一种制动踏板改进结构的制作方法

本实用新型涉及一种踏板结构，特别是涉及一种制动踏板改进结构，属于机动车配件领域。

背景技术：

目前，拖拉机制动踏板结构相对简单，但是操作者驾驶拖拉机在踩踏板时，踏板容易受力旋转，使脚部与踏板贴合度差，舒适度差，导致驾驶者长期操作时容易脚部疲劳。

怎样提高操作者舒适度，并且符合人机工程的踏板技术方案是当前亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是为了提供一种制动踏板改进结构，通过在原有操纵的基础上去掉橡胶套，改变踏板形状，从而达到更舒适、更轻便，降低驾驶员操纵疲劳的目的。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种制动踏板改进结构，包括器控制机构及设置在所述器控制机构上的油箱、进油口和活塞，所述器控制机构的两端通过弹簧连接，所述弹簧的两端通过螺母固定，所述器控制机构的一侧上端设置有转轴，所述转轴上设置有摇臂，所述摇臂是倾斜的L型结构，在所述摇臂的一端设有制动踏板，所述制动踏板的表面设有若干凸点。

优选的，所述弹簧设置在所述转轴的顶部，所述油箱设置在所述转轴的一侧，油管设置在所述器控制机构的一侧，且所述油管与所述油箱连通，所述活塞设置在所述油箱与所述油管之间，所述进油口设置在所述油箱的顶部。

优选的，所述凸点为横向和竖向交错排布的椭圆凸点，所述制动踏板为曲面踏板。

优选的，所述制动踏板是安装在所述摇臂弯曲程度较大的一侧。

优选的，所述弹簧与所述转轴之间通过所述螺母连接。

优选的，所述进油口顶部设有螺旋钮，所述螺旋钮表面设有均匀分布的凹槽。

本实用新型的有益技术效果：按照本实用新型的制动踏板改进结构，在原有操纵的基础上减掉橡胶套，同时把踏板的形状设计为曲面，更加贴合人体的脚部，同时把摇臂的结构设计为倾斜的L型，受力更加均匀，操作者工作时会感到更加的舒适和轻便，降低驾驶员操纵疲劳，符合人机工程学，也减少了橡胶套的使用，降低生产成本。

附图说明

图1为按照本实用新型的制动踏板改进结构的一优选实施例的整体结构示意图；

图2为按照本实用新型的制动踏板改进结构的一优选实施例的脚踏板俯视图。

图中：1-制动踏板，2-摇臂，3-转轴，4-弹簧，5-活塞，6-凸点， 7-油箱，8-油管，9-螺母，10-进油口，11-螺旋钮，12-器控制机构。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

在本实施例中，如图1-2所示，本实施例提供的制动踏板改进结构，包括器控制机构12及设置在器控制机构12上的油箱7、进油口10和活塞5，器控制机构12的两端通过弹簧4连接，弹簧 4的两端通过螺母9固定，器控制机构12的一侧上端设置有转轴 3，转轴3上设置有摇臂2，摇臂2是倾斜的L型结构，在摇臂2的一端设有制动踏板1，制动踏板1的表面设有若干凸点6，弹簧4设置在转轴3的顶部，油箱7设置在转轴3的一侧，油管8设置在器控制机构12的一侧，且油管8与油箱7连通，活塞5设置在油箱 7与油管8之间，进油口10设置在油箱7的顶部。

在本实施例中，如图1所示，转轴3的顶部设有弹簧4，转轴 3一侧设有油箱7，器控制机构12的一侧设有油管8，且油管8与油箱7连通，油箱7与油管8之间设有活塞5，油箱7顶部靠近一端处设有进油口10，方便作业时弹簧拉动活塞使液压油进入油管。

在本实施例中，如图1-2所示，凸点6为横向和竖向交错排布的椭圆凸点，制动踏板1为曲面踏板增大摩擦力，防止操作时脚部与踏板打滑，制动踏板1是安装在摇臂2弯曲程度较大的一侧，操作时，脚部受力均匀，不易疲劳。

在本实施例中，如图1所示，弹簧4与转轴3通过螺母9连接，活性连接方便后期替换，进油口10顶部设有螺旋钮11，螺旋钮11表面设有均匀分布的凹槽，增大摩擦力，方便添加液压油。

在本实施例中，如图1-2所示，本实施例提供的制动踏板改进结构的工作原理如下：

步骤1：操作者脚部放在制动踏板1表面，踩下制动踏板1；

步骤2：摇臂2在力的作用下以转轴3为圆心向左运动；

步骤3：转轴3带动弹簧4向右运动，拉动活塞5，液压油通过油管8进入器的其他机构内。

综上所述，在本实施例中，按照本实施例的制动踏板改进结构，转轴3的顶部设有弹簧4，转轴3一侧设有油箱7，器控制机构 12的一侧设有油管8，且油管8与油箱7连通，油箱7与油管8之间设有活塞5，油箱7顶部靠近一端处设有进油口10，方便作业时弹簧拉动活塞使液压油进入油管，凸点6为横向和竖向交错排布的椭圆凸点，增大摩擦力，防止操作时脚部与踏板打滑，制动踏板 1是安装在摇臂2弯曲程度较大的一侧，操作时，脚部受力均匀，不易疲劳，制动踏板1为曲面踏板，弹簧4与转轴3通过螺母9连接，活性连接方便后期替换，进油口10顶部设有螺旋钮11，螺旋钮11表面设有均匀分布的凹槽，增大摩擦力，方便添加液压油。

以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。