本发明涉及汽车防晒装置,具体涉及一种遮阳板。
背景技术:
汽车是现代生活中必不可少的交通工具,并且其使用范围还有逐渐扩大的趋势,汽车遮阳板为车辆标配部件,一般由固定在转轴上的遮阳板(不透光)构成,转轴卡扣在主副驾驶座位上方的固定箍内,遮阳板不但能够翻折下来遮挡阳光,也能配备化妆镜、卡槽等,增加其实用性。但目前的遮阳板在使用时,由于形状、大小固定,只能进行简单的翻折角度调节,仍具有遮挡视线的可能,特别是在高低起伏频率较大的路面,影响行车安全性,而且,遮阳板在复位到初始位置时,会与车顶发生碰撞,产生较大噪音,影响用户体验。
技术实现要素:
本发明针对以上问题,提供了一种结构简单,能减少视线遮挡,提高行车安全性的可调节的静音型汽车遮阳板。
本发明的技术方案是:包括本体,所述本体固定在转轴上,所述转轴固定在车顶的卡箍内,所述本体上开设有滑槽;
还包括调节板,所述调节板上设有滑杆,所述滑杆适配地在滑槽内滑动;
所述滑杆的端部设有限位块,所述限位块用于卡止调节板;
还包括降噪装置,所述降噪装置为环形气囊,所述气囊环设在本体的四周边,所述气囊位于调节板与车顶接触的一侧。
所述气囊还包括充气口和泄压阀,所述充气口和泄压阀相对设立、均位于气囊内侧并固定在本体上。
所述滑槽沿本体横向延伸。
所述滑槽沿本体纵向延伸。
所述滑槽位于气囊环圈内部。
本发明在工作中,可以在横向与纵向上调整调节板在遮本体上的位置,从而调节遮阳板的面积,确保驾驶视线不被阻碍的同时,有效避免太阳直射光对驾驶者的影响,确保行车安全;设置降噪装置,盖合本体后,本体与车顶之间就有一道环形气囊,使得本体不会直接与车顶碰撞,避免了本体与车顶的直接碰撞带来的噪音,提高了乘车舒适度。本发明从整体上具有结构简单,能减少视线遮挡,提高行车安全性的特点。
附图说明
图1是本发明结构示意图,
图2是图1的左视图,
图3是本发明的动作状态参考图;
图中1是本体,11是滑槽,2是转轴,3是卡箍,4是调节板,41是滑杆,42是限位块,5是气囊,51是充气口,52是泄压阀。
具体实施方式
本发明如图,包括本体1,所述本体1固定在转轴2上,所述转轴2固定在车顶的卡箍3内,所述本体1上开设有滑槽11;
还包括调节板4,所述调节板4上设有滑杆41,所述滑杆41适配地在滑槽11内滑动;滑杆在滑槽内滑动,使得调节板在本体上的位置可调,从而调节本体的面积,确保驾驶视线不被阻碍的同时,有效避免太阳直射光对驾驶者的影响,确保行车安全;
所述滑杆41的端部设有限位块42,所述限位块42用于卡止调节板4;设置限位块,使得在调整完毕后,调节板不会从本体上脱落下来,确保调节到位,连接稳定。
还包括降噪装置,所述降噪装置为环形气囊5,所述气囊环5设在本体1的四周边,所述气囊5位于调节板4与车顶接触的一侧。这样,盖合本体后,本体与车顶之间就有一道环形气囊,使得本体不会直接与车顶碰撞,避免了本体与车顶的直接碰撞带来的噪音,提高了乘车舒适度。
所述气囊5还包括充气口51和泄压阀52,所述充气口51和泄压阀52相对设立、均位于气囊5内侧并固定在本体1上。设置充气口便于对环形气囊进行充气操作,确保降噪可靠;设置泄压阀,防止在夏季高温时,气囊内的气体受热膨胀而导致气囊爆炸,提高稳定性。
所述滑槽11沿本体1横向延伸。这样,可以横向调节本体的长度。
所述滑槽11沿本体1纵向延伸。这样,可以纵向调节本体的宽度。
所述滑槽11位于气囊5环圈内部。设置在气囊环圈内部,使得滑杆可以顺畅地在滑槽内滑动,不会被气囊阻碍。