1.一种车用脱困器，其特征在于：包括用于配合在轮胎(15)外圈的抓地板(1)、配合在轮辋(14)外侧壁上的立筋(5)，抓地板(1)和立筋(5)固定连接；立筋(5)外侧竖向设有伸缩组件，伸缩组件包括带有内螺纹的中空管(8)和头部具有外螺纹的螺杆(9)，螺杆(9)上端与中空管(8)螺接，下端转动配合在立筋(5)上，中空管(8)头部设有用于穿设绑带(13)的环体(10)；抓地板(1)在伸缩组件上方设有供绑带(13)从抓地板(1)下方伸出的穿出孔(3)，抓地板(1)在头部设有供绑带(13)从抓地板(1)上方伸入的穿入孔(4)。
2.根据权利要求1所述的车用脱困器，其特征在于：所述穿入孔(4)并排设置有两个。
3.根据权利要求1所述的车用脱困器，其特征在于：所述抓地板(1)表面设有嵌槽(2)，所述穿出孔(3)和穿入孔(4)设置在嵌槽(2)内。
4.根据权利要求1所述的车用脱困器，其特征在于：所述螺杆(9)下端穿设在立筋(5)下部，并在螺杆(9)的下端部设有转动手柄(12)。
5.根据权利要求1所述的车用脱困器，其特征在于：所述立筋(5)外侧壁与抓地板(1)之间设有一对肋板(7)，伸缩组件位于肋板(7)之间。
6.根据权利要求1所述的车用脱困器，其特征在于：所述立筋(5)内侧壁设有垫块(6)，立筋(5)上预埋有螺母(11)，垫块(6)背部螺接在螺母(11)上。