技术总结
本实用新型公开一种强度改善型汽车中央通风面板，呈长条框架构型，其上设有容纳扇叶的两开窗口，两开窗口之间隔离部两侧各设一卡扣槽，每一卡扣槽对应卡接一卡扣；每一开窗口另一内侧设有一挡板。本实用新型通过对固定扇叶的两端换位设计，将靠边缘的弱强度卡扣槽设计改进至中部，由于中部本身有加强连接的插孔设计，使得改进后的通风面板具有更高的强度。
技术研发人员：江旭青
受保护的技术使用者：深圳市品斯迈实业有限公司
文档号码：201720232684
技术研发日：2017.03.10
技术公布日：2017.10.03