本实用新型涉及一种汽车配件，具体讲是一种便捷式车用液晶支架。
背景技术：
随着科学的发展和生活水平的提高，交通管线的迅速发展，汽车成为了人们日常出行过程的内侧的一种重要交通工具；而在消费者购买汽车时，汽车的外形，内饰、性能等成为选择的基础；其中内饰就是很重要的因素，在很多汽车中控台都会出现液晶显示器，这些液晶显示器是为了显示各种娱乐功能和模块，丰富车内人员在休息时的乐趣，因此，车内的液晶显示器固定就是一个重点，传统的显示器一般都是采用盖板和端盖夹于中间，但是在车内用液晶显示器看电视或是听歌等，需要将该安装好后的液晶显示器进行固定；现在很多都采用手动拿着，这种方式段时间可以，但是时间一长就十分痛苦。
技术实现要素：
因此，为了克服上述不足，本实用新型在此提供一种设计合理，结构简单，使用方便的汽车配件，能够将安装于盖板和端盖中的液晶显示器进行固定和安装，通过巧妙的结构本实用新型能够很方便的将液晶显示器连接于汽车内，便于车内人员的观察和娱乐所用；在使用时首先将液晶显示器安装于端盖和盖板中，通过端盖和盖板将液晶显示夹在其中，实现固定液晶显示器，当安装好液晶显示器后，将插板插入位于盖板后端的卡合块中，在通过紧固螺栓将插板与连接柱连接，再将连接柱通过卡合的形式与安装块连接，通过安装块再固定于车内的圆柱或椭圆形横向上，在停车状态时，也可以安装于方形盘上，以便于车内人员观看液晶显示器和娱乐。
本实用新型是这样实现的，构造一种便捷式车用液晶支架，包括端盖、与端盖卡合连接的盖板、活动连接于盖板后端面的插板、通过紧固螺栓与插板连接的连接柱、以及通过卡合方式与连接柱连接的安装块。
优选地，所述安装块包括半圆形上扣合块和半圆形下扣合块，其中上扣合块一端通过销钉以铰接方式与下扣合块一端连接，且上扣合块的另一端固定连接有带通槽的扣合板；所述下扣合块另一端以铰接方式连接有带外螺纹的紧固钉，该紧固钉与扣合板匹配，并采用蝶形螺帽将扣合板和紧固钉固定在一起；
所述下扣合块底部为连接部，在该连接部上开设有球形凹槽，且在该球形凹槽两侧开设有间隙槽。
优选地，所述连接柱一端为球形块，该球形块与安装块的球形凹槽匹配；且在连接柱另一端通过紧固螺栓和螺母连接与插板。
优选地，所述插板一端开设有安装紧固螺栓的通孔，另一端插入盖板后端带卡合槽的卡合块中。
优选地，所述盖板前端上下边缘处开设有卡头。
优选地，所述盖板前端设置便于观察液晶显示器的矩形大通孔，且在上下两端分别开设有卡合通孔，该卡合通孔与盖板的卡头匹配。
本实用新型具有如下优点：
优点一：本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，是一种汽车配件，将安装于盖板和端盖中的液晶显示器进行固定和安装，通过巧妙的结构本实用新型能够很方便的将液晶显示器连接于汽车内，便于车内人员的观察和娱乐所用；在使用时首先将液晶显示器安装于端盖和盖板中，通过端盖和盖板将液晶显示夹在其中，实现固定液晶显示器，当安装好液晶显示器后，将插板插入位于盖板后端的卡合块中，在通过紧固螺栓将插板与连接柱连接，再将连接柱通过卡合的形式与安装块连接，通过安装块再固定于车内的圆柱或椭圆形横向上，在停车状态时，也可以安装于方形盘上，以便于车内人员观看液晶显示器和娱乐。
优点二：本实用新型合理的设计安装块，将安装块设计为上扣合块和下扣合块两部分，并且一端采用铰接的方式连接，另一端采用螺栓和蝶形螺帽进行固定，使其安装和拆卸都很方便，使用时扣合块能够以销钉为中心相对于上扣合块转动，并且在安装时，将下扣合块上的紧固钉插入扣合板中，在通过蝶形螺帽紧固，将扣合板与下扣合块压紧，实现将安装块固定于圆柱或是椭圆柱横梁上。
优点三：本实用新型通过合理的设计连接柱，该连接柱一端为球形块，另一端通过紧固螺栓和螺母连接与插板。其中球形块用于安装于安装块的球形凹槽中，安装时，当球形块安装于球形凹槽中后，通过旋转螺栓和螺母，缩小间隙槽1.9的距离，实现球形块的连接，同时球形块还能够在球形凹槽中多方位的转动，如果间隙槽的间隙被螺栓控制的越小，球形块在球形凹槽中转动越不容易；使其安装和拆卸都很方便。
优点四：本实用新型通过合理的设计盖板，在盖板前端上下边缘处开设有卡头4.2。该卡头用于安装端盖，安装端盖是将卡头插入端盖的卡合孔中，并且在卡合后该卡头具有防止脱落的功能，因为该卡头端部为斜剖面的大头端，容易插入卡合孔中，而没法直接拔出，拔出是需要用细小的杆状工具（如铁丝）拨动位于卡合槽中的卡头，使其卡头的大头部分脱离卡合孔，这样才能够实现拆卸。
优点五：本实用新型结构巧妙，安装和拆卸方便，便于携带，除了在车内使用，也可在其他地方使用，使用时只需轻轻搬动上扣合块，在用蝶形螺帽和紧固钉紧固即可。
附图说明
图1是本实用新型主视图；
图2-图3是本实用新型去掉安装块后的立体图；
图4是液晶显示器安装于盖板和端盖的主视图；
图5是图4状态的俯视图；
图6是图4状态的后视图；
图7是图4状态的侧视图；
图8是本实用新型后盖整体连接主视图；
图9-图10是本实用新型后盖整体连接立体图；
图11是本实用新型拆下安装块和端盖状态后的主视图；
图12是图11状态的侧视图；
图13是图11状态的立体图；
图14-图15是本实用新型安装块立体图；
图16是本实用新型安装块的主视图；
图17是本实用新型安装块的右视图；
图18是本实用新型安装块的左视图；
图19是图18中A-A的剖视图；
图20-图21是本实用新型盖体示意图。
具体实施方式
下面将结合附图1-图21对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图21所示，本实用新型在此提供一种便捷式车用液晶支架，包括端盖6、与端盖6卡合连接的盖板4、活动连接于盖板4后端面的插板3、通过紧固螺栓5与插板3连接的连接柱2、以及通过卡合方式与连接柱2连接的安装块1。
本实用新型是一种汽车配件，将安装于盖板和端盖中的液晶显示器进行固定和安装，通过合理的设计本实用新型能够很方便的将液晶显示器连接于汽车内，便于车内人员的观察和娱乐所用；在使用时首先将液晶显示器安装于端盖和盖板中，通过端盖和盖板将液晶显示夹在其中，实现固定液晶显示器，当安装好液晶显示器后，将插板插入位于盖板后端的卡合块中，在通过紧固螺栓将插板与连接柱连接，再将连接柱通过卡合的形式与安装块连接，通过安装块再固定于车内的圆柱或椭圆形横向上，在停车状态时，也可以安装于方形盘上，以便于车内人员观看液晶显示器和娱乐。
如图15-图19所示，在本实施例中，安装块1包括半圆形上扣合块1.2和半圆形下扣合块1.1，其中上扣合块1.2一端通过销钉1.4以铰接方式与下扣合块1.1一端连接，且上扣合块1.2的另一端固定连接有带通槽的扣合板1.6；所述下扣合块1.1另一端以铰接方式连接有带外螺纹的紧固钉1.3，该紧固钉1.3与扣合板1.6匹配，并采用蝶形螺帽1.6将扣合板1.6和紧固钉1.3固定在一起；
所述下扣合块1.1底部为连接部1.7，在该连接部1.7上开设有球形凹槽1.10，且在该球形凹槽1.10两侧开设有间隙槽1.9。
在使用时下扣合块能够以销钉为中心相对于上扣合块转动，并且在安装时，将下扣合块上的紧固钉插入扣合板中，在通过蝶形螺帽紧固，将扣合板与下扣合块压紧，实现将安装块固定于圆柱或是椭圆柱横梁上。
如图9-图13所示，在本实施例中，连接柱2一端为球形块2.1，该球形块2.1与安装块1的球形凹槽1.10匹配；且在连接柱2另一端通过紧固螺栓5和螺母连接与插板3。
所述球形块用于安装于安装块的球形凹槽中，安装时，当球形块安装于球形凹槽中后，通过旋转螺栓和螺母，缩小间隙槽1.9的距离，实现球形块的连接，同时球形块还能够在球形凹槽中多方位的转动，如果间隙槽的间隙被螺栓控制的越小，球形块在球形凹槽中转动越不容易。
如图13和图20所示，在本实施例中，插板3一端开设有安装紧固螺栓5的通孔，另一端插入盖板4后端带卡合槽的卡合块4.1中。通过卡合的形式将插板的一端插入带卡合槽的卡合块中，这边安装和拆卸都十分方便。
如图12所示，在本实施例中，所述盖板4前端上下边缘处开设有卡头4.2。该卡头用于安装端盖，安装端盖是将卡头插入端盖的卡合孔中，并且在卡合后该卡头具有防止脱落的功能，因为该卡头端部为斜剖面的大头端，容易插入卡合孔中，而没法直接拔出，拔出是需要用细小的杆状工具（如铁丝）拨动位于卡合槽中的卡头，使其卡头的大头部分脱离卡合孔，这样才能够实现拆卸。
在本实施例中，盖板6前端设置便于观察液晶显示器7的矩形大通孔，且在上下两端分别开设有卡合通孔，该卡合通孔与盖板4的卡头4.2匹配。通过该卡合孔便于了端盖的安装和固定，并且在前端开设有矩形通孔，该矩形大通孔便于了车内人员对液晶显示器的观察。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。