技术总结
本实用新型涉及一种汽车发动机挡泥板密封条，包括沿发动机上下挡泥板间隙弯曲设置的密封条本体,所述密封条本体包括截面呈拱门形的第一弧条，所述第一弧条的下方横向设有第一夹边，所述第一弧条的内侧设有第二弧条，通过第一、二弧条与第一夹边将密封条本体分隔出第一密封腔及第二密封腔；所述第一弧条的两端向下延伸并与第二夹边相连接，二者构成第三密封腔；所述第二夹边的中心位置设有通孔，所述通孔内安装有用于与发动机挡泥板相连接的固定卡扣。本实用新型能够增强泡管形状的稳定性，避免在弯曲位置发生密封条泡管外形失稳塌陷、密封不严问题。
技术研发人员：周其;张力生;石小强;任帅;朱建
受保护的技术使用者：南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司
技术研发日：2018.03.27
技术公布日：2018.11.06