一种采用SMC底板密封的冷凝器安装底座的制作方法

本实用新型属于空调壳体技术领域，具体涉及一种采用SMC底板密封的冷凝器安装底座。

背景技术：

目前，分体式客车空调冷凝器一般采用封闭式玻璃钢壳体或钢框架结构作为冷凝芯体等部件的安装底座，冷凝芯体装载在封闭式玻璃底壳内部，虽然能有效满足密封要求，但是其重量大、零件精细度差的问题对产品应用产生了不利影响，制约了产品在高端平台上的应用。拼焊式钢框架作为目前的一种新式冷凝器装配载体，基于其重量轻、强度好的特点，目前正在逐步替代传统封闭式玻璃钢底壳在冷凝器设计中的大量使用。拼焊式钢框架的底部密封结构一般为一层金属铝板，通过配孔及折弯成型工艺最终铆接在框架底部，该金属密封板虽然能够满足正常的使用需求，但是其成本高，加工工艺复杂等问题逐渐显现。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种采用SMC底板密封的冷凝器安装底座。

本实用新型的目的是以下述方式实现的：

一种采用SMC底板密封的冷凝器安装底座，包括冷凝器框架，还包括SMC底板，所述SMC底板通过铆钉与冷凝器框架连接，SMC底板由一次成型工艺制备而成。

所述SMC底板上设置有加强筋，加强筋对应冷凝器框架的横梁和加强梁的位置设置有缺口。

所述铆钉与SMC底板之间设置有垫片。

所述SMC底板的厚度为1.5mm。

相对于现有技术，本实用新型利用SMC材质的密封底板替代现有的金属密封板用于冷凝器框架密封，不但具有成型效果好、重量轻、成本低等特点，而且在应用时也简化了生产及装配工艺，提高了冷凝器框架的生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的冷凝器框架结构示意图。

图2是本实用新型的SMC密封底板结构示意图。

其中，1是冷凝器框架；2是SMC底板；3是加强筋；4是缺口。

具体实施方式

如附图1-2所示，一种采用SMC底板密封的冷凝器安装底座，包括冷凝器框架1，还包括SMC底板2，SMC底板2通过铆钉与冷凝器框架1连接，SMC底板2由一次成型工艺制备而成。

SMC底板2上设置有加强筋3，以提高SMC底板的强度，加强筋3对应冷凝器框架1的横梁和加强梁的位置设置有缺口4。

铆钉与SMC底板2之间设置有垫片，用以增加铆钉与SMC底板间的接触面积，保证铆接强度。

SMC底板2的厚度为1.5mm。

本实用新型的工作过程如下：将SMC底板2通过铆钉和垫片固定到冷凝器框架1上，冷凝器框架1的横梁和加强梁与加强筋3上的缺口4对应，使得SMC底板2和冷凝器框架1处于完全贴合状态，密封效果更好。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。