可预安装装饰盖板与灯具总成的匹配结构的制作方法

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，具体涉及一种可预安装装饰盖板与灯具总成的匹配结构。

背景技术：

汽车尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，通常安装在车后的两侧。随着消费者对汽车外观方面的要求越来越高，对车灯的造型和安装提出了更加严苛的要求。目前市面上汽车尾灯与装饰盖板的匹配安装还存在诸多不足，主要以人工单独取件装配形式为主，缺点：效率低下、成本高；或者为减少装配工序而取消螺钉遮挡装饰盖板，缺点：车灯固定不够牢靠，安装结构复杂。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有汽车车灯安装固定方式存在的上述问题，提供一种可预安装装饰盖板与灯具总成的匹配结构。该匹配结构在保留螺钉可靠固定车灯的前提下，不单独增加装配工序的同时能够满足外观要求（安装完成后螺钉不可直视，不影响外观）。为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下。

一种可预安装装饰盖板与灯具总成的匹配结构，包括灯具总成、车体安装钣金、V形侧裙板以及装饰盖板，所述灯具总成通过螺钉固定在车体安装钣金上，所述V形侧裙板两端分别与灯具总成和车体安装钣金紧密接触实现遮挡效果，在V形侧裙板上设置有与灯具固定螺钉位置相对应的孔，装饰盖板通过防脱落挂钩与V形侧裙板活动连接，装饰盖板的形状和尺寸与V形侧裙板上的孔相匹配。

按照上述方案，在V形侧裙板交接部位设置有与灯具总成相匹配的卡扣，通过卡扣与灯具总成的卡接实现侧裙板的固定和遮挡作用。

按照上述方案，所述装饰盖板与锚形防脱落挂钩相连，所述锚形防脱落挂钩穿过V形侧裙板上的孔及设置在孔内侧的挂钩预安装孔，到达预定位置后装饰盖板通过卡扣与V形侧裙板上的孔卡接固定。

按照上述方案，灯具总成的固定螺钉数量为2个，V形侧裙板上相应位置开有2个孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：（1）在考虑装配可靠性的条件下，先将灯具装饰盖板预安装在侧裙板上，待灯具总成固定到位后再将装饰盖板盖上，减少了整灯装配工序，实现了方便快捷人性化的装配，能够满足客户及产品装配要求；（2）检修或更换灯具总成时，只需将装饰盖板打开即可卸下灯具固定螺钉，方便快捷，并且锚形防脱落挂钩可有效防止装饰盖板丢失；（3）将螺钉固定的可靠性、便捷性与装饰盖板对螺钉的遮挡装饰作用完美的统一起来，适合各种车灯的安装要求。

附图说明

图1为本实用新型整体装配示意图。

图2为本实用新型局部连接示意图。

图3为本实用新型V形侧裙板正面示意图。

图4为本实用新型V形侧裙板背面示意图。

图中，1-灯具总成，2-车体安装钣金，3-V形侧裙板，4-装饰盖板，5-螺钉，6-挂钩预安装孔，7-防脱落挂钩，8- V形侧裙板卡扣。

具体实施方式

为使本领域普通技术人员充分理解本实用新型的技术方案和有益效果，以下结合具体实施例进行进一步说明。

如图1-4所示，一种可预安装装饰盖板与灯具总成的匹配结构，总体上分为三大部分：灯具总成1、车体安装钣金2以及V形侧裙板3。其中灯具总成1通过至少一对螺钉5固定在车体安装钣金2上，车体安装钣金2固定在车身上，灯具总成1和车体安装钣金2之间形成的缺口由V形侧裙板3进行补充，通过设置在其内表面底部的卡扣8与灯具总成1卡接固定，由此实现整个装配单元的安装和固定。V形侧裙板3向两边延伸出来的两面并不完全一样，其中一面上在螺钉5对应的位置设置有孔，孔内设置有挂钩预安装孔6，与孔大小相当的装饰盖板4通过锚形防脱落挂钩7以及挂钩预安装孔6的限制，保证其与孔分离后挂在V形侧裙板3附近而不至于脱落。组装时，先将灯具总成整体通过螺钉固定在车体安装钣金上，再将装饰盖板直接按压卡入侧裙板的孔内，起到遮挡安装螺钉达到外观要求。

本实用新型减少了整灯装配工序，安装更换方便快捷，既能保证灯具固定的可靠性又兼顾了车辆外观要求，简单实用。