本实用新型涉及座椅领域，特别是一种气袋式通风系统的儿童安全座椅。
背景技术：
汽车儿童安全座椅是一种专为不同年龄儿童设计，安装在车内，能有效提高儿童乘车安全性的座椅。随着对儿童乘坐汽车的安全性的关注度越来越高，很多国家都要求6岁以下儿童在乘坐汽车时必须坐安全座椅。当前市场上的儿童安全座椅都有一个共同的缺点，现有技术中儿童安全座椅大量使用塑料材料，仿皮，仿布绒材质等，由于儿童背部和屁股是高散热区，与座椅表面接触过于严密，儿童容易燥热出汗，尤其是在夏季，儿童座椅经过阳光照射号，儿童坐上去将会非常难受，舒适性非常差。目前市场上也有少量内置通风系统的安全座椅，如中国专利CN1288833A公布的具循环通风功能的儿童座椅，这种通风系统安装非常复杂，还有就是出风不均匀，出风区域不灵活，影响乘坐舒适性。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种气袋式通风系统的儿童安全座椅，以解决儿童乘坐汽车舒适性的问题。
为实现所述目的，本实用新型的技术解决方案如下：
一种气袋式式通风系统的儿童安全座椅，包括座椅本体和通风系统，其特点在于，所述的通风系统安装在所述的座椅本体的靠背部内部，该座椅本体的靠背部外壁上设有可拆卸的密封盖；所述的座椅本体内表面用网格布材料包覆；在所述的网格布材料和所述的座椅本体之间设有通风气袋层，在该通风气袋层上开设有透气孔，且该通风气袋层的进风口与所述的通风系统的出风口相连。
所述的通风系统包括风机和导风管，所述的导风管的一端与所述的风机相连，另一端与所述的通风气袋层的进风口相连通。
所述的密封盖上设有均匀的小孔。
所述的透气孔的数量为坐垫部和靠背部各3-10个，透气孔的直径为5-20mm。
所述的通风气袋层内部材料为3D直立棉材料，表面为无纺布材料或者PU材料。
所述的通风系统，包括吹风和吸风两种模式。驾驶舱内空气由风机经过导风管进入导风槽内，在导风槽内循环再导入儿童安全座椅表面，起到通风的效果。
所述的通风系统，可以采用吹风的方式，也可以采用吸风的方式。该通风系统可以是双出口单风机系统，也可以是双风机系统。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1)采用气袋式结构，空气在气袋内形成循环再导出到座椅表面，通风量较大且分布均匀，极大的提高了儿童乘坐的舒适性；
2)采用气袋式结构，对座椅本体无任何破坏，且将通风系统移到座椅本体，节省空间，避免风机裸露在外造成的安全隐患；
3)采用气袋式结构，工艺简单，便于安装。
附图说明
图1是本实用新型气袋式通风系统的儿童安全座椅的爆炸图。
图2是本实用新型气袋式通风系统的儿童安全座椅的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案做具体的描述。显然，所描述的实用新型实施例仅仅是本实用新型中的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型气袋式通风系统的儿童安全座椅，包括：座椅本体和通风系统。所述的通风系统安装在所述的座椅本体1的靠背部内部，该座椅本体1的靠背部外壁上设有可拆卸的密封盖6；所述的座椅本体1内表面用网格布材料3包覆；在所述的网格布材料3和所述的座椅本体1之间设有通风气袋层2，在该通风气袋层2上开设有透气孔7，且该通风气袋层2的进风口与所述的通风系统的出风口相连。
所述的通风系统包括风机4和导风管5，所述的导风管5的一端与所述的风机4相连，另一端与所述的通风气袋层2的进风口相连通。所述的密封盖6上设有均匀的小孔。
本实用新型气袋式通风系统的儿童安全座椅的制造过程如下：
首先根据设计，开模生产出儿童安全座椅本体，在塑料座的靠背部和坐垫部都预留好了与导风管相连的孔。
在塑料座上用胶带固定好通风气袋层，通风气袋层内部用3D直立棉材料填充，外部为不透气的无纺布材料。
根据儿童乘坐舒适性，通风气袋层表面开若干透气孔。
再在通风气袋层表面用透气性非常好的网格布包覆。
最后将风机通过导风管接在座椅的底部和背部。
本实施例采用的是吸风的通风方式。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。