冷藏车取货轨道系统的制作方法

本发明涉及冷藏车领域，具体涉及冷藏车取货轨道系统。

背景技术：

冷藏车用于冷冻食品的低温贮藏及其运输，会用于冷藏快递的运送。但有时会装货数量较大，且装货顺序不便于按照计划的路线进行运输，在进行卸货的时候会出现有些货物难以取出的情况。这样一来，长时间将冷藏车的冷藏厢门打开，会造成冷藏厢内冷气的流失，会造成能源的浪费，因此如何让冷藏车内的货物便于取放，这将是一个很重要的研究问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供冷藏车取货轨道系统，在货物箱的底部安装磁铁，并使用磁铁让它们与安装于冷藏厢内的轨道进行连接，通过对轨道进行控制，将所需取出的货物箱调到面前，从而减小取货难度。

为了实现上述目的，本发明一个实施方式提供了冷藏车取货轨道系统，包括冷藏厢、货物箱、轨道、轨道控制按钮、隔离门、镂空区域、磁铁装置、厢内制冷机组、地板及磁力底座；所述货物箱包括第一货物箱第二货物箱、第三货物箱、第四货物箱、第五货物箱、第六货物箱、第七货物箱、第八货物箱、第九货物箱、第十货物箱、第十一货物箱、第十二货物箱、第十三货物箱、第十四货物箱、第十五货物箱、第十六货物箱、第十七货物箱、第十八货物箱、第十九货物箱及第二十货物箱；所述轨道包括第一轨道及第二轨道；所述轨道控制按钮包括第一轨道控制按钮、第二轨道控制按钮；所述隔离门包括第一隔离门及第二隔离门；所述磁铁装置包括第一磁铁装置、第二磁铁装置、第三磁铁装置、第四磁铁装置、第五磁铁装置、第六磁铁装置、第七磁铁装置、第八磁铁装置、第九磁铁装置、第十磁铁装置、第十一磁铁装置、第十二磁铁装置、第十三磁铁装置、第十四磁铁装置、第十五磁铁装置、第十六磁铁装置、第十七磁铁装置、第十八磁铁装置、第十九磁铁装置及第二十磁铁装置；所述地板包括第一地板、第二地板及第三地板；所述磁力底座的规格均相同；冷藏厢分为3层，下面2层，每层的高度为a，顶层的高度为a+b，b为厢内制冷机组的高度；磁力底座安装有磁铁，用于与轨道上的磁铁装置进行连接；冷藏厢每层都对称安装2副轨道，轨道用于承载货物箱；在轨道上等间距安装磁铁装置，与货物箱底部的磁铁进行连接，该间距大于相邻两个货物箱在轨道拐弯处进行运动时触碰到的距离的2～5cm；轨道控制按钮分别与对应的轨道一一进行连接，连接的线路安装于每层，设定为每按一次轨道控制按钮，则轨道逆时针转动一段距离；镂空区域位于厢内制冷机组下方的区域，仅在第二地板和第三地板上出现，底层的地板上不进行镂空处理。

优选地，在本发明中所使用的货物箱的底部尺寸小于等于磁力底座的大小。

优选地，所述的磁力底座可拆卸，磁力底座上安装圆环状磁铁。

可选地，货物箱可采用任何材料，只要满足快递要求即可。

优选地，在轨道上等间距安装磁铁装置，与货物箱底部的磁铁进行连接，该间距大于相邻两个货物箱在轨道拐弯处进行运动时触碰到的距离的3cm。

优选地，每一个磁铁装置以四个磁铁为一组，呈现x型进行安装。

可选地，若因货物箱尺寸和负重的原因导致磁铁的安装方式不够牢固，则增加磁铁进行调整。

优选地，轨道拐弯处圆弧设计。

优选地，隔离门采用百叶折叠门的形式。

优选地，在除底层外的每层的地板上设置镂空区域，该区域用于让冷气通过。

本发明能够对冷藏车的冷藏厢内的货物箱的放置进行规划管理，通过轨道和可拆卸的货物箱进行结合，方便对货物箱的取放。不会出现像普通的冷藏车一样取靠里面的货物箱较困难的情况，可以通过对轨道的控制，将货物箱调整至取货人面前，降低了取货难度，节约了时间，也减少了冷气散失的量。为冷藏车的货物取放方面提供了一种新思路。

附图说明

图1为本发明冷藏车取货轨道系统每层的结构示意图：图1-1为将货物箱安装在轨道上后每层的俯视结构示意图，包括1-冷藏厢、2.1-第一货物箱、2.2-第二货物箱、2.3-第三货物箱、2.4-第四货物箱、2.5-第五货物箱、2.6-第六货物箱、2.7-第七货物箱、2.8-第八货物箱、2.9-第九货物箱、2.10-第十货物箱、2.11-第十一货物箱、2.12-第十二货物箱、2.13-第十三货物箱、2.14-第十四货物箱、2.15-第十五货物箱、2.16-第十六货物箱、2.17-第十七货物箱、2.18-第十八货物箱、2.19-第十九货物箱、2.20-第二十货物箱、3.1-第一轨道、3.2-第二轨道、4.1-第一轨道控制按钮、4.2-第二轨道控制按钮、5.1-第一隔离门、5.2-第二隔离门及6-镂空区域；图1-2为将货物箱全部卸载后每层的俯视结构示意图，包括1-冷藏厢、3.1-第一轨道、3.2-第二轨道、4.1-第一轨道控制按钮、4.2-第二轨道控制按钮、5.1-第一隔离门、5.2-第二隔离门、6-镂空区域、7.1-第一磁铁装置、7.2-第二磁铁装置、7.3-第三磁铁装置、7.4-第四磁铁装置、7.5-第五磁铁装置、7.6-第六磁铁装置、7.7-第七磁铁装置、7.8-第八磁铁装置、7.9-第九磁铁装置、7.10-第十磁铁装置、7.11-第十一磁铁装置、7.12-第十二磁铁装置、7.13-第十三磁铁装置、7.14-第十四磁铁装置、7.15-第十五磁铁装置、7.16-第十六磁铁装置、7.17-第十七磁铁装置、7.18-第十八磁铁装置、7.19-第十九磁铁装置、7.20-第二十磁铁装置及8-制冷机组；图1-3为分层剖视示意图（无轨道和货物箱），包括1-冷藏厢、8-制冷机组、9.1-第一地板、9.2-第二地板及9.3-第三地板。

图2为本发明冷藏车取货轨道系统中2.1-第一货物箱的结构示意图：图2-1为2.1-第一货物箱的俯视结构示意图，包括2.1-第一货物箱；图2-2为2.1-第一货物箱的主视图，包括2.1-第一货物箱及10.1-第一磁力底座；图2-3为2.1-第一货物箱的仰视图，包括10.1-第一磁力底座。

具体实施方案

下面结合附图，以具体实施例为例，详细说明本发明的实施方式。

本发明冷藏车取货轨道系统可用于任意尺寸规格的冷藏车之上，只需根据冷藏车的具体尺寸进行设备的尺寸与安装位置进行调整即可；一般有小型冷藏车和大型冷藏车。

本发明冷藏车取货轨道系统以金杯小型冷藏车作为基础车型为例进行设计，整车尺寸：4950×1720×2530mm，厢体尺寸：2850×1580×1600mm，厢体容积7.2m³。

如图1所示，本发明一个实施例提供的冷藏车取货轨道系统的结构，包括冷藏厢1、第一货物箱2.1、第二货物箱2.2、第三货物箱2.3、第四货物箱2.4、第五货物箱2.5、第六货物箱2.6、第七货物箱2.7、第八货物箱2.8、第九货物箱2.9、第十货物箱2.10、第十一货物箱2.11、第十二货物箱2.12、第十三货物箱2.13、第十四货物箱2.14、第十五货物箱2.15、第十六货物箱2.16、第十七货物箱2.17、第十八货物箱2.18、第十九货物箱2.19、第二十货物箱2.20、第一轨道3.1、第二轨道3.2、第一轨道控制按钮4.1、第二轨道控制按钮4.2、第一隔离门5.1、第二隔离门5.2、镂空区域6、第一磁铁装置7.1、第二磁铁装置7.2、第三磁铁装置7.3、第四磁铁装置7.4、第五磁铁装置7.5、第六磁铁装置7.6、第七磁铁装置7.7、第八磁铁装置7.8、第九磁铁装置7.9、第十磁铁装置7.10、第十一磁铁装置7.11、第十二磁铁装置7.12、第十三磁铁装置7.13、第十四磁铁装置7.14、第十五磁铁装置7.15、第十六磁铁装置7.16、第十七磁铁装置7.17、第十八磁铁装置7.18、第十九磁铁装置7.19、第二十磁铁装置7.20、制冷机组8、第一地板9.1、第二地板9.2及第三地板9.3。

本发明的系统安装全在冷藏厢1上进行；在离冷藏箱1后侧车门450mm处安装第一隔离门5.1及第二隔离门5.2，用于将货物存放区域（冷藏厢前部）与人体的站立区域（冷藏厢后部）进行分隔；在冷藏厢1前部的货物存放区域中，对称安装第一轨道3.1及第二轨道3.2；第一轨道3.1及第二轨道3.2均宽20mm，为类椭圆形，圆弧轨道部分是半径为200mm的半圆，直线轨道部分为长1600mm的直道，最靠近第一隔离门5.1及第二隔离门5.2的那点与第一隔离门5.1及第二隔离门5.2的垂直距离为150mm；在第一轨道3.1上每隔445mm处安装第一磁铁装置7.1、第二磁铁装置7.2、第三磁铁装置7.3、第四磁铁装置7.4、第五磁铁装置7.5、第六磁铁装置7.6、第七磁铁装置7.7、第八磁铁装置7.8、第九磁铁装置7.9及第十磁铁装置7.10；在第二轨道3.2上每隔445mm处安装第十一磁铁装置7.11、第十二磁铁装置7.12、第十三磁铁装置7.13、第十四磁铁装置7.14、第十五磁铁装置7.15、第十六磁铁装置7.16、第十七磁铁装置7.17、第十八磁铁装置7.18、第十九磁铁装置7.19及第二十磁铁装置7.20；每个磁铁装置都呈x型，以半径为55mm处的四个角为圆心，安装4个半径为15mm的磁铁；第一货物箱2.1、第二货物箱2.2、第三货物箱2.3、第四货物箱2.4、第五货物箱2.5、第六货物箱2.6、第七货物箱2.7、第八货物箱2.8、第九货物箱2.9、第十货物箱2.10、第十一货物箱2.11、第十二货物箱2.12、第十三货物箱2.13、第十四货物箱2.14、第十五货物箱2.15、第十六货物箱2.16、第十七货物箱2.17、第十八货物箱2.18、第十九货物箱2.19及第二十货物箱2.20的尺寸均为300×300×300mm；在第一货物箱2.1、第二货物箱2.2、第三货物箱2.3、第四货物箱2.4、第五货物箱2.5、第六货物箱2.6、第七货物箱2.7、第八货物箱2.8、第九货物箱2.9、第十货物箱2.10、第十一货物箱2.11、第十二货物箱2.12、第十三货物箱2.13、第十四货物箱2.14、第十五货物箱2.15、第十六货物箱2.16、第十七货物箱2.17、第十八货物箱2.18、第十九货物箱2.19及第二十货物箱2.20的底部安装有可拆卸的底座，在该底座上安装有磁铁，用于与第一磁铁装置7.1、第二磁铁装置7.2、第三磁铁装置7.3、第四磁铁装置7.4、第五磁铁装置7.5、第六磁铁装置7.6、第七磁铁装置7.7、第八磁铁装置7.8、第九磁铁装置7.9、第十磁铁装置7.10、第十一磁铁装置7.11、第十二磁铁装置7.12、第十三磁铁装置7.13、第十四磁铁装置7.14、第十五磁铁装置7.15、第十六磁铁装置7.16、第十七磁铁装置7.17、第十八磁铁装置7.18、第十九磁铁装置7.19及第二十磁铁装置7.20进行连接；第一轨道控制按钮4.1及第二轨道控制按钮4.2安装于货物存放区域中离第一隔离门5.1及第二隔离门100mm的地方，分别控制第一轨道3.1及第二轨道3.2；制冷机组8安装于最高层顶部，和冷藏厢1前端的面相接，居中进行安装；在制冷机组8下方对第二地板9.2及第三地板9.3进行镂空处理，形成镂空区域6，该区域宽100mm。

第一轨道3.1及第二轨道3.2分别与第一轨道控制按钮4.1及第二轨道控制按钮4.2对应，设定为每按一次轨道控制按钮，则对应的轨道逆时针转动一段距离；即当要取第二货物箱2.2时，按1次第一轨道控制按钮4.1，则第二货物箱2.2移动至第三货物箱2.3处，再按1次第一轨道控制按钮4.1，则第二货物箱2.2移动至第四货物箱2.4处，像这样一共按4次第一轨道控制按钮4.1，则第二货物箱2.2移动至第六货物箱2.6处，可以开始取货。

在第二地板9.2和第三地板9.3上开设的镂空区域用于使制冷机组8所产生的冷气通过，以传至各层中。

第一隔离门5.1及第二隔离门5.2制作为百叶折叠门，以减少门开启时所占用的空间。

在本冷藏车中进行设计时，货物箱统一使用300×300×300mm的规格，但在实际使用的时候，只要货物箱能够安装入磁力底座中即可。

采用其他规格的冷藏车进行设计时，若磁铁装置的规格无法使货物箱与轨道进行稳定连接，则增加磁铁数量。

轨道的形状制作为类椭圆形，便于流畅使用，且所受的磨损较小，可以更长久地使用。

冷藏厢1的分层原则为除顶层外每层的高度为a，顶层的高度为a+b，b为厢内制冷机组的高度，以此来保证货物箱与制冷机组8不会在轨道运转的时候出现碰撞的情况。

如图2所示，本发明一个实施例提供的冷藏车取货轨道系统中的第一货物箱2.1的结构示意图，包括第一货物箱2.1及第一磁力底座10.1；第二货物箱2.2、第三货物箱2.3、第四货物箱2.4、第五货物箱2.5、第六货物箱2.6、第七货物箱2.7、第八货物箱2.8、第九货物箱2.9、第十货物箱2.10、第十一货物箱2.11、第十二货物箱2.12、第十三货物箱2.13、第十四货物箱2.14、第十五货物箱2.15、第十六货物箱2.16、第十七货物箱2.17、第十八货物箱2.18、第十九货物箱2.19及第二十货物箱2.20配套的磁力底座与第一磁力底座10.1的规格相同。

第一货物箱2.1的尺寸为300×300×300mm；第一磁力底座10.1套在第一货物箱2.1的底部，内部尺寸为300×300×100mm，厚10mm；第一磁力底座10.1在第一货物箱2.1放入之后，用4个面上的固定夹子进行固定；在第一磁力底座10.1的中央安装一个内径为80mm、外径为140mm的环形磁铁，用于与第一磁铁装置7.1进行连接。

磁力底座采用铝合金进行制作。

磁力底座的磁极均为n极，磁铁装置的磁极均为s极。

安装于磁力底座的磁铁可以根据成本要求来删减安装面积，在本设计中采用了圆环状的磁铁，但若需要减少成本开支，可以将圆环分割为几块，将不会与轨道上的磁铁装置进行连接的部分进行去除。

大型冷藏车的尺寸大于小型冷藏车，可以分层更多，每层的轨道也可以安装大于2副，但不得出现在轨道进行运转时货物之间会出现碰撞的情况。

上述实施例仅例示性说明本发明的设计原理及用途作用，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。