1.一种集成桥，其特征在于，所述集成桥包括：
集成桥本体，所述集成桥本体包括驱动桥、变速器和电机，所述变速器与所述驱动桥相连，所述电机与所述变速器相连；
油管，所述油管设置在所述集成桥本体的外部；
冷却系统，所述冷却系统包括油泵和热交换器，所述冷却系统设置在所述集成桥本体的外部，所述油泵与所述热交换器之间通过所述油管来实现油路连通，且所述冷却系统与所述集成桥本体之间通过所述油管来实现油路连通。
2.根据权利要求1所述的集成桥，其特征在于，所述集成桥本体上设置有第一出油口和第一进油口，所述冷却系统设置有冷却出油口和冷却进油口，所述第一出油口通过所述油管与冷却进油口相连，所述第一进油口通过所述油管与所述冷却出油口相连。
3.根据权利要求2所述的集成桥，其特征在于，所述驱动桥、所述变速器和所述电机之间通过内部油路连通。
4.根据权利要求1所述的集成桥，其特征在于，所述驱动桥和所述变速器之间通过内部油路连通。
5.根据权利要求4所述的集成桥，其特征在于，所述集成桥本体上设置有第一出油口、第一进油口、第二出油口和第二进油口，所述第一出油口和所述第一进油口分别设置在所述驱动桥和所述变速器上，所述第二出油口和所述第二进油口设置在所述电机上，所述冷却系统设置有冷却出油口和冷却进油口，所述第一出油口和所述第二出油口均通过所述油管与所述冷却进油口相连，所述第一进油口和所述第二进油口均通过所述油管与所述冷却出油口相连。
6.根据权利要求4所述的集成桥，其特征在于，所述集成桥本体上设置有第一出油口、第一进油口、第二出油口和第二进油口，所述第一出油口和所述第一进油口均设置在所述驱动桥或所述变速器上，所述第二出油口和所述第二进油口设置在所述电机上，所述冷却系统设置有冷却出油口和冷却进油口，所述第一出油口和所述第二出油口均通过所述油管与所述冷却进油口相连，所述第一进油口和所述第二进油口均通过所述油管与所述冷却出油口相连。
7.根据权利要求2、3、5或6所述的集成桥，其特征在于，所述冷却出油口设置在所述油泵上，所述冷却进油口设置在所述热交换器上。
8.根据权利要求2、3、5或6 所述的集成桥，其特征在于，所述冷却出油口设置在所述热交换器上，所述冷却进油口设置在所述油泵上。
9.根据权利要求2、3、5或6 所述的集成桥，其特征在于,所述冷却进油口处设置有过滤器。
10.一种车辆，其特征在于,包括根据权利要求1-9任一所述的集成桥。