一种赛车座椅快速调整机构及其座椅的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种能够调整位置的赛车座椅快速调整机构及其座椅。

背景技术：

小型越野赛车作为各大高校学生参加比赛展示能力的一个重要平台，由于各个高校赛车队所招收的车手身高、体型、驾驶姿势等各方面因素的差异，因此设计一款前后可调行程的座椅尤为重要。由于高校在赛车方面的投入资金的有限，购买专业赛车座椅成本较高，因此急需设计一款成本低，结构简便，便于驾驶员操作的赛车座椅。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种赛车座椅快速调整机构，其能够将座椅位置的快速调节。

本实用新型还有一个目的在于提供一种座椅，其设有快速调整机构，其能够将座椅位置的快速调节。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种赛车座椅快速调整机构，包括：

底座，其呈“凹”字形，在所述底座的两侧分别设有第一凸柱和第二凸柱，在所述底座的下部设有横向的贯通孔；

座椅固定板，其下端面两侧分别设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽分别与所述第一凸柱和第二凸柱相匹配；以及

多道限位槽，其设置在所述座椅固定板的下端面；

压板，其横向插入所述贯通孔内，在所述压板中部上设有限位凸起，所述限位凸起与所述多道限位槽可选择地配合；

多个弹性件，其设置在所述座椅固定板与压板之间，用于抵押所述压板的下端面；

其中，所述贯通孔的横截面呈长方形，压板在贯通孔内可沿竖直方向移动。

优选的是，所述多个弹性件为弹簧。

优选的是，在所述底座的中部设有多个第一弹簧限位槽。

优选的是，在所述座椅固定板的下端面设有多个第二弹簧限位槽。

优选的是，在所述压板的两端分别设有限位螺钉。

优选的是，在所述底座下端面设有用于将底座固定在车体上的安装孔。

优选的是，在所述座椅固定板的上端面上设有用于固定车座的安装孔。

一种座椅，包括上述任意一项所述的赛车座椅快速调整机构。

用新型的有益效果是：1、能够快速调节座椅的前后位置，能够适应不同身材的人员使用；2、压板的两端分别设有限位螺钉，能够防止压板自贯通孔内滑脱，进而增加牢固度；3、分别设有第一弹簧限位槽和第二弹簧限位槽，能够防止弹簧移位。

附图说明

图1是本实用新型一种赛车座椅快速调整机构的立体示意图；

图2是本实用新型中滑槽件的示意图；

图3是本实用新型中U型支撑板的示意图；

图4是本实用新型中金属销的示意图；

具体实施方式

下面结合附图对实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1-4所示，本实用新型的一种实现形式，为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，包括：

底座110呈“凹”字形，由金属或高分子材料制成。在所述底座110的两侧分别设有第一凸柱111和第二凸柱112，在所述底座110的下部设有横向的贯通孔113，所述贯通孔113的横截面呈长方形。

座椅固定板120，长方形板状结构，由金属或高分子材料制成。在座椅固定板120下端面两侧分别设有第一滑槽121和第二滑槽122，所述第一滑槽121和第二滑槽122分别与所述第一凸柱111和第二凸柱112相匹配。多道限位槽123设置在所述座椅固定板120的下端面。

压板130，长条形板状结构，由金属或高分子材料制成。压板130横向插入所述贯通孔113内，压板130在贯通孔113内可沿竖直方向移动。在所述压板130中部上设有限位凸起131，所述限位凸起131与所述多道限位槽123可选择地配合。

多个弹性件140设置在所述座椅固定板111与压板130之间，用于抵押所述压板130的下端面。作为一种优选，所述多个弹性件为弹簧。作为进一步优选，所述多个弹性件140为2个。

在使用过程中，首先将底座110固定在车体上，再将座椅2固定在所述座椅固定板120的上端面上，再将第一凸柱111和第二凸柱112嵌入第一滑槽121和第二滑槽122内。然后将多个弹性件140放入底座110的中部，将压板130插入所述贯通孔113内。使弹性件140的两端分别抵压所述压板130的下端面和底座110。压板130上端面的限位凸起131插入限位槽123内，使底座110与座椅固定板120相对固定。当需要调整座椅2位置时，向下压压板130，弹性件140受到压缩变形，位于压板130上端面的限位凸起131离开所述限位槽123，底座110与座椅固定板120能够相对滑动。当位置合适时，停止向下挤压压板130，限位凸起131再次进入限位槽123内，进而实现底座110与座椅固定板120能够相对固定。

在另一个实施例中，所述多个弹性件140为弹簧。

在另一个实施例中，在所述底座110的中部设有多个第一弹簧限位槽114。

在另一个实施例中，在所述座椅固定板120的下端面设有多个第二弹簧限位槽123。

在另一个实施例中，在所述压板130的两端分别设有限位螺钉133。

在另一个实施例中，在所述底座110的下端面设有用于将底座110固定在车体上的安装孔。

在另一个实施例中，在所述座椅固定板120的上端面上设有用于固定车座的安装孔。

一种座椅2，包括上述任意一项所述的赛车座椅快速调整机构1。

如上所述本实用新型一种赛车座椅快速调整机构1及其座椅2，能够快速调节座椅的前后位置，能够适应不同身材的人员使用；压板130的两端分别设有限位螺钉133，能够防止压板130自贯通孔113内滑脱，进而增加牢固度；分别设有第一弹簧限位槽114和第二弹簧限位槽123，能够防止弹簧移位。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。