组合式福来轮的制作方法

本实用新型涉及物流设备技术领域，尤其是指组合式福来轮。

背景技术：

现有的福来轮都是在轮座边缘开阶梯状的槽，将滑轮安装后，嵌表面通过一小块的固定板固定，这种方式固定板在使用过程中容易松动，且固定板较小，承受力不够，使用时会导致固定板破裂。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种使用寿命长、防止局部开裂、安装组合方便的组合式福来轮。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：组合式福来轮，它包括有上盖、底座，其中，上盖和底座均呈环形，环形的内孔为安装孔，上盖和底座的边缘处均匀分布有若干个的上轮座和下轮座，相邻的轮座之间预留有滑轮安装位，上轮座和下轮座之间通过边螺栓连接固定，上轮座底部和下轮座顶部设有相互配合的轮轴孔，滑轮活动装配在滑轮安装位内，滑轮两侧的轮轴套装在轮轴孔内，上盖中部设有若干个上下贯穿的定位孔，底座顶部设有与定位孔相配合的定位凸起，定位凸起嵌合在定位孔内，定位孔内侧的上盖、底座之间通过主体螺栓连接固定。

所述的上轮座顶部向上倾斜延伸形成上加强位，上加强位较低的一端位于上盖一侧，下轮座底部向下倾斜延伸形成下加强位，下加强位较低的一端位于底座一侧。

所述的上轮座、下轮座分别由上盖、底座一侧延伸成形。

所述的上轮座顶部以及下轮座底部均设有阶梯状的螺孔，边螺栓通过该螺孔连接固定。

本实用新型在采用上述方案后，滑轮为现有购买直接安装使用，安装后的滑轮表面突出于上轮座和下轮座表面，主体螺栓的连接孔也采用阶梯状的螺孔，主体螺栓和边螺栓均采用内六角螺栓，采用这种方式连接后表面平整，采用加强位后可以对滑轮的安装部位进行加强，防止使用过程中局部开裂，从而延长福来轮的整体使用寿命，采用定位凸起和定位孔的嵌合方式，有利于上盖和底座之间的定位，使安装组合时更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的组合式福来轮包括有上盖1、底座2，其中，上盖1和底座2均呈环形，环形的内孔为安装孔，上盖1和底座2的边缘处均匀分布有若干个的上轮座3和下轮座4，相邻的轮座之间预留有滑轮安装位，所述的上轮座3、下轮座4分别由上盖1、底座2一侧延伸成形，上轮座3顶部向上倾斜延伸形成上加强位，上加强位较低的一端位于上盖1一侧，下轮座4底部向下倾斜延伸形成下加强位，下加强位较低的一端位于底座2一侧，上轮座3和下轮座4之间通过边螺栓7连接固定，所述的上轮座3顶部以及下轮座4底部均设有阶梯状的螺孔，边螺栓7通过该螺孔连接固定，上轮座3底部和下轮座4顶部设有相互配合的轮轴孔5，滑轮6活动装配在滑轮安装位内，滑轮6两侧的轮轴套装在轮轴孔5内，上盖1中部设有若干个上下贯穿的定位孔8，底座2顶部设有与定位孔8相配合的定位凸起9，定位凸起9嵌合在定位孔8内，定位孔8内侧的上盖1、底座2之间通过主体螺栓10连接固定。本实施例的滑轮为现有购买直接安装使用，安装后的滑轮表面突出于上轮座和下轮座表面，主体螺栓的连接孔也采用阶梯状的螺孔，主体螺栓和边螺栓均采用内六角螺栓，采用这种方式连接后表面平整，采用加强位后可以对滑轮的安装部位进行加强，防止使用过程中局部开裂，从而延长福来轮的整体使用寿命，采用定位凸起和定位孔的嵌合方式，有利于上盖和底座之间的定位，使安装组合时更加方便。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。