车辆后视镜用并线辅助警报灯的制作方法

本发明属于汽车零部件领域，具体涉及一种车辆后视镜用并线辅助警报灯。

背景技术：

随着国民经济的迅速发展以及人们生活质量的大幅提高，私家车进入了大多数家庭，成为了一种平民化交通工具，由于车辆行驶过程中，驾驶员从后视镜中观察侧方和后方会存在盲区，例如车辆变道时、车辆转弯时，往往因为后视镜中的盲区导致剐蹭、撞车等交通事故；又比如雨雾天气下，后视镜极易模糊，从而影响驾驶员对于侧方以及后方障碍物的判断。故而现在急需一种辅助驾驶员判断车盲区内障碍物距离的装置。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：针对上述缺陷，提供一种小巧方便、高效的车辆后视镜用并线辅助警报灯。

本发明解决其技术问题采用的技术方案如下：一种车辆后视镜用并线辅助警报灯，具有底座，底座上设有面罩和带有若干光源的线路板，面罩上设有固定住脚，所述线路板通过面罩上的固定柱脚与底座相连接，所述底座在面罩一侧的内表面上设置有不规则的反射膜片。当汽车的雷达监测系统检测到盲区范围内有障碍物时，汽车的雷达监测系统将高平电信号通过导线传送到线路板，高平电信号经整流后将直流电信号传送给光源，光源亮起，亮光经反射膜片反射后，照射入驾驶员眼镜，从而提醒驾驶员应注意盲区内的障碍物。由于反射膜片的排列是不规则的，所以反射的光线范围更广，效果更好。

作为本发明进一步的改进，所述面罩采用的材料为透明树脂材料。透明树脂材料透光率高，强度较高且不易碎。

作为本发明进一步的改进，所述面罩表面四周贴有胶黏材料。此胶黏材料粘性好，强度高，不易脱落。

作为本发明进一步的改进，所述光源采用的是发光二极管。发光二极管亮度高，耗能少，适宜用作警示作用。

作为本发明进一步的改进，所述发光二极管安装时，灯头指向反射膜片一侧，使光束更加集中，反射效果更好。

本发明的有益效果是：该车辆后视镜用并线辅助警报灯体积小巧，警示作用强，使用方便，能有效地提醒驾驶员注意盲区内的障碍物。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本发明的实施例示意图；

图2为本发明的实施例的aa面剖视图；

图3为本发明的电路原理图；

图4为本发明的安装方式示意图。

其中：1.底座，2.面罩，3.线路板，4.固定柱脚，5.胶黏材料，6.反射膜片，7.光源，8.汽车后视镜镜片，a是汽车的雷达监测系统，d为整流二极管，d2和d3为发光二极管。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明，描述中实用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

参考图1至图3对本发明的实施方式进行说明：一种车辆后视镜用并线辅助警报灯，具有底座1，底座1上设有面罩2和线路板3；底座1在面罩2一侧的内表面上设置有不规则的反射膜片6，面罩2表面四周还贴有胶黏材料5；面罩2所采用的材料为透明树脂材料，线路板3上焊有整流二极管d和发光二极管d2、d3，发光二极管灯头指向反射膜片6一侧，线路板3通过导线与汽车的雷达监测系统a相连接。

参考图4，通过面罩1周围的胶黏材料5，将本发明粘贴于汽车后视镜镜片8的内表面上，汽车的雷达监测系统a通过导线与线路板3相连接，将当汽车的雷达监测系统a检测到盲区范围内有障碍物时，将高平电信号通过导线传送到线路板3，经整流二极管d整流后将直流电信号传送给发光二极管d2和d3，发光二极管亮起，亮光经反射膜片反射后照射入驾驶员眼镜，从而提醒驾驶员注意盲区内的障碍物。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术特征：

技术总结
本发明属于汽车零部件领域，具体涉及一种车辆后视镜用并线辅助警报灯，具有底座，底座上设有面罩和带有若干光源的线路板，此结构具有较好的密封性，所述底座在面罩一侧的内表面上设置有不规则的反射膜片，通过光源的照射后再反射到面罩上起警示作用。该车辆后视镜用并线辅助警报灯体积小巧，警示作用强，使用方便，能有效地提醒驾驶员注意盲区内的障碍物。

技术研发人员：丁志群
受保护的技术使用者：常州博蕴车业有限公司
技术研发日：2018.10.11
技术公布日：2019.01.29