一种新型安全带罩盖的制作方法

本实用新型涉及安全带技术领域，具体为一种新型安全带罩盖。

背景技术：

安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子，主要原料是涤纶，丙纶，尼龙，安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成，安全带已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一，传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜、安全带、和ABS等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用，对于安全带的使用都会配备相应的罩盖，但是现有的罩盖由于零件较多，装配工序繁琐，不便于使用者对罩盖进行使用，因此降低了罩盖的实用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型安全带罩盖，具备使用便捷的优点，解决了现有的罩盖由于零件较多，装配工序繁琐，不便于使用者对罩盖进行使用，因此降低了罩盖实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型安全带罩盖，包括罩盖本体，所述罩盖本体的顶部开设有插孔，所述罩盖本体的内腔贯穿设置有插片，所述插片的顶部贯穿插孔并延伸至罩盖本体的外部，所述插片两侧的底部均开设有凹槽，所述插片的底部固定连接有插头，所述罩盖本体内腔的两侧均固定连接有套管，所述套管的内腔固定连接有弹簧，所述弹簧远离套管的一端固定连接有支架，所述支架远离弹簧的一端延伸至套管的外部并通过转轴活动连接有滚轮，所述滚轮远离支架的一侧延伸至凹槽的内腔，所述罩盖本体两侧的底部均贯穿设置有横杆，所述横杆的一端延伸至罩盖本体的外部，所述横杆位于罩盖本体内腔一端的顶部和支架位于套管外部一端的底部均通过转轴活动连接有插槽板，所述罩盖本体的内腔设置有插杆，所述插杆的中轴处设置有转轴，所述插杆的顶部和底部均延伸至插槽板的内腔。

优选的，所述罩盖本体内腔底部的两侧均开设有长槽，所述横杆位于罩盖本体内腔一端的底部固定连接有竖杆，所述竖杆的底部延伸至长槽的内腔，所述竖杆位于长槽内腔的一端固定连接有滑块，所述滑块与长槽的内腔接触。

优选的，所述套管内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述支架位于套管一端的顶部和底部均固定连接有滑杆，所述滑杆远离支架的一端延伸至滑槽的内腔，所述滑杆位于滑槽内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮，所述滑轮与滑槽的内腔接触。

优选的，所述横杆位于罩盖本体外部的一端固定连接有推块，所述推块的表面设置有防滑纹。

优选的，所述插杆的顶部和底部均固定连接有限位块，所述插头为三角形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过套管、弹簧、支架和滚轮的配合使用可以对凹槽进行卡接，从而对插片进行固定，通过横杆、插槽板、插杆和转轴的配合使用，可以对支架进行移动，从而带动滚轮离开凹槽的内腔，便于使用者进行使用，提高了罩盖的实用性。

2、本实用新型通过对插头三角形的设置，便于插头和插片进入罩盖本体的内腔，通过长槽、滑块和竖杆的设置，可以对横杆起到平衡支撑的作用，便于横杆的左右移动，通过滑槽和滑杆的设置，可以对支架进行平衡支撑，便于支架的左右移动，通过滑轮的设置，减小了滑杆在滑槽中的摩擦力，便于滑杆在滑槽中滑动，通过推块表面防滑纹的设置，加大了使用者手部与推块之间的摩擦面积，便于使用者对推块的使用，通过限位块的设置，避免插杆从插槽板的内腔脱落，出现影响使用的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A结构的放大示意图；

图3为本实用新型转轴的结构左视示意图。

图中：1罩盖本体、2插孔、3插片、4凹槽、5插头、6套管、7弹簧、8支架、9滚轮、10横杆、11插槽板、12插杆、13转轴、14长槽、15竖杆、16滑块、17滑槽、18滑杆、19滑轮、20推块、21限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种新型安全带罩盖，包括罩盖本体1，罩盖本体1的顶部开设有插孔2，罩盖本体1的内腔贯穿设置有插片3，插片3的顶部贯穿插孔2并延伸至罩盖本体1的外部，插片3两侧的底部均开设有凹槽4，插片3的底部固定连接有插头5，插头5为三角形，通过对插头5三角形的设置，便于插头5和插片3进入罩盖本体1的内腔，罩盖本体1内腔的两侧均固定连接有套管6，套管6的内腔固定连接有弹簧7，弹簧7远离套管6的一端固定连接有支架8，套管6内腔的顶部和底部均开设有滑槽17，支架8位于套管6一端的顶部和底部均固定连接有滑杆18，滑杆18远离支架8的一端延伸至滑槽17的内腔，通过滑槽17和滑杆18的设置，可以对支架8进行平衡支撑，便于支架8的左右移动，滑杆18位于滑槽17内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮19，滑轮19与滑槽17的内腔接触，通过滑轮19的设置，减小了滑杆18在滑槽17中的摩擦力，便于滑杆18在滑槽17中滑动，支架8远离弹簧7的一端延伸至套管6的外部并通过转轴活动连接有滚轮9，滚轮9远离支架8的一侧延伸至凹槽4的内腔，罩盖本体1两侧的底部均贯穿设置有横杆10，横杆10的一端延伸至罩盖本体1的外部，横杆10位于罩盖本体1外部的一端固定连接有推块20，推块20的表面设置有防滑纹，通过推块20表面防滑纹的设置，加大了使用者手部与推块20之间的摩擦面积，便于使用者对推块20的使用，罩盖本体1内腔底部的两侧均开设有长槽14，横杆10位于罩盖本体1内腔一端的底部固定连接有竖杆15，竖杆15的底部延伸至长槽14的内腔，竖杆15位于长槽14内腔的一端固定连接有滑块16，滑块16与长槽14的内腔接触，通过长槽14、滑块16和竖杆15的设置，可以对横杆10起到平衡支撑的作用，便于横杆10的左右移动，横杆10位于罩盖本体1内腔一端的顶部和支架8位于套管6外部一端的底部均通过转轴活动连接有插槽板11，罩盖本体1的内腔设置有插杆12，插杆12的中轴处设置有转轴13，插杆12的顶部和底部均固定连接有限位块21，通过限位块21的设置，避免插杆12从插槽板11的内腔脱落，出现影响使用的现象，插杆13的顶部和底部均延伸至插槽板11的内腔，通过套管6、弹簧7、支架8和滚轮9的配合使用可以对凹槽4进行卡接，从而对插片3进行固定，通过横杆10、插槽板11、插杆12和转轴13的配合使用，可以对支架8进行移动，从而带动滚轮9离开凹槽4的内腔，便于使用者进行使用，提高了罩盖的实用性。

使用时，使用者将插头5与插片3通过插孔2穿进罩盖本体1的内腔用滚轮9与凹槽4之间的卡接对安全带进行固定，解除卡接时通过推动推块20带动横杆10移动，横杆10移动带动插槽板11和插杆12进行移动，利用杠杆原理对支架8进行移动，将滚轮9移除凹槽4的内腔，由此来解除卡接即可。

综上所述：该新型安全带罩盖，通过罩盖本体1、插片3插头5、套管6、支架8、滚轮9、横杆10、插槽板11、插杆12和转轴13的配合，解决了现有的罩盖由于零件较多，装配工序繁琐，不便于使用者对罩盖进行使用，因此降低了罩盖实用性问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。