本发明涉及汽车安全监控领域,尤其是一种汽车内部环境安全监控系统。
背景技术:
随着生活水平的提高,汽车越来越普及地进入普通民众家庭,而新闻报道中司机在车中睡觉co中毒事件、婴儿遗忘汽车内部死亡事件也屡见不鲜。
现在家用轿车门窗的密封性能良好。夏季天气闷热,汽车内部狭小的空间密不透风,很多司机喜欢在停驶的状态下或者在通风不好的车库里开着汽车空调。由于汽车在停驶的状态下,汽车内部外的空气难以进行对流,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在汽车内部,加之汽车内部人员呼吸耗氧而排出二氧化碳,时间一长,汽车内部氧气逐渐减少,汽车内部人员便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会丧失生命。更有粗心的车主携婴儿外出,将婴儿遗忘汽车内部,由于汽车密封,温度过高而闷死、热死于汽车内部的形象。
技术实现要素:
本发明目的是克服现有技术中无针对汽车内部环境安全进行监控的问题,提供一种新型的汽车内部环境安全监控系统。
为了实现这一目的,本发明的技术方案如下:一种汽车内部环境安全监控系统,包含有,
座椅压力检测传感器,其用以感测汽车内部环境中是否存在人员;
温度检测传感器,其用以感测汽车内部环境中的温度情况;
co检测传感器,其用以感测汽车内部环境中的co气体浓度情况;
co2检测传感器,其用以感测汽车内部环境中的co2气体浓度情况;
报警装置,其用以根据所述温度检测传感器、所述co检测传感器及所述co2检测传感器的感测情况予以报警;
车载蓄电池,其用以负责所述温度检测传感器、所述co检测传感器、co2检测传感器及所述报警装置的供电;以及,
电源继电器,其用以控制所述车载蓄电池的供电,若所述座椅压力检测传感器感测到汽车内部环境中存在人员,则进行所述车载蓄电池的供电,若所述座椅压力检测传感器未感测到汽车内部环境中存在人员,则停止所述车载电池的供电。
作为一种汽车内部环境安全监控系统的优选方案,所述报警装置为扬声器。
作为一种汽车内部环境安全监控系统的优选方案,所述报警装置为频闪灯。
作为一种汽车内部环境安全监控系统的优选方案,所述报警装置为手机短信提醒装置,根据所述温度检测传感器、所述co检测传感器及所述co2检测传感器的感测情况,将报警信息以手机短信的方式传递至用户的终端上。
作为一种汽车内部环境安全监控系统的优选方案,所述报警装置为app信息提醒装置,根据所述温度检测传感器、所述co检测传感器及所述co2检测传感器的感测情况,将报警信息以推送信息的方式传递至用户的终端上。
作为一种汽车内部环境安全监控系统的优选方案,所述报警装置与车窗控制装置相连,根据所述温度检测传感器、所述co检测传感器及所述co2检测传感器的感测情况,控制车窗的上升或下降。
本发明还提供了另一个技术方案:一种汽车内部环境安全监控系统,包含有,
红外人体检测传感器,其用以感测汽车内部环境中是否存在人员;
温度检测传感器,其用以感测汽车内部环境中的温度情况;
co检测传感器,其用以感测汽车内部环境中的co气体浓度情况;
co2检测传感器,其用以感测汽车内部环境中的co2气体浓度情况;
报警装置,其用以根据所述温度检测传感器、所述co检测传感器及所述co2检测传感器的感测情况予以报警;
车载蓄电池,其用以负责所述温度检测传感器、所述co检测传感器、所述co2检测传感器及所述报警装置的供电;以及,
电源继电器,其用以控制所述车载蓄电池的供电,若所述红外人体检测传感器感测到汽车内部环境中存在人员,则进行所述车载蓄电池的供电,若所述红外人体检测传感器未感测到汽车内部环境中存在人员,则停止所述车载电池的供电。
与现有技术相比,本发明的优点至少在于:形成一个对汽车内部co、co2气体浓度和温度情况检测、声光一体报警的环境安全监控系统,保证汽车内部环境安全,避免车内人员中毒、窒息情况的发生。此外,整个环境安全监控系统控制简单,能够方便、快捷、准确的反馈出汽车内部环境状况,且能迅速报警、通知。此系统设计理念建立于绝大多数汽车已有的传感器或设备,汽车可直接加装此系统,无需进行大的更改或改造。此系统技术扩展性强,可将压力传感器更换成红外人体传感器来检测有无人员,避免儿童站立玩耍,压力传感器无法监测的问题。更可增加远程手机短信或者app报警提醒,避免汽车内部昏迷、车外无人施救的情况;甚至能接入汽汽车内部部系统,声光报警的同时直接将车窗下降,直接保护汽车内部人员。
附图说明
图1为本发明一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。
请参见图1,图中示出的是一种汽车内部环境安全监控系统。该系统主要由座椅压力检测传感器1、温度检测传感器2、co检测传感器3、co2检测传感器4、处理器5、报警装置、车载蓄电池8、电源继电器9及报警控制继电器10等部件组成。
所述座椅压力检测传感器1用以感测汽车内部环境中是否存在人员。目前,90%的汽车都有安全带提醒装置,其中检测是否存在人员的传感器即为所述座椅压力检测传感器1。在其他实施例中,可以用红外人体检测传感器替代座椅压力检测传感器,用于感测汽车内部环境中是否存在人员。
所述温度检测传感器2用以感测汽车内部环境中的温度情况。
所述co检测传感器3用以感测汽车内部环境中的co气体浓度情况。
所述co2检测传感器4用以感测汽车内部环境中的co2气体浓度情况。
所述报警装置用以根据所述温度检测传感器2、所述co检测传感器3及所述co2检测传感器4的感测情况予以报警。所述报警装置由扬声器6及红色频闪灯7组成。
所述车载蓄电池8用以负责所述温度检测传感器2、所述co检测传感器3、所述co2检测传感器及所述报警装置的供电。
所述电源继电器9用以控制所述车载蓄电池8的供电,若所述座椅压力检测传感器1感测到汽车内部环境中存在人员,则进行所述车载蓄电池8的供电,若所述座椅压力检测传感器1未感测到汽车内部环境中存在人员,则停止所述车载电池的供电。
工作原理:所述座椅压力检测传感器1控制所述电源继电器9。所述座椅压力检测传感器1的作用为检测汽车内部有无人员,避免系统在无人情况下工作,造成车载蓄电池8寿命的降低。无人员情况下,所述座椅压力检测传感器1不触发,所述电源继电器9不接通,整个系统处于关闭模式。当有人员坐下,所述座椅压力传感器触发所述电源继电器9接通,所述车载蓄电池8给所述温度检测传感器2、所述co检测传感器3、所述co2检测传感器及所述报警装置供电,令其工作。当汽车内部co或co2或温度中有一个或两个以上达到一定气体浓度或高度时,co或co2或温度传感器将信号传输给所述处理器5,所述处理器5采集处理后,通过所述报警控制继电器10控制所述扬声器6和所述红色频闪灯7负极导通,使其报警。所述扬声器6报警主要为提醒汽车内部人员警惕,而所述红色频闪灯7为引起车外人员对汽车内部情况的警惕。
以上仅表达了本发明的实施方式,其描述较为具体和详细,但且不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。