一种摇控遮阳功能车顶行李架的制作方法

文档序号:12897885阅读:313来源:国知局
一种摇控遮阳功能车顶行李架的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽车用品领域,尤其涉及一种摇控遮阳功能车顶行李架。



背景技术:

小汽车是当代生活必需品,逢烈日阳光照射,静止的小汽车内温度高达六十摄氏度,这种高温状态的作用下,汽车内制品都达到同样高温度,有些制品提前老化,更有些制品在此高温下挥发有害气体;给人们的生活出行和安全带来了严重的影响;目前,人们在给小汽车遮阳是一片空白,让其沐浴在强光下。



技术实现要素:

本实用新型目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单、安装快速的一种摇控遮阳功能车顶行李架及其安装方法。

本实用新型由如下技术方案实施:一种摇控遮阳功能车顶行李架,其包括行李架装置、摇控功能装置、传动装置、低速防水直流电机、伸缩装置、自动收缩卷帘装置、遮阳布件、电路控制装置及外罩;行李架装置安固在汽车车顶支架上,使用车辆电源供电,摇控装置与电路控制装置结合使用供电低速电机,驱动传动装置,传动装置拉动伸缩装置与自动收缩卷帘装置,将遮阳布张开,给静止的小汽车撑开一把遮阳伞。

所述行李架装置,本装置为箱状结构,角面使用角材制成骨架,面层固定附在骨架上;底面骨架上预留有螺丝孔供与车顶支架固定连接;本行李架与汽车车顶间有一定的空隙,具有遮阳、通风、隔热的功能。

所述摇控功能装置:摇控功能装置由无线摇控发射器、无线摇控接收电路组成,信号通过按键、编码、发射、接收、解码而成;无线摇控发射器面板上设有“口”、“前”、“后”、“左”、“右”主键和“伸”、“停”、“缩”功能键及保护装置;当按下“前”主键,再按“伸”、“停”、“缩”功能键,在行李架上向车头部位伸出、停止或收缩遮阳布件;当按下“后”主键,再按“伸”、“停”、“缩”功能键,在行李架上向车尾部位伸出、停止或收缩遮阳布件;当按下“左”主键,再按“伸”、“停”、“缩”功能键,在行李架上向驾驶室侧部位伸出、停止或收缩遮阳布件;当按下“右”主键,再按“伸”、“停”、“缩”功能键,在行李架上向副驾驶室侧部位伸出、停止或收缩遮阳布件;当按下“口”主键,再按“伸”、“停”、“缩”功能键,在行李架上向前、后、左、右部位伸出、停止或收缩遮阳布件。

所述电路控制装置:本实用新型使用12V或24V车用电源主供电;电路控制装置由无线摇控接收电路、键控信号处理电路、中央处理模块、开关电路、直流电机、声音报警模块组合;无线摇控接收电路接收摇控信号,键控信号处理电路处理摇控接收信号相对应的键控信息转换,中央处理模块对各路信息分析、比对、即时处理,通过由多个继电器组成的开关电路控制电机正反向运转,开关电路内嵌连接有限位器,当伸缩杆已经运行到相应限位时,电机断电停止工作,再进行此向操作,即转入声音报警模块发出报警音。

所述低速防水直流电机:电压为12V或24V的车辆电源,电机具有防水、低速、断电制动的特点;电机动力输出端为齿轮。

所述传动装置:传动装置由电机齿轮与传动连杆的大齿轮相咬合驱动;传动杆的两端的最外侧为齿轮且齿轮齿数、深度、大小相同,能与伸缩杆齿轮条相咬合;最外端齿轮内侧有轴承及支座,支座安装在行李架骨架外侧角材上,中部设有一个较大的齿轮。

所述伸缩装置:伸缩装置由伸缩杆、伸缩杆套、连接杆绞合组成;伸缩杆活动端最外端有圆孔和卡片,圆孔供伸缩杆与连接杆相连接成支架绞螺丝用,卡片当伸缩杆收缩到最里端点时顶住安装在伸缩杆套上的限位器,控制电机断电作用;伸缩杆底部为齿轮条状,供与传动杆最外端齿轮咬合控制伸缩功能;伸缩杆上部设有圆柱状或长方形状驻件,圆柱状或方状驻件相同大小且宽度为伸缩杆的一半,高度与伸缩杆自身高度需刚好能套入伸缩杆套内,圆柱状或方状驻件按相同间距分布在伸缩杆中线上;伸缩杆套活动端外侧下方安装有外限位器,且限位器突出伸缩杆套最外端,当伸缩杆收缩 到此位置时,外限位器受压,电机向内作用电能断电控制;伸缩杆套活动端外限位器内侧合适处开有缺口,供伸缩杆下部齿轮条与传动杆上齿轮相咬合作用;伸缩杆套中部适当位置下方设有一个圆孔,供安装内限位器作用,当伸缩杆最末端运行到此位置时,内限位器弹出,电机向外作用电能断电控制;伸缩杆和伸缩杆套为方状金属材质,可设直管状或同向圆弧状伸缩装置;连接杆为空心圆管,在两端管内设固有螺母,供与伸缩杆螺丝连接加固和撑遮阳布作用;本实例采用直管状伸缩杆和伸缩杆套说明图例。

所述自动收缩卷帘装置:由支座、发条、固定杆、卡环、内圈、转筒、防护罩套、压布胶轮套组成;支座卡住固定杆并固定安装在行李架骨架外侧角材上;发条由具有弹性钢片制成,且两端向内弯成钩状;固定杆由圆钢制作,在固定杆两端相向切成一定长度把固定杆分成两半的切槽;在固定杆两端向中心除支座卡固定杆位置、防护罩套位置、发条位置内圈位置处设有卡环槽;卡环具有卡住内圈不向里滑动的功能;内圈是一种金属环状圈片,防护发条不规则变形;转筒由金属片制成的筒状物体,在转筒两端双向转筒壁上切有四条发条宽度长的切槽,供发条外端与转筒固定连接作用,在转筒金属片弯曲成筒状连接面时,设有多个凸状面挂钩,供度遮阳布最内端与转筒相咬合作用;防护罩套由金属制成的圆环内罩状防护套,具有防护发条不规则动作及灰尘进入功能;压布胶轮套由双胶轮中间有略大于伸缩杆上圆柱驻件宽度连接及连接支架组成,支架一端套在双胶轮中心轴上,另一端在螺孔与支座同时固定安装在行李架骨架外侧角材上,且支架呈折弯状相对应;自动收缩卷帘装置,由发条的张弹性自动完成收缩功能,当电机停止运转时,发条自然收缩,转筒旋转,遮阳布拉动伸缩杆收缩,所以,电机需带断电刹车功能,防止伸缩杆回缩。

所述遮阳布件:由牛津布、涤纶布等耐腐性布料缝纫而成;外端缝纫有布筒和裙布,布筒供伸缩装置连接杆套内作用,裙布由闪亮警示色耐腐布料缝制,裙布呈自然下垂布置,可以缝制多样花边,并可在上面印刷有提示或广告标语,既美观又大方;在遮阳布件的另一端开有与自动收缩转帘装置的转筒凸状面挂钩相对应的口子;在布的两侧开有与伸缩装置中伸缩杆上部圆柱或方形驻件相对应的口子;遮阳布件中的边和口子都需做锁边和压胶处理,最大限度保证产品的使用次数。

所述外罩:外罩由金属片材或塑料等材质制成,外罩呈向四方放射状,顶端与车顶行李架骨架用螺丝绞合固定;外罩具防护各器件曝晒雨淋,延长使用寿命,当收缩装置收缩至防护罩内时,让产品更美观。

本实用新型提供的一种摇控遮阳功能车顶行李架,是一款汽车用品;固定在汽车车顶行李杆上,由汽车电源供电,通过摇控操作伸缩装置将遮阳布撑开或收缩,防强光直接照射汽车,降低车内温度,又不占用行李架放置行李的功能,是一款操作简单、安装方便的车顶行李架的汽车生活必需品。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是:实用新型一种摇控遮阳功能车顶行李架主视图;

图2是:实用新型一种摇控遮阳功能车顶行李架的传动轴;

图3是:实用新型一种摇控遮阳功能车顶行李架的伸缩杆部件视图;

图4是:实用新型一种摇控遮阳功能车顶行李架的自动收缩转帘组件(部分)视图;

图5是:实用新型一种摇控遮阳功能车顶行李架的自动收缩转帘转筒视图;

图6是:实用新型一种摇控遮阳功能车顶行李架的遮阳伞布视图;

图7是:实用新型一种摇控遮阳功能车顶行李架的电路模块图;

附图标记说明:1-无线摇控发射器;2-无线摇控接收电路;3-键控信号处理电路;4-中央处理模块;5-开关电路;6-直流电机;7-声音报警模块;8-裙边;9-布套;10-锁边孔眼;11-遮阳伞布;12-圆形柱脚;13-螺丝;14-连接杆;15-伸缩活动杆;16-齿条;17-齿轮;18-支座;19-防护套盖;20-发条;21-内环圈;22-卡环;23-切口;24-卡槽;25-金属转筒重合缝;26-金属挂钩;27-发条预留卡口; 28-齿轮咬合组成;29-外限位器;30-内限位器;31-压布胶轮;32-压布胶轮支架;33-自动收缩卷帘组成;34-直流电机;35-传动轴;36-行李架骨架;37-伸缩杆套管;38-传动轴固定支座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

图1的例性示出了本实用新型一种摇控遮阳功能车顶行李架主视图,本主视图为了更加清楚的表达本实用新型结构,省略了外层安放的外罩和本面自动收缩卷帘装置、压布胶轮装置、正面遮阳布的安装状态,但在本实用新型结构图的左右两边所绘制的自动收缩卷帘装置、压布胶轮装置、遮阳布件的布局与本面相同,在整体安装的位置与两侧面的位置略低;实用新型一种摇控遮阳功能车顶行李架呈方箱样式,箱内侧装有全包围密封薄形板材,箱底、箱外侧装有骨架金属角材和金属板条,装置主要安装在箱体外侧骨架上,牢固又不占用行李的放置空间,具遮阳隔热功能行李架;本实用新形由直流电机的齿轮动力输出端转动,驱动轴中部大齿轮使传动轴同步运行,传动轴两端的齿轮与伸缩杆下部的齿条咬合传动,伸缩杆从伸缩杆套里向外延伸、向里收缩,伸缩杆套安有外限位器和内限位器,伸缩杆外端设有卡,当卡收缩时顶住限位器,限位器触发切断电源电机停止运转,伸缩杆内端设有一个卡槽,当卡槽运行至内限位器时,限位器弹起,切断电源电机停止运转;伸缩杆外连接杆安装在遮阳布布套内,伸缩杆向外伸出时,拉动自动收缩卷帘装置释放遮阳布,自动收缩卷帘内置发条拉紧,遮阳布在压布胶轮的作用下将遮阳布上锁边孔眼与伸缩杆上圆柱脚相对应套上,使遮阳布与伸缩杆成为整体,当伸缩杆收缩时,发条放松,因自动收缩卷帘转筒位置高于伸缩杆,遮阳布上锁边孔眼脱离伸缩杆上圆形柱脚,转筒旋转,卷起遮阳布;遮阳布设有裙边,裙边受重力下垂,设警示颜色和温馨提示,丰富色彩,装饰爱车,更有效防太阳光斜照;外罩安装在行李架骨架外侧,能够保护各器件不受曝晒雨淋,延长各器件的使用寿命,又能装扮爱车。

图2的例性示出了本实用新型传动轴,由中心轴杆和轴上三齿轮组成,中部齿轮略大,两端齿轮相同,电机驱动在部大齿轮运转,两端齿轮同步运转。

图3的例性示出了本实用新型伸缩杆部件,由两根相同的伸缩杆和连接杆组成,伸缩杆上方设有圆形柱脚,圆形柱脚直径小于伸缩杆宽度,居中均匀分布焊接在伸缩杆上,圆形柱脚直径小于伸缩杆宽度,方便压布胶轮将遮阳布按压在伸缩杆上,圆形柱脚上下部粗、中部略细,防遮阳布锁边孔眼不轻易滑出;伸缩杆下有齿条,齿条与传动轴上齿轮能咬合,同样的齿轮、齿条设置供伸缩杆同进同出不歪曲;连接杆与伸缩杆用螺比固紧相连接,连接杆被套在遮阳布布套内,拉动遮阳布出入。

图4的例性示出了本实用新型自动收缩转帘组件(部分)视图,由支座、防护套盖、发条、内环圈、卡环、金属圆杆等组成;在金属圆杆两端切有适当长度的直线切口,在其上方切有切槽;将卡环卡在卡槽上,再放入内环圈,再放入发条,发条的内头卡在切口里,外头卡在转筒的发条预留卡口上,盖上防护套盖,将金属圆杆卡紧在支座上,不可以转动;当转筒向外旋转时,遮阳布转出,发条慢慢收紧,当转筒向旋转时,遮阳转在转筒上,发条慢慢放松。

图5的例性示出了本实用新型自动收缩转帘转筒视图,由金属板材制成,在板材的一端留有多个凸出部分,两侧切割有供发条外端连接的发条预留卡口,将金属板材卷成筒状,使板材两端重合在一起,金属板材凸出部分就变成金属挂钩,与遮阳布一端的锁边孔眼相挂成为一体。

图6的例性示出了本实用新型遮阳伞布视图,由牛津布、涤纶布等耐腐性布料缝纫而成;外端缝纫有布筒和裙边,布筒供伸缩装置连接杆套内作用,裙边由闪亮警示色耐腐布料缝制,裙布呈自然下垂布置,可以缝制多样花边,并可在上面印刷有提示或广告标语,既美观又大方;在遮阳布件的另一端开有与自动收缩转帘装置的转筒凸状金属挂钩相对应的口子;在布的两侧开有与伸缩装置中伸缩杆上部圆柱或方形驻件相对应的口子;遮阳布件中的边和口子都需做锁边和压胶处理,最大限度保证产品的使用次数。

图7的例性示出了本实用新型电路模块图,由无线摇控发射器、无线摇控接收电路、键控信号处理电路、中央处理模块、开关电路、直流电机、声音报警模块组成;无线摇控接收电路接收摇控信号,键控信号处理电路处理摇控接收信号相对应的键控信息转换,中央处理模块对各路信息分析、比对、即时处理,通过由多个继电器组成的开关电路控制电机正反向运转,开关电路内嵌连接有限位器,遇伸缩杆已经运行到相应限位时,电机断电停止工作,再进行此向操作,即转入声音报警模块发出报警音。

上述一种摇控遮阳功能车顶行李架的设计和安装方法中,是一款汽车防暑遮阳必需用品,本实用新型只限汽车在静止状态下使用;使用车载12V或24V电源主供电,由直流电机驱动传动轴,带动伸缩装置撑开遮阳布,给汽车遮阳避暑,降低车内温度;装置主要安装在行李架骨架外侧,不占用堆放行李的空间;采用摇控自动化操作,操作简单;外罩保护各器件不受曝晒雨淋,延长器件的使用寿命,同时能够美观外表;给汽车防暑降温提供一份保障。

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