一种节能环保的汽车地暖装置的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种节能环保的汽车地暖装置。

背景技术：

环保，全称环境保护，是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称。其方法和手段有工程技术的、行政管理的，也有法律的、经济的、宣传教育的等。低碳环保、节能减排是当今世界普遍倡导的一个重要话题，而汽车行业的节能减排更是迫在眉睫。现在汽车内除了空调对其进行内部调温，还通过各种加热垫上的加温装置对驾驶乘坐人员进行加热保温。

但汽车排放的尾气，其温度可高达250℃以上，大多数汽车都将尾气直接排出，这就造成大量的热能流失，造成很大部分的热能浪费，所以需要一种节能环保的汽车地暖装置。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能环保的汽车地暖装置，解决了汽车尾气中含有大量热能浪费的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种节能环保的汽车地暖装置，包括地暖基板和汽车排气管，所述地暖基板的内部分别开设有安装槽和加热腔，所述加热腔的内部设置有电加热丝，所述安装槽的内部固定安装有循环热管，所述循环热管的两端均延伸至安装槽的外部，所述循环热管的两端均固定连通有导流管，所述导流管的两端分别开设有导流进口和导流出口，所述汽车排气管的外表面固定连接有热螺旋管，所述热螺旋管的两端分别与导流进口和导流出口连通。

所述地暖基板的上表面分别开设有固定槽和滑孔，所述固定槽的内壁与滑孔的底部连通，所述固定槽的内壁滑动连接有固定珠，所述固定珠的表面固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部固定连接有导热板，所述导热板的上表面固定连接有防静电板，所述防静电板的上表面固定连接有缓冲海绵。

优选的，所述地暖基板距离地面的高度大于汽车排气管距离地面的高度。

优选的，所述循环热管呈U形状，所述循环热管的长度小于安装槽的长度。

优选的，所述导流管的表面固定连接有保温海绵，所述保温海绵的长度等于导流管的长度。

优选的，所述热螺旋管的外表面固定连接有保护套，所述保护套的长度等于汽车排气管的长度。

优选的，所述固定槽呈圆弧形状，所述固定槽的直径大于滑孔的直径，所述连接柱的表面与滑孔的内壁滑动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种节能环保的汽车地暖装置，具备以下有益效果：

(1)、该节能环保的汽车地暖装置，通过设置汽车排气管的外表面固定连接的热螺旋管，达到了对汽车排气管表面的热量进行吸收的效果，通过设置U形状的循环热管，达到了将热螺旋管吸收的热量传送至地暖基板的效果，设置地暖基板距离地面的高度大于汽车排气管距离地面的高度，能够根据水温热上冷下的原理，达到热循环管和热螺旋管内的水温自动循环的效果。

(2)、该节能环保的汽车地暖装置，通过设置加热腔内的电加热丝，能够使地暖基板温度迅速上升，方便使用，可在地暖基板温度上升到一定温度后关闭电加热丝，再利用热螺旋管对地暖基板进行供热，通过设置防静电板，能够有效避免地暖基板出现静电问题，通过设置保温海绵，能够有效增强导流管内热量保温的效果，通过设置保护套，能够有效降低热螺旋管被损坏的可能性，从而有效的解决了汽车尾气中含有大量热能浪费的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型地暖基板结构正视图。

图中：1地暖基板、2汽车排气管、3安装槽、4加热腔、401电加热丝、5循环热管、6导流管、7导流进口、8导流出口、9热螺旋管、10固定槽、11滑孔、12固定珠、13连接柱、14导热板、15防静电板、16缓冲海绵、17保温海绵、18保护套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种节能环保的汽车地暖装置，包括地暖基板1和汽车排气管2，地暖基板1距离地面的高度大于汽车排气管2距离地面的高度，设置地暖基板1距离地面的高度大于汽车排气管2距离地面的高度，能够根据水温热上冷下的原理，达到热循环管5和热螺旋管9内的水温自动循环的效果，地暖基板1的内部分别开设有安装槽3和加热腔4，加热腔401的内部设置有电加热丝401，通过设置加热腔4内的电加热丝401，能够使地暖基板1温度迅速上升，方便使用，可在地暖基板1温度上升到一定温度后关闭电加热丝401，再利用热螺旋管9对地暖基板1进行供热，安装槽3的内部固定安装有循环热管5，通过设置U形状的循环热管5，达到了将热螺旋管9吸收的热量传送至地暖基板1的效果，循环热管5呈U形状，循环热管5的长度小于安装槽3的长度，循环热管5的两端均延伸至安装槽3的外部，循环热管5的两端均固定连通有导流管6，导流管6的表面固定连接有保温海绵17，保温海绵17的长度等于导流管6的长度，通过设置保温海绵17，能够有效增强导流管6内热量保温的效果，导流管6的两端分别开设有导流进口7和导流出口8，汽车排气管2的外表面固定连接有热螺旋管9，通过设置汽车排气管2的外表面固定连接的热螺旋管9，达到了对汽车排气管2表面的热量进行吸收的效果，热螺旋管9的外表面固定连接有保护套18，保护套18的长度等于汽车排气管2的长度，通过设置保护套18，能够有效降低热螺旋管9被损坏的可能性，热螺旋管9的两端分别与导流进口7和导流出口8连通。

地暖基板1的上表面分别开设有固定槽10和滑孔11，固定槽10呈圆弧形状，固定槽10的直径大于滑孔11的直径，连接柱13的表面与滑孔11的内壁滑动连接，方便安装拆卸导热板14，固定槽10的内壁与滑孔11的底部连通，固定槽10的内壁滑动连接有固定珠12，固定珠12的表面固定连接有连接柱13，连接柱13的顶部固定连接有导热板14，导热板14的上表面固定连接有防静电板15，通过设置防静电板15，能够有效避免地暖基板1出现静电问题，防静电板15的上表面固定连接有缓冲海绵16，从而有效的解决了汽车尾气中含有大量热能浪费的问题。

综上所述，该节能环保的汽车地暖装置，通过设置汽车排气管2的外表面固定连接的热螺旋管9，达到了对汽车排气管2表面的热量进行吸收的效果，通过设置U形状的循环热管5，达到了将热螺旋管9吸收的热量传送至地暖基板1的效果，设置地暖基板1距离地面的高度大于汽车排气管2距离地面的高度，能够根据水温热上冷下的原理，达到热循环管5和热螺旋管9内的水温自动循环的效果，通过设置加热腔4内的电加热丝401，能够使地暖基板1温度迅速上升，方便使用，可在地暖基板1温度上升到一定温度后关闭电加热丝401，再利用热螺旋管9对地暖基板1进行供热，通过设置防静电板15，能够有效避免地暖基板1出现静电问题，通过设置保温海绵17，能够有效增强导流管6内热量保温的效果，通过设置保护套18，能够有效降低热螺旋管9被损坏的可能性，从而有效的解决了汽车尾气中含有大量热能浪费的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。