车辆的遮阳板和具有其的车辆的制作方法

本实用新型涉及车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种车辆的遮阳板和具有所述车辆的遮阳板的车辆。

背景技术：

相关技术中的车辆，遮阳板的功能较单一且遮阳板的遮阳面积较小，影响遮阳板的遮阳效果。当在遮阳板上设置化妆镜时，化妆镜的尺寸较小且位置较高，不便于用户的使用，影响用户的使用舒适性。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车辆的遮阳板，该车辆的遮阳板具有使用舒适、遮阳效果好等优点。

本实用新型还提出一种具有所述车辆的遮阳板的车辆。

为实现上述目的，根据本实用新型的第一方面的实施例提出一种车辆的遮阳板，所述遮阳板在收纳位置和遮阳位置之间可翻转地设在所述车辆的内顶面上，所述遮阳板在所述收纳位置时与所述内顶面相贴合且在所述遮阳位置适于为乘员遮挡阳光，所述遮阳板包括：主体板，所述主体板适于可翻转地设在所述车辆的内顶面且至少具有沿水平方向定向的第一转动轴线；活动板，所述活动板在垂直于所述第一转动轴线的方向上可滑动地设在所述主体板上，所述活动板具有在厚度方向上靠近所述主体板的第一表面和在厚度方向上远离所述主体板的第二表面，所述第一表面和所述第二表面中的一个上设有化妆镜且另一个上设有储物槽。

根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板，具有使用舒适、遮阳效果好等优点。

另外，根据本实用新型上述实施例的车辆的遮阳板还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述遮阳板在所述收纳位置时所述主体板靠近所述第一转动轴线的一端较远离所述第一转动轴线的一端更靠近所述车辆的前挡风玻璃。

根据本实用新型的一个实施例，所述主体板具有第三表面和第四表面，所述遮阳板位于所述收纳位置时，所述第三表面为所述主体板的上表面且所述第四表面为所述主体板的下表面，所述活动板设在所述第三表面。

根据本实用新型的一个实施例，所述化妆镜设在所述第二表面且所述储物槽设在所述第一表面。

根据本实用新型的一个实施例，所述化妆镜的面积占所述活动板上所述化妆镜所在表面面积的80％以上。

根据本实用新型的一个实施例，所述储物槽在所述活动板上的投影面积占所述活动板上所述储物槽所在表面面积的80％以上。

根据本实用新型的一个实施例，在所述储物槽内设有票据夹。

根据本实用新型的一个实施例，所述主体板上设有滑轨槽，所述活动板的至少一部分可滑动地配合在所述滑轨槽内。

根据本实用新型的一个实施例，所述车辆的遮阳板还包括驱动装置，所述驱动装置设在所述主体板上，所述驱动装置与所述活动板传动连接以带动所述活动板相对所述主体板滑动。

根据本实用新型的一个实施例，所述驱动装置包括：电机，所述电机设在所述主体板上；螺杆和螺母，所述螺杆设在所述主体板上，所述螺母设在所述活动板上，所述螺杆的一端通过传动机构与所述电机传动连接，所述螺杆可转动地与所述螺母配合以在所述螺杆转动时带动所述活动板移动。

根据本实用新型的一个实施例，所述传动机构包括：涡轮，所述涡轮与所述螺杆相连；蜗杆，所述蜗杆的一端与所述电机的电机轴相连且另一端与所述涡轮啮合。

根据本实用新型的一个实施例，所述车辆的遮阳板还包括用于检测所述活动板移动位置的第一限位开关和第二限位开关，所述第一限位开关和所述第二限位开关均设在所述主体板上且沿所述活动板的滑动方向间隔设置，所述第一限位开关和所述第二限位开关均与所述驱动装置电连接。

根据本实用新型的第二方面的实施例提出一种车辆，所述车辆包括根据本实用新型的第一方面的实施例所述的车辆的遮阳板。

根据本实用新型实施例的车辆，通过利用根据本实用新型的第一方面的实施例所述的车辆的遮阳板，所述车辆的遮阳板具有使用舒适、遮阳效果好等优点。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板的结构示意图。

图2是根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板的结构示意图。

图3是根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板的结构示意图。

图4是根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板的结构示意图。

图5是根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板的限位开关的结构示意图。

附图标记：遮阳板1、主体板100、第三表面101、第四表面102、滑轨槽110、固定座120、转轴130、锁紧结构140、活动板200、第一表面201、第二表面202、化妆镜210、储物槽220、票据夹221、滑动凸起230、弹片开关触发杆240、驱动装置300、电机310、螺杆320、螺母330、传动机构400、第一限位开关510、第二限位开关520、第一弹片511、第二弹片512、接触凸起513。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图描述根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板1。

如图1-图5所示，根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板1包括主体板100和活动板200。

遮阳板1在收纳位置和遮阳位置之间可翻转地设在所述车辆的内顶面上，遮阳板1在所述收纳位置时与所述内顶面相贴合且在所述遮阳位置适于为乘员遮挡阳光，遮阳板1包括主体板100和活动板200，主体板100适于可翻转地设在所述车辆的内顶面且至少具有沿水平方向定向的第一转动轴线。活动板200在垂直于所述第一转动轴线的方向上可滑动地设在主体板100上，活动板200具有在厚度方向上靠近主体板100的第一表面201和在厚度方向上远离主体板100的第二表面202，第一表面201和第二表面202中的一个上设有化妆镜210且另一个上设有储物槽220。

根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板1，通过设置主体板100和活动板200，使活动板200在垂直于所述第一转动轴线的方向上可滑动地设在主体板100上。这样遮阳板1在所述收纳位置时，便于活动板200随主体板100一同进行收纳，减小遮阳板1占用所述车辆的内部空间，提高遮阳板1的收纳效果，使遮阳板1的外观更加简洁美观，遮阳板1在所述遮阳位置时，可以利用主体板100和活动板200共同遮挡光线，便于增大遮阳板1的遮阳面积，便于提高遮阳板1的遮阳效果。

并且，通过在活动板200的表面上设有化妆镜210，不仅便于化妆镜210的设置，便于增大化妆镜210的设置面积，而且化妆镜210可以随活动板200在垂直于所述第一转动轴线的方向上相对主体板100进行滑动，可以使化妆镜210的位置更靠近用户，便于用户更好地使用化妆镜210，便于提高用户的使用舒适性。同时，可以使所述车辆的内部空间的布局更加合理，例如便于所述车辆的安全气囊标签的设置，可以避免设置化妆镜210而影响所述安全气囊标签的粘贴位置。

此外，通过在活动板200的表面上设有储物槽220，便于增加遮阳板1的储物空间，便于用户利用遮阳板1储物物品，例如利用遮阳板1储存票据，便于提高遮阳板1的储物功能，提高遮阳板1的功能性和实用性，进一步提高用户的使用体验。

进一步地，通过使第一表面201和第二表面202中的一个上设有化妆镜210且另一个上设有储物槽220。这样不仅便于化妆镜210和储物槽220的设置，可以避免化妆镜210和储物槽220之间发生位置干涉，而且便于尽可能地增大化妆镜210的面积和储物槽220的储物空间，以便于提高化妆镜210和储物槽220的使用性能，进一步便于提高遮阳板1的功能性和适用性。

因此，根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板1具有使用舒适、遮阳效果好等优点。

下面参考附图描述根据本实用新型具体实施例的车辆的遮阳板1。

在本实用新型的一些具体实施例中，如图1-图5所示，根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板1包括主体板100和活动板200。

具体地，遮阳板1在所述收纳位置时主体板100靠近所述第一转动轴线的一端较远离所述第一转动轴线的一端更靠近所述车辆的前挡风玻璃。这样便于用户对遮阳板1进行操作，例如便于用户手动实现遮阳板1在所述收纳位置和所述遮阳位置之间的位置变换，进一步便于提高用户的使用舒适性。

可选地，如图3和图4所示，主体板100具有第三表面101和第四表面102，遮阳板1位于所述收纳位置时，第三表面101为主体板100的上表面且第四表面102为主体板100的下表面，活动板200设在第三表面101。这样便于活动板200的设置，便于遮阳板1在所述收纳位置时使活动板200收纳在主体板100的上方，便于使遮阳板1的外观更加整齐美观，遮阳板1在所述遮阳位置时使活动板200面向用户，进一步便于用户便捷地使用活动板200。

进一步地，如图3和图4所示，化妆镜210设在第二表面202且储物槽220设在第一表面201。这样不仅便于遮阳板1在所述遮阳位置时使化妆镜210面向用户，便于提高用户的使用舒适性，而且便于对储物槽220进行隐藏，进一步便于提高遮阳板1的外观整齐性和美观性，进一步便于用户的顺畅使用。

具体地，化妆镜210的面积占活动板200上化妆镜210所在表面面积的80％以上。这样可以使化妆镜210具有足够的设置面积，便于用户更好地使用化妆镜210，进一步便于提高化妆镜210的使用效果。

可选地，储物槽220在活动板200上的投影面积占活动板200上储物槽220所在表面面积的80％以上。这样可以使储物槽220具有足够的储物空间，便于提高储物槽220的储物能力，进一步便于提高用户的使用体验。

具体地，如图4所示，在储物槽220内设有票据夹221。这样可以利用票据夹221对票据等物品进行固定和收纳，便于提高物品的收纳可靠性，便于提高储物槽220的收纳效果，进一步便于活动板200的顺畅滑动。

可选地，如图2和图3所示，主体板100上设有滑轨槽110，活动板200的至少一部分可滑动地配合在滑轨槽110内。这样可以利用滑轨槽110对活动板200的滑动进行定位和导向，便于活动板200顺畅地进行滑动，便于提高活动板200的滑动平稳性和可靠性。

进一步地，如图2和图3所示，主体板100上设有滑轨槽110，活动板200上设有滑动凸起230，滑动凸起230可滑动地配合在滑轨槽110内。

具体地，如图2和图3所示，所述车辆的遮阳板1还包括驱动装置300，驱动装置300设在主体板100上，驱动装置300与活动板200传动连接以带动活动板200相对主体板100滑动。这样能够自动实现活动板200相对主体板100的滑动动作，便于提高活动板200的滑动可靠性，便于减少用户的操作过程，进一步便于提高用户的使用体验。

更为具体地，如图2和图3所示，驱动装置300包括电机310、螺杆320和螺母330，电机310设在主体板100上。螺杆320设在主体板100上，螺母330设在活动板200上，螺杆320的一端通过传动机构400与电机310传动连接，螺杆320可转动地与螺母330配合以在螺杆320转动时带动活动板200移动。这样不仅便于利用电机310驱动活动板200进行滑动，而且通过螺母330与螺杆320之间的自锁定位，可以保证活动板200能够停止在行程内的任意位置而不发生松动、移位等现象，进一步便于提高活动板200动作的准确性和可靠性。

进一步地，电机310为微型电机。

可选地，传动机构400包括涡轮和蜗杆，所述涡轮与螺杆320相连。所述蜗杆的一端与电机310的电机轴相连且另一端与所述涡轮啮合。这样可以利用传动机构400改变电机310的传动方向，便于提高驱动装置300的设置灵活性，便于使遮阳板1的结构设置更加合理紧凑。

具体地，如图2和图3所示，所述车辆的遮阳板1还包括用于检测活动板200移动位置的第一限位开关510和第二限位开关520，第一限位开关510和第二限位开关520均设在主体板100上且沿活动板200的滑动方向间隔设置，第一限位开关510和第二限位开关520均与驱动装置300电连接。这样可以利用第一限位开关510和第二限位开关520检测活动板200的移动位置，便于准确地控制活动板200的移动范围，进一步便于提高活动板200的动作可靠性。

更为具体地，如图5所示，第一限位开关510和第二限位开关520中的每一个均包括在活动板200的滑动方向上间隔设置的第一弹片511和第二弹片512，活动板200上设有弹片开关触发杆240，弹片开关触发杆240位于第一弹片511和第二弹片512之间，其中第一弹片511和第二弹片512两个之中靠近弹片开关触发杆240的一个上设有接触凸起513。

可选地，遮阳板1上还包括固定座120、转轴130和锁紧结构140，固定座120适于将遮阳板1安装到所述内顶面，固定座120设在主体板100上。转轴130适于使遮阳板1在所述收纳位置和所述遮阳位置之间进行翻转，转轴130设在主体板100上。锁紧结构140适于将遮阳板1锁紧到所述内顶面，锁紧结构140设在主体板100上且与固定座120间隔设置。

进一步地，主体板100具有沿水平方向定向的第一转动轴线和沿竖直方向定向的第二转动轴线。这样便于利用遮阳板1对所述车辆前方或左右两侧的光线进行遮挡。

具体地，遮阳板还包括开关按钮和控制单元，所述控制单元分别与所述开关按钮和电机310电连接，控制单元收到所述开关按钮的信号后输出信号电流到电机310以控制电机310启动，电机310将动力传给所述蜗杆，所述涡轮与所述蜗杆啮合以带动螺杆320转动，螺杆320推动螺母330移动，螺母330带动活动板200移动。当活动板200运动到预定位置时触发第一限位开关510或第二限位开关520以发出停止信号，所述控制单元收到所述停止信号后控制电机310停止运转，使活动板200的运动停止。

下面描述根据本实用新型实施例的车辆。根据本实用新型实施例的车辆包括根据本实用新型上述实施例的车辆的遮阳板1。

根据本实用新型实施例的车辆，通过利用根据本实用新型上述实施例的车辆的遮阳板1，所述车辆的遮阳板1具有使用舒适、遮阳效果好等优点。

根据本实用新型实施例的车辆的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。