽车座位上时可方便地进行安装角度的调整，从而能够使得座椅的靠背倾斜角度调整至预设的倾斜状态，提高儿童的乘车舒适度。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种儿童汽车座的底座，包括用于安装座椅的底座本体、设于所述底座本体后部并在所述底座本体的后部下方形成支撑的角度调节座，所述角度调节座能够相对转动或者相对滑动地与所述底座本体相连接，当所述底座处于工作位置时，所述底座本体的底面与水平面之间的夹角为预设值，所述角度调节座与所述底座本体之间还设有用于将两者锁定而将所述底座锁定在所述工作位置下的锁定机构，

所述锁定机构包括沿上下方向延伸且上端部枢轴连接在所述底座本体上的重力锤杆、沿上下方向延伸且下端部枢轴连接在所述角度调节座上而可前后摆动的连接杆、与所述底座本体相连接的锁座，所述锁座上下位置可调地设于所述连接杆上，所述重力锤杆的下端部设有锁止部，所述锁座上具有与所述锁止部相配合的配合部，所述锁定机构具有锁定状态与解锁状态，当所述锁定机构处于锁定状态时，所述锁止部与所述配合部相配合锁定；当所述锁定机构处于解锁状态时，所述锁止部与所述配合部相互脱离。

优选地，所述底座本体上固定地连接有联接座，所述锁座安装在所述联接座上并沿所述连接杆上下升降。

进一步地，所述连接杆为螺杆，所述锁座为螺纹连接在所述螺杆上而沿所述螺杆上下升降的螺母。

更进一步地，所述锁止部为开设于所述重力锤杆下端部上的锁槽，所述配合部为设于所述螺母外侧周部上且可对应地插入所述锁槽中的凸块。

更进一步地，所述螺母可绕自身轴心线旋转地连接在所述联接座上，所述锁座的外侧周部上具有环状凸缘，所述联接座上开设有提供所述环状凸缘旋转限位的限位槽。

更进一步地，所述底座还包括用于驱使所述螺母旋转而使其沿所述螺杆上下升降的驱动装置。

较佳地，所述的驱动装置包括一端绕设在所述螺母外侧周部上的牵拉绳，以及用于牵拉所述牵拉绳而使其带动所述螺母旋转的牵拉组件。

进一步地，所述牵拉组件包括设于所述底座上的张紧轮、可转动地设于所述底座上的旋转把手、连接在所述张紧轮与所述旋转把手之间的张紧绳、用于锁止所述旋转把手的锁定件，所述牵拉绳张紧在所述张紧轮上且其另一端固定在所述底座上，所述张紧绳的一端绕设在所述旋转把手上且其另一端固定在所述张紧轮上。

更进一步地，所述的旋转把手具有外侧周部上设有棘齿槽的棘轮部，所述张紧绳的一端绕设在所述棘轮部上，所述锁定件包括枢轴连接在所述底座上的棘爪、提供所述棘爪朝向所述棘轮部旋转所需弹性回复力的扭簧，所述棘爪上具有能够配合地插入所述棘齿槽中的止位块。

优选地，所述角度调节座的前部枢轴连接在所述底座本体上，所述底座本体与所述角度调节座之间沿前后方向相对翻转而改变所述底座本体的底面与水平面之间的夹角。

优选地，所述角度调节座的前部可沿上下方向相对滑动地连接在所述底座本体上，所述底座本体与所述角度调节座相对滑动且所述底座本体相对所述角度调节座沿前后方向翻转而改变所述底座本体的底面与水平面之间的夹角。

本发明的另一目的是提供一种具有上述底座的儿童汽车座。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种儿童汽车座，包括如上述的底座、固定安装在所述底座上的座椅，所述座椅至少具有倾斜延伸而可供倚靠的靠背，当所述汽车座处于所述工作位置时，所述靠背的延伸方向与竖直平面之间的夹角为另一预设值。

优选地，所述座椅为婴儿提篮，所述的靠背自前向后逐渐下倾设置。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：在将儿童汽车座安装至汽车座位上时，通过驱使锁座沿连接杆上下运动，便可使得底座本体与角度调节座之间沿前后方向相对翻转而使得底座本体的安装角度进行调整，当底座被调整至预设的工作位置时，重力锤杆与锁座自动地配合锁定，从而能够使得儿童汽车座以设计的安装位置及角度完成在汽车座位上的安装使用，提高儿童的乘坐舒适度。该底座的安装调整操作非常的方便快捷，便于用户的日常使用，同时也大大地提升了儿童的乘车舒适度。

附图说明

附图1为实施例1的儿童汽车座安装至汽车座位上时初始状态下的整体结构示意图；

附图2为附图1中a部放大示意图；

附图3为附图1的儿童汽车座锁定在工作位置下的整体结构示意图；

附图4为附图3中b部放大示意图；

附图5为附图1的儿童汽车座上驱动装置的工作原理示意图；

附图6为沿附图5中m-m向剖视结构放大示意图；

附图7为附图1的儿童汽车座的内部结构局部视图；

附图8为实施例2的儿童汽车座安装至汽车座位上时初始状态下的整体结构示意图；

附图9为附图8中c部放大示意图；

附图10为附图8的儿童汽车座锁定在工作位置下的整体结构示意图；

附图11为附图10中d部放大示意图；

其中：10、底座；20、座椅；201、靠背；30、汽车座位；40、汽车靠背；

1、底座本体；11、底面；12、连接器；2、角度调节座；

3、第一轴；4、重力锤杆；41、第二轴；42、锁止部（锁槽）；

5、连接杆；51、第三轴；6、锁座；61、配合部（凸块）；62、环状凸缘；

7、联接座；71、限位槽；

8、驱动装置；81、牵拉绳；82、张紧轮；83、旋转把手；831、棘轮部；832、棘齿槽；833、旋转轴；84、棘爪；841、止位块；842、销轴；85、扭簧；86、张紧绳。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

参见图1至图7所示的儿童汽车座，其包括用于安装在汽车座位30上的底座10、固设于底座10上用于供儿童坐立的座椅20，该座椅20至少具有倾斜延伸而可供倚靠的靠背201。该底座10在汽车座位30上安装角度可调节地设置，使得座椅20的靠背201的倾斜角度发生相应调整，从而使得靠背201能够以舒适的倾斜角度提供坐立在座椅20上的儿童以倚靠。

参见图1至图7所示，底座10包括底座本体1、设于底座本体1后部并在底座本体1的后部下方形成支撑的角度调节座2，角度调节座2的前部通过第一轴3与底座本体1相枢轴连接，该第一轴3的轴心线沿水平左右方向延伸，使得底座本体1与角度调节座2之间可绕第一轴3的轴心线沿前后方向相对翻转。当底座10安装在汽车座位30上时，调整底座本体1与角度调节座2之间沿前后方向上的相对翻转角度，便可实现对底座10安装角度的调整，从而使得靠背201的倾斜角度相应地获得调整。

本实施例中，儿童汽车座安装在汽车座位30上底座10具有预设的工作位置，在该工作位置下，底座本体1上用于支撑在汽车座位30上的底面11与水平面之间的夹角应达到预设值；靠背201的倾斜延伸方向与竖直平面之间的夹角便对应地达到另一预设值，该另一预设值即为预先设定的儿童乘坐儿童汽车座时能够获得舒适倚靠时靠背201的倾斜角度。因此，在底座10调整的过程中，使得底面本体1的底面11与水平面之间的夹角达到上述的预设值，便可实现儿童汽车座整体在汽车座位30上安装状态的调整。

参见图1至图7所示，底座本体1与角度调节座2之间设有用于将两者锁定而将底座10锁定在上述工作位置下的锁定机构。该锁定机构包括沿上下方向延伸的连接杆5、上下位置可调地设于连接杆5上的锁座6，连接杆5的下端部通过第三轴51枢轴连接在角度调节座2上，第三轴51的轴心线与第一轴3的轴心线相平行，连接杆5可绕第三轴51相对角度调节座2前后摆动。锁座6与底座本体1相连接，从而能够在连接杆5前后摆动以及锁座6沿连接杆5上下位置发生调整时带动底座本体1与角度调节座2绕第一轴3相对翻转。

参见图1至图7所示，该锁定机构还包括沿上下方向延伸的重力锤杆4，该重力锤杆4的上端部通过第二轴41枢轴连接在底座本体1上。重力锤杆4的下端部设有锁止部，锁座6上具有与锁止部相配合的配合部。锁定机构具有锁定状态与解锁状态，当锁定机构处于锁定状态时，上述锁止部与配合部相配合锁定；当锁定机构处于解锁状态时，上述锁止部与配合部相互脱离。

参见图1至图7所示，在本实施例中，连接杆5采用的为螺杆，锁座6采用的为螺纹连接在螺杆5上而可沿其上下升降的螺母。底座本体1上固定地设有联接座7，螺母6可绕自身轴心线旋转地安装在联接座7上。此处，螺母6的上端外侧周部上设置有环状凸缘62，联接座7上开设有提供环状凸缘62以旋转限位的限位槽71。

锁止部为开设于重力锤杆4下端部上的锁槽42，配合部为设于螺母6外侧周部上且可对应地插入锁槽42中的凸块61。当凸块61对应地插入锁槽42中时，螺母6与重力锤杆4相互锁定，使得锁定机构锁定；在锁定机构未锁定时，凸块61与锁槽42相互脱离。

参见图1至图6所示，该底座10还包括用于驱使螺母6旋转而使其沿螺杆5上下升降的驱动装置8。当需要调整底座10在汽车座位30上的安装角度时，仅需通过驱动装置8驱使螺母6沿螺杆5上下运动，便可带动底座本体1、角度调节座2、螺杆5相应地转动，而重力锤杆4在自身重力的作用下仅在底座本体1运动时而相应地做前后方向与上下方向的平移运动；当螺母6运动到特定位置时，螺母6上的凸块61自动地卡入重力锤杆4下端的锁槽42中而使得螺母6与重力锤杆4之间相互锁定，此时底座10被自动地调整至工作位置下。

参见图1至图7所示，驱动装置8包括一端绕设在螺母6外侧周部上的牵拉绳81、用于牵拉牵拉绳81而使其驱使螺母6旋转的牵拉组件。参见图5所示，该牵拉组件包括设于底座10上的张紧轮82、可转动地设于底座10上的旋转把手83、连接在张紧轮82与旋转把手83之间的张紧绳86、用于锁止旋转把手83的锁定件，牵拉绳81张紧在张紧轮82的外侧周部上且其另一端固定地连接在底座10上，张紧绳86的一端固定在张紧轮82上，其另一端绕设在旋转把手83上。

在本实施例中，底座10还包括位于其左右两侧且用于与汽车座位30相连接的两组连接器12，连接器12与底座本体1之间可沿前后方向相对滑动地设置，牵拉绳81的上述另一端部分为两根支绳81a、81b，该两根支绳81a、81b分别与两侧的连接器12固定连接。这样，使得张紧轮82将牵拉绳81张紧而使其带动螺母6相对螺杆5旋转并沿螺杆5上下运动，直至螺母6与重力锤杆4相配合锁定，便可实现对底座10安装角度的调节，同时还实现了底座10在汽车座位30上前后位置的调节与锁紧，实现一键拉紧锁定的功能，使得儿童汽车座的安装、调整更为方便快捷。

具体地，参见图5所示，旋转把手83通过旋转轴833枢轴连接在底座10上，该旋转把手83上用于枢轴连接在底座10上的端部上具有棘轮部831，该棘轮部831的外侧周部上间隔地设有多个棘齿槽832。用于锁定旋转把手83的锁定件包括通过销轴842枢轴连接在底座10上的棘爪84、用于提供棘爪84朝向棘轮部831旋转所需弹性回复力的扭簧85，该棘爪84的外端部上具有能够配合地插入棘齿槽832中的止位块841。

具体设置时，棘轮槽831与止位块841设置为对旋转把手83的单向旋转时的自动锁定，亦即，如图5中，在旋转下压旋转把手83时，棘爪84的止位块841能够自动地从棘齿槽832中脱离而沿其外侧周部滑动，在停止旋转下压旋转把手时，棘爪84的止位块841自动地卡入棘齿槽832中，进而锁定旋转把手83。这样，在转动旋转把手83时便可将张紧绳86绕设至旋转把手83上，从而使得张紧轮82将牵拉绳81张紧而使其带动螺母6相对螺杆5旋转，直至螺母6与重力锤杆4相配合锁定，实现对底座10安装角度的调节。

参见图1至图4所示，本实施例的儿童汽车座上，座椅20采用的为固定安装在底座10上的婴儿提篮，该提篮反向固定地安装在底座10上，亦即，座椅20的靠背201为自前向后逐渐下倾地设置，儿童坐卧在提篮中时，其面朝汽车靠背40。在将底座10安装至汽车座位30上时，具体可按照如下方式来实现底座10的安装及靠背201的倾斜角度调整：

参见图1、图2所示，首先将儿童汽车座置于汽车座位30上，底座本体1与角度调节座2共同支撑在汽车座位30上，锁定机构处于解锁状态，重力锤杆4与螺母6相互脱离。先将底座10左右两侧的连接器12分别与汽车座位30上的接口连接后，旋转下压旋转把手83，使得张紧绳86的一端逐渐绕设至旋转把手83上而带动底座本体1向后运动，并使得牵拉绳81被张紧而驱使螺母6相对螺杆5旋转而沿螺杆5向下运动。

螺母6沿螺杆5向下运动时，带动螺杆5绕第三轴51相对角度调节座2向前摆动，同时也使得底座本体1与角度调节座2之间绕第一轴3沿前后方向相对翻转；在此过程中，重力锤杆4由于自身重力的作用而仅随底座本体1的翻转运动而在前后方向及上下方向上做平移运动。

当螺母6旋转至其外侧周部的凸起61卡入重力锤杆4下端部的锁槽42中后，继续下压旋转把手83，凸起61与锁槽42的相互嵌合而使得螺母6与重力锤杆4同步地发生小幅偏摆，直至螺母6与重力锤杆4之间相互锁紧且底座本体1、角度调节座2之间相对稳定而不可旋转为止，如图3、图4所示，底座本体1与角度调节座2之间的锁定机构锁定，旋转把手83也被棘爪84锁定，此时底座本体1的底面11与水平面之间的夹角达到预设值，座椅20的靠背201的倾斜角度也达到另一预设值，使得婴幼儿可获得最佳舒适角度的倚靠体验。在上述过程中，底座10相对连接器12向后滑动而逐渐地趋近汽车靠背40，实现底座10前后位置的调节及连接器12的一键拉紧。

当需要解除锁定机构的锁定时，则先解除对旋转把手83的锁定，然后再松开张紧绳86，继而使得牵拉绳81被释放并使螺母6沿螺杆5向上运动，底座本体1与角度调节座2之间相应地绕第一轴3前后摆动，带动重力锤杆4平移而使得螺母6上的凸起61逐渐地从重力锤杆4下端部的锁槽42中脱离出来，实现锁定机构的解锁。

实施例2

参见图8至图11所示的儿童汽车座，其结构基本与实施例1相同，主要的区别在于本实施例中，角度调节座2的前部可沿上下方向相对滑动地连接在底座本体1上。在对底座10的安装角度进行调整时，底座本体1与角度调节座2之间相对滑动且底座本体1相对角度调节座2沿前后方向翻转，从而改变底座本体1的底面11与水平面之间的夹角。

综上，在将汽车座安装至汽车座位30上时，仅需按压旋转把手83便可实现底座角度的自动调整以及一键锁紧安装，同时，底座10的安装角度不会受到汽车座位30自身倾斜角度的影响而改变安装状态，座椅20的靠背201也能够以预设的最舒适的安装状态而供儿童倚靠，提供儿童以最舒适的乘车体验。整个安装过程简单快捷，便于用户的日常使用安装。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。