一种水平拉开式汽车伞的制作方法

本实用新型涉及一种汽车伞，特别涉及一种水平拉开式汽车伞。

背景技术：

随着生活水平的提高，汽车越来越普及。人们往往寻找绿荫等有遮挡的地方停车，以避免汽车因被太阳暴晒导致的车内温度过高无法正常驾驶和车内饰品加速老化。另外，雨雪天气时车漆需要汽车伞的保护，以避免车漆氧化或被腐蚀。但当雨雪天气出现时，往往不方便手动架设汽车伞。并且，现有的汽车伞，由于体积大，收放不方便，耗时长，费时费力。

技术实现要素：

为解决上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种收放便利，不占用车内空间的水平拉开式汽车伞。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种水平拉开式汽车伞，包括伞骨架及伞布，其中：

所述伞骨架包括两平行设置的可折叠边框骨架，其中，两可折叠边框骨架相对应的上顶点之间通过上层骨架连接，两可折叠边框骨架相对应的下顶点之间通过下层骨架连接；

所述伞布固定于伞骨架上方，能够与伞骨架一起折叠；

每一所述可折叠边框骨架包括一固定端及一自由端，所述固定端及自由端均通过磁铁分别吸附于车头或车尾位置，在可折叠边框骨架固定端的下顶点处设有一回力弹簧轴，一牵引绳一端与该回力弹簧轴卷绕连接，另一端穿过可折叠边框骨架下顶点的通孔与可折叠边框骨架末端固定连接。

优选的，所述的水平拉开式汽车伞还包括伞包面，所述伞包面包括分别设于可折叠边框骨架两端的上伞包面及下伞包面，所述上伞包面及下伞包面内有磁铁，其中下伞包面为可折叠边框骨架的固定端，上伞包面为可折叠边框骨架的自由端，当伞骨架及伞布拉开后，下伞包面及上伞包面分别通过磁铁吸附于车头和车尾位置，当伞骨架及伞布折叠后，上伞包面和下伞包面通过磁力吸附将伞骨架及伞布包覆。

优选的，所述伞骨架在可折叠边框骨架下顶点处还枢接有侧骨架，该侧骨架上方也覆有伞布，用于遮挡汽车两侧。

优选的，该侧骨架与可折叠边框骨架通过一三连接杆的活动关节连接，当可折叠边框骨架折叠时，能够带动侧骨架折叠。

优选的，所述可折叠边框骨架的自由端还设有一把手，便于拉开伞骨架。

优选的，伞体表面还设有一换气风扇及一太阳能发电板，该太阳能发电板用于给换气风扇供电。

与现有汽车伞相比，本实用新型具有下述优点：

本实用新型与现有的汽车伞相比，本实用新型的汽车伞收放更加方便，省时省力，且设有通风装置，便于夏天时，给汽车降温。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构的平面展开图；

图2为本实用新型放置于汽车尾部的结构示意图；

图3、图4为本实用新型逐步展开的结构示意图；

图5a为本实用新型的侧骨架及边框骨架处于折叠状态时的结构示意图；

图5b为本实用新型的侧骨架及边框骨架处于展开状态时的结构示意图；

图6a为本实用新型的下伞包面的结构示意图；

图6b为本实用新型的上伞包面的结构示意图。

附图标记说明：1-伞布；2-可折叠边框骨架；3-上层骨架；4-下层骨架；5-侧骨架；6-活动关节；61-连接杆；7-上伞包面；8-下伞包面；9-磁铁；10-把手；11-回力弹簧轴；12-牵引绳；13-换气风扇；14-太阳能发电板；15-伞包。

具体实施方式

现结合实施及附图对本实用新型的构造、形状及特点进一步详细的说明。应当理解，本实施例仅用于说明本实用新型，而不用于限定本实用新型的保护范围。

一种水平拉开式汽车伞，主要包括：伞骨架、伞布1及伞包面，伞布1固定于伞骨架上方，能够与伞骨架一起折叠。伞骨架包括两平行设置的能够折叠与拉伸的可折叠边框骨架2，其中，两可折叠边框骨架2拉伸后呈锯齿状，两可折叠边框骨架2拉伸后相对应的锯齿的上顶点之间设有上层骨架3，两可折叠边框骨架2拉伸后相对应的锯齿的下顶点之间设有下层骨架4，两可折叠边框骨架2拉伸后两端通过磁铁吸附于车头及车尾位置，此外，伞骨架在可折叠边框骨架2的下顶点处还枢接有侧骨架5，该侧骨架5上方也覆有伞布1，用于遮挡汽车两侧，该侧骨架5与可折叠边框骨架2通过一带有三根连接杆61的活动关节6连接，当可折叠边框骨架折叠2时，能够带动侧骨架5折叠。

伞包面包括分别设于可折叠边框骨架2两端的上伞包面7及下伞包面8，上伞包面7及下伞包面8内有磁铁9，其中下伞包面8可吸附固定于汽车尾部，上伞包面7为可折叠边框骨架2的自由端，该自由端上设有一把手10，便于使用者操作。每一可折叠边框骨架2在固定端的下顶点处设有一回力弹簧轴11，一牵引绳12一端与该回力弹簧轴11卷绕连接，另一端穿过可折叠边框骨架2下顶点的通孔与可折叠边框骨架2末端固定连接。

本实用新型的水平拉开式汽车伞的伞体表面还设有一换气风扇13及一太阳能发电板14，该太阳能发电板14用于给换气风扇供电13，便于夏天天气过热时，给汽车进行降温。

本实用新型在使用时，需先将该水平拉开式汽车伞放置在车尾的位置，使下伞包面8吸附于汽车上，水平拉动可折叠边框骨架2的自由端的把手10，使伞体展开，并将上伞包面7吸合到汽车头部分。当不需要使用时，拉起上伞包面7，由回力弹簧轴11的转轴带动将伞体收回，将上伞包面7和折叠后的伞体吸附到下伞包面8上。

以上对本实用新型的描述仅是说明性的，而非限制性的，本专业技术人员应当理解，在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效修饰，但是它们都将落入本实用新型的保护范围内。