电梯装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电梯装置，尤其是具备停靠检测装置的电梯装置。
【背景技术】
[0002]通常，电梯装置由电梯轿厢、平衡重、主吊索、平衡索、尾缆等构成。另外，为了检测电梯轿厢向各楼层停靠的停靠位置而具备停靠检测装置。在停靠检测装置中，将具备输出光的发光部与接收光的受光部的停靠检测器设于电梯轿厢侧，在电梯轿厢停靠于各楼层的位置处，将检测板(以下，称为停靠检测板。)设于升降通道侧，停靠检测板遮挡从停靠检测器输出的光，由此进行电梯轿厢的位置检测(停靠检测)。
[0003]在具备这样的停靠检测装置的电梯装置中，公知有从电梯门厅侧门槛(以下称为出入口门滥)取出停靠检测板的方式等(例如参照专利文献1)。
[0004]在先技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1:日本特开2012-66881号公报
[0007]发明要解决的课题
[0008]然而，在具备这样的停靠检测装置的电梯装置中，通常利用图20所示那样的配置结构在电梯轿厢与升降通道之间设置停靠检测装置。
[0009]在图20所记载的无机械室的电梯装置中具备:电梯轿厢108，其被一对轿厢用导轨103A、103B引导并进行升降，所述轿厢用导轨103A、103B被固定构件106A、106B支承并竖立设置于升降通道101内的壁面102 ;卷扬机110，其设置在与电梯轿厢108相邻接的位置的升降通道内；平衡重105，其在与该卷扬机110相邻接的位置被一对平衡重用导轨104A、104B引导并进行升降，所述平衡重用导轨104A、104B在电梯轿厢108的侧面被固定构件106C、106D支承并竖立设置于壁面102 ;以及主吊索(未图示)，其吊持该平衡重105与电梯轿厢108，且卷绕于卷扬机110并被驱动。
[0010]在电梯轿厢108的门侧设有轿厢门槛114，该轿厢门槛114与设于电梯门厅107的出入口门槛113隔着规定的间隙进行对置。另外，在升降通道101内配置有安全装置115、控制装置116以及尾缆118等。
[0011]为了将电梯轿厢108准确地停靠在各楼层而需要停靠检测装置，停靠检测装置包括:停靠检测器121，其安装于电梯轿厢108，且具备发出光的发光部以及对来自该发光部的光进行受光的受光部；以及停靠检测板122，其与停靠检测器121对置地安装。需要说明的是，专利文献1所记载的停靠检测装置在轿厢门槛114与出入口门槛113之间安装有停靠检测器121，在出入口门槛113的端部以及下侧安装有停靠检测板122。
[0012]停靠检测装置通过从发光部发出的光被停靠检测板122的遮光部遮挡而检测出电梯轿厢108的停靠位置，将该信号向控制装置116发送，对卷扬机110的电动机、制动装置进行电控制，由此使电梯轿厢108停靠在规定的位置。
[0013]另外，从法律上的观点出发，为了防止电梯轿厢108的升降动作的过度行进而在电梯装置上安装用于防止最低楼层以及最高楼层处的电梯轿厢108的升降动作的过度行进的“过度行进防止机构”。因此，通常而言，作为上述的“过度行进防止机构”，被称作限位开关机构的结构适用于电梯装置。
[0014]作为电子安全化的相关技术，如图20所示，为了即便不应用限位开关109也能够安全地停靠电梯轿厢108，基于电控制方法的电子安全化变得必要。在利用电子安全化来消除限位开关109的情况下，限位开关109自身变得不必要，与此同时，安装有限位开关109的限位开关托架112、固定于电梯轿厢108的限位凸轮111 (用于使限位开关动作的构件)等也变得不必要，能够降低成本。
[0015]然而，当采用将停靠检测器121与停靠检测板122配置在轿厢门槛114与出入口门槛113之间的结构时，安装变得简单，也能够降低成本。另外，产生了在空间范围内能够设置尾缆118等其他设备等的优点。
[0016]在此，在想要向出入口门槛113下部设置停靠检测板122的情况下，停靠检测器121通常安装于电梯轿厢108的下部。在将停靠检测器121安装于电梯轿厢108的上部的情况下，停靠检测板122位于下方，因此无法相互啮合，无法将电梯轿厢108停靠在各楼层的FL (楼层水平)的位置。
[0017]然而，在将停靠检测器121安装于电梯轿厢108的下部的情况下，现状在于，无法或者难以从电梯轿厢108的上方目视确认停靠检测器121，因此无法检测是否利用停靠检测板122来遮挡停靠检测器121。另外，当停靠检测板122也在出入口门槛113的端部处安装于下部时，出入口门槛113发生挠曲。该挠曲增强出入口门槛113，由此能够确保安装尺寸，但是难以确认在各楼层的停靠检测器121处停靠检测板122以何种程度的深度进行咬入的接合量。另外，在发生地震的情况下具有如下课题，在电梯停止的情况下，由于停靠检测器121配置在电梯轿厢108的下部，因此产生了无法从电梯轿厢108上方目视确认的情况、若不行进至电梯坑则无法调整停靠检测器121的情况、并且即便调整停靠检测器121也无法确认与停靠检测板122的接合程度的现象。
【发明内容】
[0018]本发明的目的在于，提供一种容易进行停靠检测装置即停靠检测器与停靠检测板的检查、停靠检测板向停靠检测器的咬入量的确认等维护作业的电梯装置。
[0019]用于解决课题的手段
[0020]为了实现所述目的，本发明的电梯装置具备:电梯门厅门，其与多个楼层的电梯门厅对应地设置于升降通道；电梯轿厢，其在所述升降通道内升降，且具有与规定的电梯门厅门对置而进行开闭的轿厢门；以及停靠检测装置，在所述电梯轿厢到达规定的所述电梯门厅时，所述停靠检测装置用于将所述电梯门厅的地板面与所述电梯轿厢内的地板面的高度之差调整为规定的范围内，所述停靠检测装置包括:停靠检测器，其具备多个光轴传感器，该光轴传感器包括发出光的发光部与接收来自所述发光部的光的受光部；以及检测板，其用于遮挡所述停靠检测器的光，在所述检测板上记录有用于将所述电梯门厅的地板面与所述电梯轿厢内的地板面的高度之差调整为规定的范围内的地板水平信息，其中，所述停靠检测器设置在所述电梯轿厢中的用于开闭所述轿厢门的轿厢门开闭机构的上部，并且所述检测板配置在各个所述电梯门厅的电梯门厅门开闭机构的上部。
[0021]发明效果
[0022]根据本发明，能够提供如下的电梯装置，其中，通过在电梯门厅门开闭机构(以下称为门套(pocket))上部固定停靠检测板，在电梯轿厢上部的轿厢门开闭机构的门机上配置停靠检测器，由此确定高度方向上的位置关系，并且在通常时从进行维护作业的轿厢上能够与这些停靠检测装置接驳，因此能够容易进行在现场的停靠检测板的安装作业，能够减少检查以及维护时的停靠检测器以及检测板的调整作业时间。
【附图说明】
[0023]图1是表示本发明的一实施方式的电梯装置的升降通道内的设备配置状态的升降通道剖面俯视图。
[0024]图2是放大了图1所示的轿厢门槛与出入口门槛附近的P部的放大图。
[0025]图3是说明最高楼层、最低楼层的停靠检测装置的停靠检测板与停靠检测器的关系的说明图。
[0026]图4是说明普通楼层的停靠检测装置的检测板与停靠检测器的关系的说明图。
[0027]图5是表示本发明的一实施方式的停靠检测装置向轿厢安装的安装状态的主视图。
[0028]图6是从图5的箭头B方向观察图5所示的停靠检测器时的剖视图。
[0029]图7是从图5的箭头C方向观察图5所示的停靠检测器时的剖视图。
[0030]图8是表示本发明的一实施方式的停靠检测板向门套安装的安装状态的主视图。
[0031]图9是从图8的箭头D方向观察图8所示的停靠检测板时的剖视图。
[0032]图10是从图8的箭头E方向观察图8所示的停靠检测板时的剖视图。
[0033]图11是表示最高楼层的停靠检测板的结构的主视图。
[0034]图12是表示最高楼层的停靠检测板的结构的侧视图。
[0035]图13是表示最高楼层的停靠检测板的结构的升降通道剖面俯视图。
[0036]图14是表示最低楼层的停靠检测板的结构的主视图。
[0037]图15是表示最低楼层的停靠检测板的结构的侧视图。
[0038]图16是表示最低楼层的停靠检测板的结构的俯视图。
[0039]图17是表示最高楼层或者最低楼层的停靠检测板的整体概要的主视图。
[0040]图18