一种飞行汽车及风力发电机的制作方法

本发明涉及一种飞行汽车，尤其涉及一种有布袋式扑翼和固定翼的飞行汽车，布袋式扑翼用于飞行汽车起降，固定翼用于飞行汽车航行。

本发明还涉及一种风力发电机，尤其涉及一种有布袋式叶轮系统和叶轮升降系统的风力发电机，布袋式叶轮系统用于风的吹送下产生转动力矩，叶轮升降系统用于降下布袋式叶轮系统以方便更换布袋和维护。

背景技术：

现有的飞行汽车都使用了高速发动机，高速发动机产生的噪音，影响了飞行汽车在人群密集的城市的应用。现有的飞行汽车降落操作技术复杂不容易操作，固定翼飞行汽车还需要长距离跑道。现有飞行汽车不能满足适应人群中起降的低噪音和低技术的人工安全降落操作的应用特点。

现有风力发电机叶轮系统和发电机系统都安装在风力发电机立柱的顶端，不利于安装、维护和保养。

技术实现要素：

为了解决上面的问题，本发明提供一种具有布袋式扑翼和固定翼的飞行汽车，飞行汽车的起降依靠布袋式扑翼上下扑动的频率，调整升力实现起降；布袋式扑翼上下扑动频率是低频率运动，可以很好地消除噪音；依靠布袋式扑翼上下扑动，调整升力实现起降，操作简单、可靠和安全；依靠布袋式扑翼上下扑动的飞行汽车起降方式，不需要长跑道。飞行汽车航行使用固定翼系统，固定翼系统节省能源，解决了扑翼系统耗能高的问题。

一种飞行汽车，由飞行汽车车身（1）、起落架（2）、固定式机翼（3）、尾翼（4）、航行发动机（5）、扑翼动力系统（6）、扑翼发动机（601）、曲轴（602）、连杆（603）、布袋式扑翼系统（7）、导杆（701）、导杆轴承（702）、布袋式扑翼下框架（703）、布袋式扑翼上框架（704）、布袋导风器（705）、布袋（706）和小出风口（708）组成。起落架（2）、固定式机翼（3）和尾翼（4）安装在飞行汽车车身（1）上，航行发动机（5）安装在固定式机翼（3）上；扑翼动力系统（6）由扑翼发动机（601）、曲轴（602）和连杆（603）组成，扑翼发动机（601）安装在飞行汽车车身（1）上，曲轴（602）安装在扑翼发动机（601）主轴上，连杆（603）一端通过铰链安装在曲轴（602）上，另一端通过铰链安装在布袋式扑翼系统（7）的布袋式扑翼下框架（703）上；布袋式扑翼系统（7）由导杆（701）、导杆轴承（702）、布袋式扑翼下框架（703）、布袋式扑翼上框架（704）、布袋导风器（705）、布袋（706）和小出风口（708）组成，布袋式扑翼系统（7）通过导杆（701）安装在飞行汽车车身（1）上；布袋式扑翼下框架（703）和布袋式扑翼上框架（704）通过导杆轴承（702）滑动安装在导杆（701）上；布袋式扑翼下框架（703）和布袋式扑翼上框架（704）组成一个整体，在连杆（603）推拉下布袋式扑翼系统（7）在导杆（701）上上下扑动；多个布袋导风器（705）安装在布袋式扑翼下框架（703）上，每个布袋导风器（705）上套装一个布袋（706），布袋（706）的布袋口局部对称安装在布袋导风器（705）下口上；布袋（706）布袋底部对应吊装在布袋式扑翼上框架（704）上，布袋式扑翼上框架（704）牵引着布袋；布袋（706）布袋底部安装有小出风口（708）。

飞行汽车起降时，扑翼发动机（601）主轴带动曲轴（602）转动，曲轴（602）的转动带动连杆（603）推拉布袋式扑翼系统（7）的布袋式扑翼下框架（703）通过导杆轴承（702）沿着导杆（701）上下扑动；布袋式扑翼下框架（703）上下扑动再带动整个布袋式扑翼系统（7）上下扑动；布袋式扑翼系统（7）上下扑动，安装在布袋式扑翼系统（7）上面的布袋（706）在向下运动时，空气通过布袋导风器（705）进入布袋（706），在布袋（706）内被布袋（706）向下运动带动一起向下加速，空气产生的加速动能反作用于布袋（706），布袋（706）鼓胀收纳更多的空气，更多的空气被布袋（706）加速，布袋（706）上形成向上的压力；布袋（706）向下运行路径较长时，小出风口（708）释放部分被加速的空气，新的空气进入布袋（706）内部，再被布袋（706）加速，布袋（706）获得更高的向上的压力；布袋（706）获得向上的压力通过布袋式扑翼下框架（703）、连杆（603）、曲轴（602）和主轴带动曲轴（602）反作用于飞行汽车车身（1），飞行汽车车身（1）带动整个飞行汽车产生向上的力。

安装在布袋式扑翼系统（7）上面的布袋（706）在向上运动时，空气把布袋（706）压缩在布袋导风器（705）上，空气受到的阻力面很小，推动很少的空气产生向上的加速度。获得向上的加速度的空气反作用于布袋导风器（705），再反作用于飞行汽车车身（1），飞行汽车车身（1）带动整个飞行汽车产生向下的力。

布袋式扑翼系统（7）向下运动产生升力大于整个飞行汽车的重量和布袋式扑翼系统（7）向上运动产生的向下的力之和时，飞行汽车起飞。反之飞行汽车降落。飞行汽车的升降操控简单、安全、可靠。扑翼式升降不需要跑道，扑翼式升降频率低，可以很好的消除噪音。

飞行汽车起飞后，启动航行发动机（5），通过固定式机翼（3）和尾翼（4）实现航行，逐渐关闭扑翼发动机（601），固定翼航行经济节能。固定翼航行时，布袋（706）贴在布袋导风器（705）上迎风面变窄，减小空气阻力。

飞行汽车还可以加装扑翼收纳器（8），飞行汽车起飞后，布袋式扑翼系统（7）收纳到扑翼收纳器（8）中，扑翼收纳器（8）可以作为固定翼使用。

飞行汽车的布袋式扑翼系统（7）还可以向后倾斜，飞行汽车起飞后，布袋式扑翼系统（7）形成类似的固定翼形式作为固定翼使用。

飞行汽车还可以使用双布袋式扑翼系统（7），两个布袋式扑翼系统（7）相对运动，以便提供较恒定的升力。

剖线一（707）和剖线二（802）只是为了辅助视图的辅助线。

飞行汽车也可以不安装固定式机翼（3），航行发动机（5）安装在机身上。

布袋（706）可以是弹性布袋。

为了解决上面的问题，本发明还提供一种具有布袋式叶轮系统和叶轮升降系统的风力发电机，布袋式叶轮系统在风中提供旋转动力，叶轮升降系统可以把布袋式叶轮系统从高处降到低处，便于更换布袋和维护。本发明风力发电机发电机系统安装在布袋式叶轮系统下方，便于更换布袋和维护。

一种风力发电机由风力发电机底座（11）、风力发电机杆（12）、发电机系统（13）、发电机（131）、电线（132）、齿轮箱（14）、啮合齿轮（141）、齿轮组（142）、升降系统（15）、卷扬机（151）、升降绳（152）、定滑轮（153）、传动系统（16）、传动轴（161）、轴承（162）、传动齿轮（163）、隔档（164）、布袋叶轮系统（17）、布袋叶轮轴套（171）、布袋叶轮前框架（172）、布袋进风器（173）、布袋叶轮后框架（174）、连接绳（175）、发电机布袋（176）和小卸风口（177）组成。风力发电机杆（12）安装在风力发电机底座（11）上，发电机系统（13）由发电机（131）和电线（132）组成，电线（132）安装在发电机（131）上，发电机（131）安装在风力发电机杆（12）上，发电机（131）主轴和齿轮箱（14）的齿轮组（142）链接；齿轮箱（14）由啮合齿轮（141）和齿轮组（142）组成，啮合齿轮（141）和传动齿轮（163）啮合；升降系统（15）由卷扬机（151）、升降绳（152）和定滑轮（153）组成，卷扬机（151）和定滑轮（153）分别安装在风力发电机杆（12）的下端和上端，升降绳（152）的一端缠绕在卷扬机（151）上，另一端通过定滑轮（153）折返后安装在布袋叶轮系统（17）最上端的布袋叶轮轴套（171）上；传动系统（16）由传动轴（161）、轴承（162）、传动齿轮（163）和隔档（164）组成，传动轴（161）通过轴承（162）安装在风力发电机杆（12）上，传动轴（161）能围绕着风力发电机杆（12）转动，传动齿轮（163）安装在传动轴（161）下部，传动齿轮（163）和齿轮箱（14）的啮合齿轮（141）啮合，把传动轴（161）的转动力矩传递给齿轮箱（14），隔档（164）安装在传动轴（161）下部，用来托住下放的布袋叶轮系统（17）；布袋叶轮系统（17）由布袋叶轮轴套（171）、布袋叶轮前框架（172）、布袋进风器（173）、布袋叶轮后框架（174）、连接绳（175）、发电机布袋（176）和小卸风口（177）组成，布袋叶轮轴套（171）套装在传动轴（161）上，只能跟随传动轴（161）一起转动，布袋叶轮前框架（172）和布袋叶轮后框架（174）组装成一个整体，一起安装在布袋叶轮轴套（171）上，多个布袋进风器（173）安装在布袋叶轮前框架（172）上，每个布袋进风器（173）套装一个发电机布袋（176），发电机布袋（176）布袋口局部对称安装在布袋进风器（173）前口上，发电机布袋（176）布袋底部对应吊装在布袋叶轮后框架（174）上，布袋叶轮后框架（174）牵引着发电机布袋（176）；连接绳（175）链接相邻的两个布袋叶轮系统（17）；小卸风口（177）安装在发电机布袋（176）底部。

风吹向风力发电机时，风力发电机的风力发电机杆（12）两侧的布袋叶轮系统（17）上的发电机布袋（176）一侧布袋开口迎着风，另一侧布袋底闭口迎着风；布袋叶轮系统（17）上的发电机布袋（176）开口迎着风时，风从布袋进风器（173）吹进发电机布袋（176）内，发电机布袋（176）鼓胀布袋口张开，发电机布袋（176）接受很大的风动能，小卸风口（177）卸除部分发电机布袋（176）的空气，以便发电机布袋（176）接受更多的外界来风；布袋叶轮系统（17）上的发电机布袋（176）闭口迎着风时，风吹向发电机布袋（176），发电机布袋（176）贴紧进风器（173），发电机布袋（176）接受很小的风动能；风力发电机的风力发电机杆（12）两侧的布袋叶轮系统（17）两侧接收到风动能差使布袋叶轮系统（17）产生相对于风力发电机杆（12）的旋转力矩；旋转力矩通过布袋向布袋叶轮前框架（172）和布袋叶轮后框架（174）、布袋叶轮轴套（171）、传动轴（161）、传动齿轮（163）、齿轮箱（14）、发电机系统（13）依次传递，最后通过发电机系统（13）的发电机（131）发出电能。

相邻的布袋叶轮系统（17）通过连接绳（175）吊装在最上面的布袋叶轮系统（17）上，最上端的布袋叶轮系统（17）通过升降绳（152）和卷扬机（151）吊装在定滑轮（153）上；升降系统（15）的卷扬机（151）通过收放升降绳（152），可以升降布袋叶轮系统（17），降下的布袋叶轮系统（17）托在隔档（164）上，可以更换发电机布袋（176）或相关维护维修；升起布袋叶轮系统（17）可以进行发电。发电机系统（13）的发电机（131）安装在发力发电机的下方，也方便相关维护、维修和保养。

本发明风力发电机布袋叶轮系统（17）依靠组装可实现大面积受风面，可以实现较低的高度，大面积布袋叶轮系统（17）的风力发电形式，成本低、维护、维修和保养便利。

剖线三（178）只是为了辅助视图的辅助线。

本发明风力发电机还可以不安装升降系统（15）。

本发明风力发电机还可以不安装升降系统（15）和齿轮箱（14）。

发电机布袋（176）可以是弹性布袋。

附图说明

图1是一种飞行汽车的实施例的正视图的示意图；

图2是一种飞行汽车的实施例的右视图的示意图；

图3是一种飞行汽车的实施例的a-a视图的布袋式扑翼（7）向下运行时的示意图；

图4是一种飞行汽车的实施例的a-a视图的布袋式扑翼（7）向上运行时的示意图；

图5是一种飞行汽车的实施例的布袋式扑翼（7）向后倾斜的正视图的示意图；

图6是一种飞行汽车的实施例的具有扑翼收纳器（8）的正视图的示意图；

图7是一种飞行汽车的实施例的具有扑翼收纳器（8）的右视图的示意图；

图8是一种风力发电机的实施例的正视图的示意图；

图9是一种风力发电机的实施例的b-b视图的示意图；

图中：飞行汽车车身1、起落架2、固定式机翼3、尾翼4、航行发动机5、扑翼动力系统6、扑翼发动机601、曲轴602、连杆603、布袋式扑翼系统7、导杆701、导杆轴承702、布袋式扑翼下框架703、布袋式扑翼上框架704、布袋导风器705、布袋706、剖线一707和小出风口708、扑翼收纳器8、剖线二802；风力发电机底座11、风力发电机杆12、发电机系统13、发电机131、电线132、齿轮箱14、啮合齿轮141、齿轮组142、升降系统15、卷扬机151、升降绳152、定滑轮153、传动系统16、传动轴161、轴承162、传动齿轮163、隔档164、布袋叶轮系统17、布袋叶轮轴套171、布袋叶轮前框架172、布袋进风器173、布袋叶轮后框架174、连接绳175、发电机布袋176、小卸风口177、剖线三178。

如图1、图2、图3和图4所示，一种飞行汽车，由飞行汽车车身1、起落架2、固定式机翼3、尾翼4、航行发动机5、扑翼动力系统6、扑翼发动机601、曲轴602、连杆603、布袋式扑翼系统7、导杆701、导杆轴承702、布袋式扑翼下框架703、布袋式扑翼上框架704、布袋导风器705、布袋706、剖线一707和小出风口708组成。起落架2、固定式机翼3和尾翼4安装在飞行汽车车身1上，航行发动机5安装在固定式机翼3上；扑翼动力系统6由扑翼发动机601、曲轴602和连杆603组成，扑翼发动机601安装在飞行汽车车身1上，曲轴602安装在扑翼发动机601主轴上，连杆603一端通过铰链安装在曲轴602上，另一端通过铰链安装在布袋式扑翼系统7的布袋式扑翼下框架703上；布袋式扑翼系统7由导杆701、导杆轴承702、布袋式扑翼下框架703、布袋式扑翼上框架704、布袋导风器705、布袋706和小出风口708组成，布袋式扑翼系统7通过导杆701安装在飞行汽车车身1上；布袋式扑翼下框架703和布袋式扑翼上框架704通过导杆轴承702滑动安装在导杆701上；布袋式扑翼下框架703和布袋式扑翼上框架704组成一个整体，在连杆603推拉下布袋式扑翼系统7在导杆701上上下扑动；多个布袋导风器705安装在布袋式扑翼下框架703上，每个布袋导风器705上套装一个布袋706，布袋706的布袋口局部对称安装在布袋导风器705下口上；布袋706布袋底部对应吊装在布袋式扑翼上框架704上，布袋式扑翼上框架704牵引着布袋；布袋706布袋底部安装有小出风口708。

飞行汽车起降时，扑翼发动机601主轴带动曲轴602转动，曲轴602的转动带动连杆603推拉布袋式扑翼系统7的布袋式扑翼下框架703通过导杆轴承702沿着导杆701上下扑动；布袋式扑翼下框架703上下扑动再带动整个布袋式扑翼系统7上下扑动；布袋式扑翼系统7上下扑动，安装在布袋式扑翼系统7上面的布袋706在向下运动时，空气通过布袋导风器705进入布袋706，在布袋706内被布袋706向下运动带动一起向下加速，空气产生的加速动能反作用于布袋706，布袋706鼓胀收纳更多的空气，更多的空气被布袋706加速，布袋706上形成向上的压力；布袋706向下运行路径较长时，小出风口708释放部分被加速的空气，新的空气进入布袋706内部，再被布袋706加速，布袋706获得更高的向上的压力；布袋706获得向上的压力通过布袋式扑翼下框架703、连杆603、曲轴602和主轴带动曲轴602反作用于飞行汽车车身1，飞行汽车车身1带动整个飞行汽车产生向上的力。

安装在布袋式扑翼系统7上面的布袋706在向上运动时，空气把布袋706压缩在布袋导风器705上，空气受到的阻力面很小，推动很少的空气产生向上的加速度。获得向上的加速度的空气反作用于布袋导风器705，再反作用于飞行汽车车身1，飞行汽车车身1带动整个飞行汽车产生向下的力。

布袋式扑翼系统7向下运动产生升力大于整个飞行汽车的重量和布袋式扑翼系统7向上运动产生的向下的力之和时，飞行汽车起飞。反之飞行汽车降落。飞行汽车的升降操控简单、安全、可靠。扑翼式升降不需要跑道，扑翼式升降频率低，可以很好的消除噪音。

飞行汽车起飞后，启动航行发动机5，通过固定式机翼3和尾翼4实现航行，逐渐关闭扑翼发动机601，固定翼航行经济节能。固定翼航行时，布袋706贴在布袋导风器705上迎风面变窄，减小空气阻力。

如图6和图7所示，飞行汽车加装了扑翼收纳器8，飞行汽车起飞后，布袋式扑翼系统7收纳到扑翼收纳器8中，扑翼收纳器8可以作为固定翼使用。

如图5所示，飞行汽车的布袋式扑翼系统7向后倾斜，飞行汽车起飞后，布袋式扑翼系统7形成类似的固定翼形式作为固定翼使用。

剖线一707和剖线二802只是为了辅助视图的辅助线。

如图7和图8所示，一种风力发电机由风力发电机底座11、风力发电机杆12、发电机系统13、发电机131、电线132、齿轮箱14、啮合齿轮141、齿轮组142、升降系统15、卷扬机151、升降绳152、定滑轮153、传动系统16、传动轴161、轴承162、传动齿轮163、隔档164、布袋叶轮系统17、布袋叶轮轴套171、布袋叶轮前框架172、布袋进风器173、布袋叶轮后框架174、连接绳175、发电机布袋176和小卸风口177组成。风力发电机杆12安装在风力发电机底座11上，发电机系统13由发电机131和电线132组成，电线132安装在发电机131上，发电机131安装在风力发电机杆12上，发电机131主轴和齿轮箱14的齿轮组142链接；齿轮箱14由啮合齿轮141和齿轮组142组成，啮合齿轮141和传动齿轮163啮合；升降系统15由卷扬机151、升降绳152和定滑轮153组成，卷扬机151和定滑轮153分别安装在风力发电机杆12的下端和上端，升降绳152的一端缠绕在卷扬机151上，另一端通过定滑轮153折返后安装在布袋叶轮系统17最上端的布袋叶轮轴套171上；传动系统16由传动轴161、轴承162、传动齿轮163和隔档164组成，传动轴161通过轴承162安装在风力发电机杆12上，传动轴161能围绕着风力发电机杆12转动，传动齿轮163安装在传动轴161下部，传动齿轮163和齿轮箱14的啮合齿轮141啮合，把传动轴161的转动力矩传递给齿轮箱14，隔档164安装在传动轴161下部，用来托住下放的布袋叶轮系统17；布袋叶轮系统17由布袋叶轮轴套171、布袋叶轮前框架172、布袋进风器173、布袋叶轮后框架174、连接绳175、发电机布袋176和小卸风口177组成，布袋叶轮轴套171套装在传动轴161上，只能跟随传动轴161一起转动，布袋叶轮前框架172和布袋叶轮后框架174组装成一个整体，一起安装在布袋叶轮轴套171上，多个布袋进风器173安装在布袋叶轮前框架172上，每个布袋进风器173套装一个发电机布袋176，发电机布袋176布袋口局部对称安装在布袋进风器173下口上，发电机布袋176布袋底部对应吊装在布袋叶轮后框架174上，布袋叶轮后框架174牵引着布袋；连接绳175链接相邻的两个布袋叶轮系统17；小卸风口177安装在发电机布袋176底部。

风吹向风力发电机时，风力发电机的风力发电机杆12两侧的布袋叶轮系统17上的发电机布袋176一侧布袋开口迎着风，另一侧布袋底闭口迎着风；布袋叶轮系统17上的发电机布袋176开口迎着风时，风从布袋进风器173吹进发电机布袋176内，发电机布袋176鼓胀布袋口张开，发电机布袋176接受很大的风动能，小卸风口177卸除部分发电机布袋176的空气，以便发电机布袋176接受更多的外界来风；布袋叶轮系统17上的发电机布袋176闭口迎着风时，风吹向发电机布袋176，发电机布袋176贴紧进风器173，发电机布袋176接受很小的风动能；风力发电机的风力发电机杆12两侧的布袋叶轮系统17两侧接收到风动能差使布袋叶轮系统17产生相对于风力发电机杆12的旋转力矩；旋转力矩通过布袋向布袋叶轮前框架172和布袋叶轮后框架174、布袋叶轮轴套171、传动轴161、传动齿轮163、齿轮箱14、发电机系统13依次传递，最后通过发电机系统13的发电机131发出电能。

相邻的布袋叶轮系统17通过连接绳175吊装在最上面的布袋叶轮系统17上，最上端的布袋叶轮系统17通过升降绳152和卷扬机151吊装在定滑轮153上；升降系统15的卷扬机151通过收放升降绳152，可以升降布袋叶轮系统17，降下的布袋叶轮系统17托在隔档164上，可以更换发电机布袋176或相关维护维修；升起布袋叶轮系统17可以进行发电。发电机系统13的发电机131安装在发力发电机的下方，也方便相关维护、维修和保养。

本发明风力发电机布袋叶轮系统17依靠组装可实现大面积受风面，可以实现较低的高度，大面积布袋叶轮系统17的风力发电形式，成本低、维护、维修和保养便利。

剖线三178只是为了辅助视图的辅助线。