具备自锁和限位功能的工作梯的制作方法

本实用新型涉及车辆设备技术领域，特别涉及一种具备自锁和限位功能的工作梯。

背景技术：

车辆上使用的工作梯，是一种非常重要的工具，方便人员上下车辆顶部，进行车顶设备安装、调试、检查及维修作业。目前，大多数随车工作梯，锁定方式采用卡箍或插销型式，其固定结构复杂、安装活动件多、可靠性差、寿命不长、固定不稳定、容易松动，存在行车安全的风险。且工作梯收放费时费力，不能满足人员快速、频繁上下的要求。

技术实现要素：

本实用新型通过提供一种具备自锁和限位功能的工作梯，解决了现有技术中传统卡箍或插销型式工作梯结构复杂、固定不稳定、可靠性差的技术问题，精简了工作梯的结构，安装方便，同时实现了工作梯的自锁和限位功能，提高了工作梯的可靠性。

本实用新型提供了一种具备自锁和限位功能的工作梯，包括：工作主梯、工作副梯、水平限位机构、锁定机构、锁销及限位挡块；

所述工作主梯的一端与所述工作副梯的一端活动连接；

所述水平限位机构与车身连接，所述水平限位机构与所述工作主梯活动连接，所述水平限位机构对所述工作主梯进行水平限位；

所述锁定机构与车身连接，所述锁定机构对所述工作主梯进行锁闭；

所述水平限位机构上设置有凹形锁臂；所述工作副梯上设置有所述锁销；所述工作副梯在收纳状态下时，所述锁销与所述凹形锁臂配合锁紧所述工作副梯；

所述限位挡块与所述工作主梯的一端固定连接，所述限位挡块限制所述工作副梯绕所述工作主梯的旋转角度。

进一步地，所述水平限位机构包括：第一连接臂、第二连接臂及第一固定支座；

所述第一连接臂及所述第二连接臂的一端与所述工作主梯活动连接；

所述第一连接臂及所述第二连接臂的另一端分别活动连接有所述第一固定支座；

所述第二连接臂上设置有凹形锁臂。

进一步地，所述第一连接臂为两个，两个所述第一连接臂对称设置；

所述第一连接臂通过转轴与所述工作主梯连接。

进一步地，所述第二连接臂为两个，两个所述第二连接臂对称设置；

所述第二连接臂通过转轴与所述工作主梯连接。

进一步地，所述第一连接臂及所述第二连接臂的另一端通过转轴与所述第一固定支座连接。

本实用新型提供的一种或多种技术方案，至少具备以下有益效果或优点：

本实用新型提供的具备自锁和限位功能的工作梯，由工作主梯、工作副梯、水平限位机构及锁定机构等部件构成，结构简单、安装方便。本实用新型提供的具备自锁和限位功能的工作梯，设置有限位挡块，通过限位挡块限制工作副梯绕工作主梯的旋转角度，保证了工作副梯的正常使用，通过水平限位机构对工作主梯进行水平限位；工作副梯在收纳状态下时，锁销与凹形锁臂配合锁紧工作副梯，实现了工作梯的自锁和限位功能，提高了工作梯的可靠性。当工作梯收起时，与车身紧密贴合，不占用整车额外空间，并且工作梯收纳和展开方便快捷，满足频繁使用的要求。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的具备自锁和限位功能的工作梯收纳状态示意图；

图2为本实用新型实施例提供的具备自锁和限位功能的工作梯工作状态示意图；

图3为本实用新型实施例提供的第二连接臂局部示意图；

图4为本实用新型实施例提供的锁定机构结构示意图。

具体实施方式

本实用新型实施例通过提供一种具备自锁和限位功能的工作梯，解决了现有技术中传统卡箍或插销型式工作梯结构复杂、固定不稳定、可靠性差的技术问题，精简了工作梯的结构，安装方便，同时实现了工作梯的自锁和限位功能，提高了工作梯的可靠性。

参见图1及图2，本实用新型实施例提供了一种具备自锁和限位功能的工作梯，包括：工作主梯7、工作副梯6、水平限位机构、锁定机构2、锁销3及限位挡块。工作主梯7的一端与工作副梯6的一端活动连接；水平限位机构与车身连接，水平限位机构与工作主梯7活动连接，水平限位机构对工作主梯7进行水平限位；

锁定机构2与车身连接，锁定机构2对工作主梯7进行锁闭；水平限位机构上设置有凹形锁臂；工作副梯6上设置有锁销3；工作副梯6在收纳状态下时，锁销3与凹形锁臂配合锁紧工作副梯6；限位挡块与工作主梯7的一端固定连接，限位挡块限制工作副梯6绕工作主梯7的旋转角度。

优选的，参见图1及图2，水平限位机构包括：第一连接臂、第二连接臂及第一固定支座；第一连接臂及第二连接臂的一端与工作主梯7活动连接；第一连接臂及第二连接臂的另一端分别活动连接有第一固定支座；第二连接臂上设置有凹形锁臂。

优选的，第一连接臂为两个，两个第一连接臂对称设置；第一连接臂通过转轴与工作主梯7连接。

优选的，第二连接臂为两个，两个第二连接臂对称设置；第二连接臂通过转轴与工作主梯7连接。

优选的，第一连接臂及第二连接臂的另一端通过转轴与第一固定支座连接。

下面结合具体的实施例对本实用新型提供的具备自锁和限位功能的工作梯进行说明：

参见图1-图4，本实施例提供了一种具备自锁和限位功能的工作梯，包括：工作主梯7、工作副梯6、水平限位机构、锁定机构2、锁销3及限位挡块。工作主梯7的一端与工作副梯6的一端通过转轴活动连接，工作副梯6上设置有锁销3。水平限位机构包括：第一连接臂1、第二连接臂4及第一固定支座5；第一连接臂1及第二连接臂4的一端通过转轴与工作主梯7活动连接；第一连接臂1及第二连接臂4的另一端通过转轴与第一固定支座5连接；第二连接臂4上设置有凹形锁臂。第一连接臂1及第二连接臂4分别设置为两个，两个第一连接臂1在工作主梯7上的连接点对称设置，两个第二连接臂4在工作主梯7上的连接点对称设置，两个第一连接臂1在工作主梯7上的连接点以及两个第二连接臂4在工作主梯7上的连接点呈矩形分布。工作副梯6在收纳状态下时，锁销3与凹形锁臂配合锁紧工作副梯6；限位挡块与工作主梯7的一端固定连接，限位挡块限制工作副梯6绕工作主梯7的旋转角度不超过90°。

参见图4，锁定机构2由导向管21、第二固定支座23、弹性锁销22、直螺旋弹簧24构成；导向管21一端与第二固定支座23固定连接；直螺旋弹簧24安装在导向管21与弹性锁销22之间，直螺旋弹簧24两端分别与导向管21与弹性锁销22上的挡环接触，为压缩状态。导向管21端部为光滑斜弧面，顶部设置凹形限位槽；在压缩直螺旋弹簧24的作用下，导向管21另一端通过端部斜面与弹性锁销22形成接触配合。本实施例中采用的锁定机构2，锁定和解锁操作灵活方便，在行车过程中能实现可靠锁定，不易脱落。

参见图1-图4，本实施例提供的具备自锁和限位功能的工作梯的工作原理如下：当工作梯需要展开时作业时，通过第二连接臂4上设置的凹形锁臂实现解锁，工作主梯7展开的同时，工作副梯6自动解锁。当工作梯需要收起时，将工作副梯6收起，工作主梯7收起的同时，第二连接臂4可实现对工作副梯6自动锁定(凹形锁臂与锁销3相配合)，然后通过旋转锁定机构2的弹性锁销，将工作主梯7锁定，通过弹簧实现整个工作梯可靠锁定。

本实施例提供的具备自锁和限位功能的工作梯至少具备以下有益效果：

参见图1-图4，本实施例提供的具备自锁和限位功能的工作梯，由工作主梯7、工作副梯6、水平限位机构及锁定机构2等部件构成，结构简单、安装方便。本实用新型提供的具备自锁和限位功能的工作梯，设置有限位挡块，通过限位挡块限制工作副梯6绕工作主梯7的旋转角度不超过90°，保证了工作副梯6的正常使用，通过水平限位机构对工作主梯7进行水平限位；工作副梯6在收纳状态下时，锁销3与凹形锁臂配合锁紧工作副梯6，实现了工作梯的自锁和限位功能，提高了工作梯的可靠性。当工作梯收起时，与车身紧密贴合，不占用整车额外空间，并且工作梯收纳和展开方便快捷，满足频繁使用的要求。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。