技术总结
本实用新型涉及一种高散热型电动汽车增程器,包括安装框，安装框的右端安装有收卷散热机构，安装框上侧前后两端对称安装有两个移动机构，安装框右端内侧安装有呈凹型结构的立板，安装框前后两端对称安装有两块挡板，且两块挡板上均设置有环形孔，安装框前后两端外侧对称安装有两个风压机，两个风压机的输出端与两个风管相连，每个风管均固定安装在相对应的挡板环形孔内，安装框内部安装有增程器本体。可以解决现有电动汽车增程器散热慢、工作效率低、稳定性差等难题，可以实现电动汽车增程器高效散热的功能。
技术研发人员：应忠良
受保护的技术使用者：浙江爱特新能源汽车有限公司
文档号码：201720204260
技术研发日：2017.03.03
技术公布日：2017.09.15