技术特征：
技术总结
本发明属于车轮防滑领域，尤其涉及一种基于特殊路况防滑电动自行车车轮，它包括防滑机构、T形环橡胶圈、轮毂、T形环、T形环导槽，其中轮毂固定安装在T形环内圆面上，且位于T形环的中间位置；T形环的外圆面上安装有T形环橡胶圈；T形环的两侧结构和安装方式完全相同；相对于T形环一侧，斜面上周向均匀的开有多个T形环导槽；轮毂上周向均匀的安装有多个防滑机构；本发明通过T形环两侧安装的多个防滑机构增加车轮与地面接触摩擦力，软橡胶的设计可在转弯减速时触发防滑机构工作，达到在转弯时提高摩擦性能的作用，增加的自锁机构达到电动自行车车轮的防滑机构仅在转向时工作，避免车轮在转弯时发生侧滑现象，具有较好的使用效果。
技术研发人员：张银红
受保护的技术使用者：张银红
技术研发日：2018.06.15
技术公布日：2018.09.21