一种汽修废油抽取装置的制作方法

本实用新型属于汽修技术领域，具体涉及一种汽修废油抽取装置。

背景技术：

汽车修理是汽车维护和修理的泛称，是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准；而汽车修理常常需要对发动机中使用时间长的机油或润滑油进行更换，废弃的机油或润滑油机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，不及时更换会对发动机和齿轮造成磨损，导致使用寿命降低。

现有技术中汽修废油抽取设备对废油中的杂质过滤不彻底，易对抽抽取装置造成堵塞，对抽取装置造成磨损，缩短装置的使用寿命，飞溅出的废机油对人员造成损伤，影响工作进程。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽修废油抽取装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽修废油抽取装置，包括集油箱、抽油桶、真空泵和过滤组件，所述集油箱下方设有底板，所述底板上端面固定连接有支架，所述支架上安装有抽油桶，所述抽油桶设于集油箱的上方，所述支架一侧固定连接有安装板，所述安装板上固定连接有真空泵，所述真空泵通过管道与抽油桶连接，所述抽油桶内部具有一个收容空间，所述抽油桶顶端连接有顶盖，所述抽油桶远离真空泵的一侧插接有过滤板，所述过滤板将抽油桶内部分隔为两个相对独立的容纳腔，所述抽油桶远离真空泵的一侧还连接有抽油管，所述抽油管设于过滤板的上方，所述抽油管通过连接管、过滤组件与抽油盘连接，所述过滤组件包括第一安装头、第二安装头，所述第一安装头、第二安装头之间设有第一过滤网，所述过滤板上开设有凹槽，所述凹槽内设有第二过滤网、第三过滤网。

优选的，所述抽油管一端固定插接在抽油桶上，所述抽油管远离抽油桶的一端与过滤组件固定连接，所述过滤组件远离抽油管的一端连接管固定连接，所述连接管远离过滤组件的一端套置有抽油盘。

优选的，所述第二安装头内设有放置腔，所述第一过滤网安装在放置腔内，所述第一安装头与第二安装头螺纹连接，且所述第一安装头、第二安装头上均开设有安装孔。

优选的，所述第二过滤网镶嵌安装在凹槽底端位置，所述凹槽内壁开设有卡槽，所述第三过滤网通过卡槽固定安装在凹槽内，且所述第三过滤网设于第二过滤网的上方。

优选的，所述抽油桶底端固定插接有出油管，且出油管上套置有阀门，所述底板上端面中心位置固定插接有调节杆，调节杆顶端固定安装有承载板，所述集油箱放置在承载板上，所述集油箱顶端与出油管底端相接触。

本实用新型的技术效果和优点：该汽修废油抽取装置，通过过滤组件和过滤板的设计，可对抽取的废油进行过滤除杂，减少进入集油箱内废油所含的杂质，同时过滤组件和过滤板的配合使用，可保证对废油过滤效果，通过顶板，方便对过滤板进行更换清洁，第一安装头和第二安装头为螺纹连接，便于对第一过滤网进行更换清洁，真空泵通过抽取抽油桶内的空气形成负压，作为抽取废油的动力源，有效防止了废油中的杂质对抽取装置造成磨损，延长了该装置的使用寿命，通过顶盖和抽油桶的设计，能够有效防止在抽油时废油飞溅对设备和人员造成损伤，该汽修废油抽取装置，结构紧凑、使用方便、操作简单，可以有效对废油中的杂质进行过滤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的过滤组件爆炸图；

图3为本实用新型的过滤板剖面图。

图中：1底板、2集油箱、3支架、4抽油桶、5过滤板、6安装板、7真空泵、8管道、9顶盖、10抽油管、11过滤组件、12连接管、13抽油盘、14第一安装头、15第一过滤网、16第二安装头、17第二过滤网、18凹槽、19第三过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽修废油抽取装置，包括集油箱2、抽油桶4、真空泵7和过滤组件11，所述集油箱2下方设有底板1，所述底板1上端面固定连接有支架3，所述支架3上安装有抽油桶4，所述抽油桶4设于集油箱2的上方，所述支架3一侧固定连接有安装板6，所述安装板6上固定连接有真空泵7，所述真空泵7通过管道8与抽油桶4连接，所述抽油桶4内部具有一个收容空间，所述抽油桶4顶端连接有顶盖9，所述抽油桶4远离真空泵7的一侧插接有过滤板5，所述过滤板5将抽油桶4内部分隔为两个相对独立的容纳腔，所述抽油桶4远离真空泵7的一侧还连接有抽油管10，所述抽油管10设于过滤板5的上方，所述抽油管10通过连接管12、过滤组件11与抽油盘13连接，所述过滤组件11包括第一安装头14、第二安装头16，所述第一安装头14、第二安装头16之间设有第一过滤网15，所述过滤板5上开设有凹槽18，所述凹槽18内设有第二过滤网17、第三过滤网19。

具体的，所述抽油管10一端固定插接在抽油桶4上，所述抽油管10远离抽油桶4的一端与过滤组件11固定连接，所述过滤组件11远离抽油管10的一端连接管12固定连接，所述连接管12远离过滤组件11的一端套置有抽油盘13，抽油盘13与连接管12螺纹连接。

具体的，所述第二安装头16内设有放置腔，所述第一过滤网15安装在放置腔内，所述第一安装头14与第二安装头16螺纹连接，且所述第一安装头14、第二安装头16上均开设有安装孔，抽油管10和连接管12分别通过安装孔与第一安装头14、第二安装头16螺纹连接，且第一安装头14内也设有放置腔。

具体的，所述第二过滤网17镶嵌安装在凹槽18底端位置，所述凹槽18内壁开设有卡槽，所述第三过滤网19通过卡槽固定安装在凹槽18内，且所述第三过滤网19设于第二过滤网17的上方，第三过滤网19的网格空隙大于第二过滤网17的网格间隙。

具体的，所述抽油桶4底端固定插接有出油管，且出油管上套置有阀门，所述底板1上端面中心位置固定插接有调节杆，调节杆顶端固定安装有承载板，所述集油箱2放置在承载板上，所述集油箱2顶端与出油管底端相接触，集油箱2顶端开设有进油口，调节杆为伸缩杆，伸缩杆上连接有限位螺栓。

具体的，该汽修废油抽取装置，在使用时，启动真空泵7，将连接管12和抽油盘13放入待抽取废油中，真空泵7抽去抽油桶4内的空气，使抽油桶4内形成负压，外部气压将废油压入连接管12中，废油通过过滤组件11、抽油管10进入抽油桶4内，经过过滤组件11的废油通过第一过滤网15进行初步过滤，过滤后的杂质会留在第一安装头14和第二安装头16内部的放置腔内，然后经过初步过滤的废油进入抽油桶4内，并经过过滤板5过滤后进入集油箱2，过滤板5上第三过滤网19、第二过滤网17对废油再次过滤，完成抽取废油的过程，待过滤板5上杂质较多后，可打开顶盖9将过滤板5抽出更换或清洁，该汽修废油抽取装置，结构紧凑、使用方便、操作简单，可以有效对废油中的杂质进行过滤。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。