一种便于拆卸维修的导航仪的制作方法

本发明属于导航仪技术领域，具体涉及一种便于拆卸维修的导航仪。

背景技术：

自从有了公路，就有了为人们指路的地图。然而，作为人们指路向导的地图，又常常成为造成人们关系紧张的根源。因为印制的地图常常不能够跟得上街道的变化，又难以辨认，就会造成驾驶的人责备旁边坐车的人不会看图，不能提供准确的指令。所以，能够利用高空上的卫星信号为驾驶人准确而又及时导航定位的卫星导航系统，就成了无价之宝，于是市场上出现了导航仪。

汽车导航仪分为与车载娱乐系统制成一体的固定式导航仪和与汽车可拆分的移动式导航仪。移动式导航仪一般通过支架固定在汽车仪表盘壳体上或汽车前挡风玻璃上，导航仪容易掉落摔坏也不美观。固定式导航仪往往与汽车车体制成一体不能拆卸，更换、维修等不方便。有鉴于此设计一种便于拆卸而又比较稳固的固定式车载导航仪很有必要。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种便于拆卸维修的导航仪，以解决上述背景技术中提出现有一体式汽车导航仪拆卸麻烦，维修不方便的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于拆卸维修的导航仪，包括安装箱，所述安装箱的内部上下两侧均固定有卡块，所述卡块卡接在卡槽内，所述卡槽设置在导航仪本体的上下两侧中间，所述导航仪本体的左右两侧中间设置有定位孔，所述定位孔内插接有锁止销，所述锁止销远离定位孔的一端固定有第一滑块，所述第一滑块在滑槽内滑动，所述滑槽设置在安装箱的左右两侧侧壁内，所述第一滑块远离锁止销的一端设置锁止弹簧，所述锁止弹簧位于滑槽内，所述滑槽的外端固定有第一挡板，所述导航仪本体的底端中间固定有第一导电块，所述第一导电块与导航仪本体电性连接，所述第一导电块的下端紧密接触有第二导电块，所述第二导电块的下端固定在有第二滑块，所述第二滑块在安装箱的底端内部滑动，所述第二滑块的下端设置有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧的下端设置有第二挡板，所述第二挡板固定在安装箱的底端，所述安装箱的底端与导航仪本体之间设置有顶出机构。

优选的，所述顶出机构包括顶料块，所述顶料块与导航仪本体的底端紧密接触，所述顶料块的下端固定有第三滑块，所述第三滑块在安装箱的底端滑动，所述第三滑块与第二挡板之间设置有顶料弹簧。

优选的，所述第一滑块的上端固定有推块，所述推块的高度高于安装箱的上端。

优选的，所述锁止销的端部设置有球头倒角，所述定位孔的外端设置有外大里小的锥形倒角。

优选的，所述安装箱的下端中间交接有保护盖，所述保护盖远离铰接处的一端固定有把手。

优选的，所述保护盖远离铰接处的一端内侧设置有魔术贴毛面，所述安装箱的上端与魔术贴毛面相对应的位置设置有魔术贴勾面，所述魔术贴毛面与魔术贴勾面粘贴在一起。

优选的，所述保护盖的中间设置有透明钢化玻璃。

优选的，所述顶出机构设置有四个且对称分布在导航仪本体的底端四角位置。

本发明的技术效果和优点：本发明提出的一种便于拆卸维修的导航仪，与现有技术相比，具有以下优点：

1、本发明通过用手同时向外拉动推块，进而推块带动第一滑块沿滑槽向外滑动，进而带动锁止销向外滑动，同时对锁止弹簧进行压缩，直至锁止销滑出导航仪本体上的定位孔，导航仪本体底端四角位置的顶料块在顶料弹簧的弹力作用下把导航仪本体向上顶出，进而导航仪本体与安装箱分离，用手拿出导航仪本体对其进行维修便可，把导航仪本体往安装箱内安装时，首先把导航仪本体两端的卡槽卡入安装箱的卡块内，然后向下压动导航仪本体，导航仪本体沿着卡块向下滑动，当导航仪本体滑动到安装箱的底端时，锁止销在锁止弹簧的弹力作用下插入到定位孔内，进而导航仪本体和安装箱固定在一起实现导航仪本体的安装，安装箱固定在汽车上，进而实现导航仪本体与汽车的安装与拆卸，安装拆卸方便，便于维修，提高工作效率；

2、本发明通过在导航仪本体的底端中间固定有第一导电块，第一导电块与导航仪本体电性相连，当导航仪本体安装在安装箱内时，第一导电块与第二导电块紧密接触并对其下压，进而第二导电块对顶紧弹簧进行压缩，第二导电块在顶紧弹簧的弹力作用下始终与第一导电块紧密接触，第二导电块与汽车蓄电池电性连接，进而实现了对导航仪本体的供电，并且有效防止第一导电块和第二导电块由于汽车的震动断开，使导航仪本体供电中断，使用方便、结构简单。

附图说明

图1为本发明的安装箱结构示意图；

图2为本发明的a处放大图；

图3为本发明的导航仪本体与安装箱安装状态示意图；

图4为本发明的导航仪本体轴侧图；

图5为本发明的内部结构图。

附图标记：1、安装箱；2、卡块；3、卡槽；4、导航仪本体；5、定位孔；6、锁止销；7、第一滑块；8、滑槽；9、锁止弹簧；10、第一挡板；11、第一导电块；12、第二导电块；13、第二滑块；14、顶紧弹簧；15、第二挡板；16、顶出机构；161、顶料块；162、第三滑块；163、顶料弹簧；17、推块；18、球头倒角；19、锥形倒角；20、保护盖；21、把手；22、魔术贴毛面；23、魔术贴勾面；24、透明钢化玻璃。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-5所示的一种便于拆卸维修的导航仪，包括安装箱1，所述安装箱1的内部上下两侧均固定有卡块2，所述卡块2卡接在卡槽3内，所述卡槽3设置在导航仪本体4的上下两侧中间，所述导航仪本体4的左右两侧中间设置有定位孔5，所述定位孔5内插接有锁止销6，所述锁止销6远离定位孔5的一端固定有第一滑块7，所述第一滑块7在滑槽8内滑动，所述滑槽8设置在安装箱1的左右两侧侧壁内，所述第一滑块7远离锁止销6的一端设置锁止弹簧9，所述锁止弹簧9位于滑槽8内，所述滑槽8的外端固定有第一挡板10，所述导航仪本体4的底端中间固定有第一导电块11，所述第一导电块11与导航仪本体4电性连接，所述第一导电块11的下端紧密接触有第二导电块12，所述第二导电块12的下端固定在有第二滑块13，所述第二滑块13在安装箱1的底端内部滑动，所述第二滑块13的下端设置有顶紧弹簧14，所述顶紧弹簧14的下端设置有第二挡板15，所述第二挡板15固定在安装箱1的底端，所述安装箱1的底端与导航仪本体4之间设置有顶出机构16。

较佳地，所述顶出机构16包括顶料块161，所述顶料块161与导航仪本体4的底端紧密接触，所述顶料块161的下端固定有第三滑块162，所述第三滑块162在安装箱1的底端滑动，所述第三滑块162与第二挡板15之间设置有顶料弹簧163。

通过采用上述技术方案，当拆卸导航仪本体4时，顶料块161在顶料弹簧163的弹力作用下把导航仪本体4向上顶出，使其高出安装箱1，便于用手从安装箱1内取出导航仪本体4，方便工作。

较佳地，所述第一滑块7的上端固定有推块17，所述推块17的高度高于安装箱1的上端。

通过采用上述技术方案，推块17的设置方便用手推动第一滑块7，进而带动锁止销6离开定位孔5，方便拆卸，便于工作，提高工作效率。

较佳地，所述锁止销6的端部设置有球头倒角18，所述定位孔5的外端设置有外大里小的锥形倒角19。

通过采用上述技术方案，方便锁止销6插入到定位孔5内，起到快速准确定位作用。

较佳地，所述安装箱1的下端中间交接有保护盖20，所述保护盖20远离铰接处的一端固定有把手21。

通过采用上述技术方案，保护盖20的设置把导航仪本体4隔离在安装箱1内，防止外界异物入灰尘，颗粒等进入导航仪本体4内，起到密封隔离保护的作用，把手21的设置方便需要取出导航仪本体4时通过把手21打开保护盖20，方便工作。

较佳地，所述保护盖20远离铰接处的一端内侧设置有魔术贴毛面22，所述安装箱1的上端与魔术贴毛面22相对应的位置设置有魔术贴勾面23，所述魔术贴毛面22与魔术贴勾面23粘贴在一起。

通过采用上述技术方案，使保护盖20闭合时通过魔术贴毛面22与魔术贴勾面23的粘贴和安装箱1固定在一起，粘贴牢固，方便打开，便于工作。

较佳地，所述保护盖20的中间设置有透明钢化玻璃24。

通过采用上述技术方案，透明钢化玻璃24的设置方便在外侧能看到导航仪本体4的信息，便于驾驶员观察导航仪本体4。

较佳地，所述顶出机构16设置有四个且对称分布在导航仪本体4的底端四角位置。

通过采用上述技术方案，使顶料块161向上顶出导航仪本体4时，顶出力均匀，便于导航仪本体4顺利向上顶出，防止其卡在安装箱1内。

结构原理：需要拆卸导航仪本体4进行维修时，用手同时向外拉动推块17，进而推块17带动第一滑块7沿滑槽8向外滑动，进而带动锁止销6向外滑动，同时对锁止弹簧9进行压缩，直至锁止销6滑出导航仪本体4上的定位孔5，导航仪本体4底端四角位置的顶料块161在顶料弹簧163的弹力作用下把导航仪本体4向上顶出，进而导航仪本体4与安装箱1分离，用手拿出导航仪本体4对其进行维修便可；

需要把导航仪本体4往安装箱1内安装时，首先把导航仪本体4两端的卡槽3卡入安装箱1的卡块2内，然后向下压动导航仪本体4，导航仪本体4沿着卡块2向下滑动，当导航仪本体4滑动到安装箱1的底端时，锁止销6在锁止弹簧9的弹力作用下插入到定位孔5内，进而导航仪本体4和安装箱1固定在一起，进而实现导航仪本体4的安装，安装箱1固定在汽车上，进而实现导航仪本体4与汽车的安装与拆卸；

通过在导航仪本体4的底端中间固定有第一导电块11，第一导电块11与导航仪本体4电性相连，当导航仪本体4安装在安装箱1内时，第一导电块11与第二导电块12紧密接触并对其下压，进而第二导电块12对顶紧弹簧14进行压缩，第二导电块12在顶紧弹簧14的弹力作用下始终与第一导电块11紧密接触，第二导电块12与汽车蓄电池电性连接，进而实现了对导航仪本体4的供电，并且有效防止第一导电块11和第二导电块12由于汽车的震动断开，使导航仪本体4供电中断。最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。