一种客车外部可调节式水箱安装支架的制作方法

本实用新型涉及一种客车外部可调节式水箱安装支架。

背景技术：
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随着氢燃料电池车的发展，客车内部需要散热的部件逐渐增多，不仅发动机，电机控制器，还有燃料电池等对冷却能力要求越来越高，不同的车型，不同的结构对冷却系统的要求也不同，但是由于整车布置及结构的限制，需要合适的水箱来散热，在理论计算的基础上，实验是必不可少的，通过理论和实验才能找到一种散热合理，节约空间的散热水箱。

不同类型，不同大小的水箱安装位置不一样，固定的支架也就不一样，如果每种类型都去设计一个外部固定支架，则造成浪费，不仅浪费材料，浪费工时，还浪费仓库的管理。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

技术实现要素：
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种客车外部可调节式水箱安装支架。

本实用新型所采用的技术方案有：一种客车外部可调节式水箱安装支架，所述水箱包括箱体、箱体支座、软垫和螺栓，四个所述箱体支座两两为一组分别固定于箱体的左右两侧壁上，四个螺栓分别固定于四个箱体支座上，在每个螺栓上分别穿设两个软垫，且每个螺栓上的软垫分别对应位于箱体支座的上下两侧，用于固定所述水箱的所述安装支架包括底座、立柱、上支撑座、下支撑座、斜撑和调节翼板，所述立柱垂直固定于底座上，斜撑倾斜固定于底座和立柱之间，调节翼板和下支撑座上下分层固定于立柱上，上支撑座固定于调节翼板上；两所述安装支架固定于箱体的左右两侧，且箱体一侧壁上的两个螺栓分别与上支撑座和下支撑座固定连接。

进一步地，所述调节翼板的高度方向上设有第一腰形孔。

进一步地，所述上支撑座和下支撑座均为L形状，在上支撑座的一端面上设有第二腰形孔，在下支撑座的一端面上设有第三腰形孔。

进一步地，所述安装支架上喷有防锈漆。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型用于客车外部水箱固定安装，结构简单，强度高，稳定性好，长度方向可调节，高度方向也可调节，适用于不同型号的水箱，通用性好，节省材料，安装固定方便简单。

附图说明：

图1为现有技术中水箱的结构图。

图2为本实用新型安装支架的结构图。

图3为本实用新型安装支架固定水箱的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3所示，本实用新型公开一种客车外部可调节式水箱安装支架，水箱包括箱体3、箱体支座4、软垫5和螺栓6，四个箱体支座4两两为一组分别固定于箱体3的左右两侧壁上，四个螺栓6分别固定于四个箱体支座4上，在每个螺栓6上分别穿设两个软垫5，且每个螺栓6上的两个软垫5分别对应位于箱体支座4的上下两侧。用于固定所述水箱的的安装支架包括底座11、立柱12、上支撑座13、下支撑座14、斜撑15和调节翼板16，立柱12垂直固定于底座11上，斜撑15倾斜固定于底座11和立柱12之间，调节翼板16和下支撑座14上下分层固定于立柱12上，上支撑座13固定于调节翼板16上。

本实用新型为便于调节上支撑座13与下支撑座14之间的距离，在调节翼板16的高度方向上设有第一腰形孔161。上支撑座13通过螺钉固定于该第一腰形孔161上。

本实用新型中的上支撑座13和下支撑座14均为L形状，在上支撑座13的一端面上设有第二腰形孔132，在下支撑座14的一端面上设有第三腰形孔143，第二腰形孔132和第三腰形孔143相平行。

为安装支架防止锈蚀，在安装支架上喷有防锈漆。

使用时，根据测量水箱长度方向的距离先定位好两个安装支架之间的距离，通过测量水箱一侧侧壁上两个箱体支座4之间的距离来确定安装支架上上支撑座13与下支撑座14之间的距离，然后固定好上支撑座13，通过螺栓6把水箱安装在安装支架上。设于上支撑座13和下支撑座14上的第二腰形孔132和第三腰形孔143可以实现长度方向的微调，调节翼板16上的第一腰形孔161可以实现水箱高度方向的调节，亦可以通过增减软垫5来实现高度上的微调。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。